Продление гарантии, lada +1

[egoiste71rus]

Это поломки, которые не позволяют эксплуатировать машину... Вот если бы вам коробку заменили из-за воя или колодки из-за скрипа - это было бы - ДА!

простите за прямоту, вы пишите откровенно нелепые вещи. Как в детском саду детки мечтают о всяком, не зная еще как мир устроен.
Не все конечно должны быть осведомлены что там и как с техникой, в плане производства, продажи, монтажа, обслуживания гарантийного и пост гарантийного... но базово посмотреть по сторонам и сравнить свои мечты с реальностью же можно. Кто в здравом уме и трезвой памяти будет менять коробку из за гула и расходники из за скрипа. Наверное тайны не отрою, но гарантия нужна для того, что бы восстанавливать заявленные функциональные опции и набор функций. А не для того что бы по каждому шороху делать кучу работы по чьей то прихоти. Обратите внимание на термин "потребительский терроризм" и вам все станет понятно. Почему в договорах прописывается про скрипы\стуки\лязги\свисты\в ибрации и прочие вещи. У меня полно вопросов к дилеру по поводу сборки машины, свистов ремней или роликов при запуске машины. Да и так в целом есть еще до чего докопаться. Но и так же я прекрасно понимаю, что это на функционал никак не влияет, и если вдруг машина сломается-я вызову эвакуатор и пусть дилер за свой счет везет ее к себе в сервис и чинит, а мне дадут подменный авто на время ремонта. Вот для этого в принципе мне и нужна гарантия.
П.С. никого не защищаю и не переубеждаю. Но иногда возникает впечатление, что часть людей людей просто не утруждают себя ознакомиться с реальностью и живут в своем вымышленном мире.

[coronamark2]

Сообщение от egoiste71rus

простите за прямоту, вы пишите откровенно нелепые вещи. Как в детском саду детки мечтают о всяком, не зная еще как мир устроен.
Не все конечно должны быть осведомлены что там и как с техникой, в плане производства, продажи, монтажа, обслуживания гарантийного и пост гарантийного... но базово посмотреть по сторонам и сравнить свои мечты с реальностью же можно. Кто в здравом уме и трезвой памяти будет менять коробку из за гула и расходники из за скрипа. Наверное тайны не отрою, но гарантия нужна для того, что бы восстанавливать заявленные функциональные опции и набор функций. А не для того что бы по каждому шороху делать кучу работы по чьей то прихоти. Обратите внимание на термин "потребительский терроризм" и вам все станет понятно. Почему в договорах прописывается про скрипы\стуки\лязги\свисты\в ибрации и прочие вещи. У меня полно вопросов к дилеру по поводу сборки машины, свистов ремней или роликов при запуске машины. Да и так в целом есть еще до чего докопаться. Но и так же я прекрасно понимаю, что это на функционал никак не влияет, и если вдруг машина сломается-я вызову эвакуатор и пусть дилер за свой счет везет ее к себе в сервис и чинит, а мне дадут подменный авто на время ремонта. Вот для этого в принципе мне и нужна гарантия.
П.С. никого не защищаю и не переубеждаю. Но иногда возникает впечатление, что часть людей людей просто не утруждают себя ознакомиться с реальностью и живут в своем вымышленном мире.

Вот именно! Гарантия - это ТОЛЬКО если что-то сломалось...СОВСЕМ! А к примеру, на заводе недозаправили хладагент и кондей холодит наполовину - это как гарантийный случай? Неужели не понятно, что гарантия в нашей стране - это развод. Приведу пример. Мне по гарантии заменили КПП на Ларгусе (хранцузскую, кстати) при работах на закрепили шланг ОЖ к кронштейну и он протер радиатор... ОЖ ушла, но перегрева не было. Радиатор заменили по гарантии, а залили ОЖ, но в бачке было пусто...Так ИГ хотел, чтобы я долил ОЖ за свой счет, мотивируя тем, что владелец должен поддерживать уровень тех. жидкостей... Поругались. Литр ОЖ мне влили в бачок...
Вот только вопрос - стоимость ТО у дилера примерно втрое дороже такого же. но в гараже (при чем скорее всего, в гараже руки прямее)... Ну и за большой пробег нифига себе сумма переплаты получается... Хотя, хотите платить - платите...

[egoiste71rus]

Вот именно! Гарантия - это ТОЛЬКО если что-то сломалось...СОВСЕМ! А к примеру, на заводе недозаправили хладагент и кондей холодит наполовину - это как гарантийный случай? Неужели не понятно, что гарантия в нашей стране - это развод. Приведу пример. Мне по гарантии заменили КПП на Ларгусе (хранцузскую, кстати) при работах на закрепили шланг ОЖ к кронштейну и он протер радиатор... ОЖ ушла, но перегрева не было. Радиатор заменили по гарантии, а залили ОЖ, но в бачке было пусто...Так ИГ хотел, чтобы я долил ОЖ за свой счет, мотивируя тем, что владелец должен поддерживать уровень тех. жидкостей... Поругались. Литр ОЖ мне влили в бачок...
Вот только вопрос - стоимость ТО у дилера примерно втрое дороже такого же. но в гараже (при чем скорее всего, в гараже руки прямее)... Ну и за большой пробег нифига себе сумма переплаты получается... Хотя, хотите платить - платите...

