Параметры адаптации демпфера - Страница 3

Serg_01 · 16.04.2019, 12:14

я вот тоже хочу спросить что это за пробки если там ВКЛ 3-я или 4-я передача? может вы хотите с 5 км/ч ускоряться на третьей передаче?

bill_geits27 · 16.04.2019, 12:31

Постараюсь ответить на все вопросы сразу. Загрузка машина при детонации я или ещё один человек с зади около 150 кг всего. Когда начинается движение в пробке на 3 или 4 передаче когда движение пошло и нужно ускорится плавно или резко не имеет значение. Как правило начинаю движение на 3 передаче в районе 40-45 км в час обороты от 1500-2000 в среднем

Alex AD · 16.04.2019, 13:46

итак проехав один/вдвоем на авто, с плавными и резкими ускорениями:
3я - разгон с 30 до 70км/ч(40-60), обороты 1500-3200 детонации нет
4я - разгон с 50 до 80км/ч(60-80), обороты 1700-3000 детонации нет
параметры адаптации демпферов на хх (-5.6)
остальные параметры примерно те же что и у Sicilla
посторонних шумов, звуков от двигателя не выявлено, в т.ч на 1 и 2 передачах

склоняюсь к мысли, что вовсе и не детонация у вас, ибо уже вылезла бы боком...

bill_geits27 · 16.04.2019, 13:54

Цитата:

Сообщение от Alex AD

итак проехав один/вдвоем на авто, с плавными и резкими ускорениями:
3я - разгон с 30 до 70км/ч(40-60), обороты 1500-3200 детонации нет
4я - разгон с 50 до 80км/ч(60-80), обороты 1700-3000 детонации нет
параметры адаптации демпферов на хх (-5.6)
остальные параметры примерно те же что и у Sicilla
посторонних шумов, звуков от двигателя не выявлено, в т.ч на 1 и 2 передачах

склоняюсь к мысли, что вовсе и не детонация у вас, ибо уже вылезла бы боком...

Посмотрите пожалуйста, ещё кто нибудь. У кого как машина себя будет вести. Главное условие постоять в пробке , что бы движок разогрелся. Я по совету формунчанина прдлил тосол до max (грамм 300) сегодня попробую

Pol · 19.04.2019, 10:50

Цитата:

Сообщение от bill_geits27

Посмотрите пожалуйста, ещё кто нибудь. У кого как машина себя будет вести. Главное условие постоять в пробке , что бы движок разогрелся. Я по совету формунчанина прдлил тосол до max (грамм 300) сегодня попробую

У меня тоже не по нолям.. Хотя газ, так что топливо тут не Алё. А какая прошивка у вас? Там на последней беда же с датчиком детонации.

bill_geits27 · 19.04.2019, 12:54

Цитата:

Сообщение от Pol

У меня тоже не по нолям.. Хотя газ, так что топливо тут не Алё. А какая прошивка у вас? Там на последней беда же с датчиком детонации.

А в каком меню opendiag это можно посмотреть я что не нашел. Единственное что дата программирования /производства эбу стоит 2017г

Pol · 19.04.2019, 14:12

Цитата:

Сообщение от bill_geits27

А в каком меню opendiag это можно посмотреть я что не нашел. Единственное что дата программирования /производства эбу стоит 2017г

Ошибок по датчику детонации нет?

bill_geits27 · 20.04.2019, 10:10

Цитата:

Сообщение от Pol

У меня тоже не по нолям.. Хотя газ, так что топливо тут не Алё. А какая прошивка у вас? Там на последней беда же с датчиком детонации.

А можно поподробнее что за проблема с датчиком. И есть ли варианты решения?

bill_geits27 · 24.04.2019, 00:19

Моя борьба с детонации продолжается. Что было сделано
1- замена дд не помогло
2 -переппошивка авто ехать стала лучше но детонация вернулась через 2 дня
Подключился к блоку через open Diag и в настройках блоках увидел запись работа двигателя на заниженных углах зажигания 1,5 часа сижу чешу голову. Куда копать дальше????

Sicilla · 19.04.2019, 18:39

Цитата:

Сообщение от bill_geits27

Посмотрите пожалуйста, ещё кто нибудь. У кого как машина себя будет вести. Главное условие постоять в пробке , что бы движок разогрелся. Я по совету формунчанина прдлил тосол до max (грамм 300) сегодня попробую

По нулям

16.04.2019, 12:14	#1
Serg_01 Продвинутый Регистрация: 18.08.2017 Адрес: Моск обл, г.Коломна Автомобиль: Vesta 1,6АМТ ЛюксМультимедиа + ГБО;Террано 2,0 4WD АКПП Tekna+ГБО Сообщений: 593	Re: Параметры адаптации демпфера я вот тоже хочу спросить что это за пробки если там ВКЛ 3-я или 4-я передача? может вы хотите с 5 км/ч ускоряться на третьей передаче? __________________ *Лада Веста 1,6 АМТ Люкс Мультимедиа*

16.04.2019, 12:31	#2
bill_geits27 Пользователь Регистрация: 13.04.2019 Автомобиль: LADA Vesta Сообщений: 33	Re: Параметры адаптации демпфера Постараюсь ответить на все вопросы сразу. Загрузка машина при детонации я или ещё один человек с зади около 150 кг всего. Когда начинается движение в пробке на 3 или 4 передаче когда движение пошло и нужно ускорится плавно или резко не имеет значение. Как правило начинаю движение на 3 передаче в районе 40-45 км в час обороты от 1500-2000 в среднем Последний раз редактировалось bill_geits27; 16.04.2019 в 12:45.

16.04.2019, 13:46	#3
Alex AD Продвинутый Регистрация: 29.05.2018 Адрес: Воронеж Автомобиль: LADA VESTA LUX BLUES 1.6 (106 л.с.), 5МТ, 06/2018 Сообщений: 1,169	Re: Параметры адаптации демпфера итак проехав один/вдвоем на авто, с плавными и резкими ускорениями: 3я - разгон с 30 до 70км/ч(40-60), обороты 1500-3200 детонации нет 4я - разгон с 50 до 80км/ч(60-80), обороты 1700-3000 детонации нет параметры адаптации демпферов на хх (-5.6) остальные параметры примерно те же что и у Sicilla посторонних шумов, звуков от двигателя не выявлено, в т.ч на 1 и 2 передачах склоняюсь к мысли, что вовсе и не детонация у вас, ибо уже вылезла бы боком...

24.04.2019, 00:19	#9
bill_geits27 Пользователь Регистрация: 13.04.2019 Автомобиль: LADA Vesta Сообщений: 33	Re: Параметры адаптации демпфера Моя борьба с детонации продолжается. Что было сделано 1- замена дд не помогло 2 -переппошивка авто ехать стала лучше но детонация вернулась через 2 дня Подключился к блоку через open Diag и в настройках блоках увидел запись работа двигателя на заниженных углах зажигания 1,5 часа сижу чешу голову. Куда копать дальше????