по поводу компетенции специалистов, вопрос конечно острый и открытый. Но как холодильщик могу вам сказать, что работоспособность кондиционера проверяется на раз\два. Я даже не говорю о том, что у дилера стоит заправочная станция для однокнопочных. С помощью нее они могут скачать из системы и взвесить газ, отделив от него масло которое так же немного уйдет при эвакуации хладагента, тем самым получив чистый вес заправленного хладагента в контур. Вы и сами можете проверить +\- работоспособность климата, посравив на рециркуляцию и замерив температуру на заборе воздуха и на выдуве. Если дельта около 10(+\-2) градусов то нормально. По поводу некачественно выполненных работ... вы же конечно сразу написали претензию на устранение недостатков, как только их обнаружили? Или по свойски договаривались с приемщиком, доказывая что вы не верблюд? В конечном итоге вы получили и ремонт и устранение недостатков. Но потратили нервы и остались недовольны. Вместо того, что бы оставить претензию и автомобиль. И не вступать в полемику о верблюдах с людьми которые всего лишь исполнители. Мое мнение такое, что все решается проще чем вы описываете. По поводу стоимости То у дилера... я не знаю в каких там у вас гаражах дешевле. Но в нашем захолустье цены на базовое обслуживание у дилера лады, у дилера ситроена, у дилера рено и хундая - такие же как в гаражах и частных сервисах которые хоть что то из себя представляют но не дают чеков и ни за что не отвечают. А в некоторых гаражах от цен вообще можно офигеть. Нет, есть конечно гаражи, где процентов на 20 цена ниже чем в ладе, но это такие гаражи куда ни один нормальный человек не приедет. А если и приедет то не факт что машину потом завести сможет. я себе галочку поставлю, и если не забуду то сфоткаю по мимо договора на продленку еще и цены на работы по тех обслуживанию.

[makedony]

Сообщение от coronamark2

Это поломки, которые не позволяют эксплуатировать машину... Вот если бы вам коробку заменили из-за воя или колодки из-за скрипа - это было бы - ДА!

После замены коробки воя нет. Там спрашивали, какое масло лить. Я им ответил: синтетическое. На Приоре тоже менял масло на КПП и стало тише.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Botsmann

Лично я с ОД связь потерял перед 2-ым ТО, когда они отказали мне в замене верхней опоры - накуя такая гарантия нужна? Их только доход интересует, мне же нужно от них нормальное отношение и выполнение обязательств.

Смени ОД и все)

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Варвар59

после ваших слов хочется присутствовать в ремзоне при проведении ТО с моей машиной

На каждом ТО я всегда присутствовал и следил за работой не мешая мастерам

[Botsmann]

Сообщение от makedony

Смени ОД и все)

Он один такой. Других нет в радиусе 100 км

[makedony]

Сообщение от Botsmann

Он один такой. Других нет в радиусе 100 км

Выхода нет( Я тоже так поступил бы.

Но в "Защите прав потребителей" прописано: что гарантия сохраняется при любом случае, даже если все ТО не провели у ОД,а у автосервиса (неофициальный дилер) все ТО проходят с отметкой в сервисной книжке. А вот у гаражного мастера провести ТО с сохранением гарантии- не знаю

[makedony]

Проблемы с гарантией не только у Лады, но и у иномарок. Жесткая проблема у Хёндэ

[Варвар59]

после ваших слов хочется присутствовать в ремзоне при проведении ТО с моей машиной

[kosh477]

Сообщение от Варвар59

после ваших слов хочется присутствовать в ремзоне при проведении ТО с моей машиной

Обычно я так и делал... когда по тем или иным причинам загонял машины к официалам. С Вестой решил не экспериментировать и обслуживаю ее сам.

[egoiste71rus]

конечно я не самый умный, и посмотрев внимательно заказ-наряды увидел кучу моментов где меня надули. Масло всегда заливалось шелл, всегда из канистры. Так как масла нужно 2.9 литра, то 3 канистры покупал а 4я замена это остатки из 3х канистр. Один раз покупал масло на заправке шелл, обошлось в районе 2.5к. А по заказ нарядам мне и пробку сливную продали и масла 5 литров... В остальном вся расходка дилерская. Так же при межсервисном То не увидел масляный фильтр в заказ наряде, но его вроде бы меняли... вот. Сам виноват, не досмотрел когда оплачивал заказ наряд. (давно подметил, что в этом дилере обратная связь между отделом сервиса и приемщиками не налажена вообще)Ну в принципе плакать не собираюсь, меня устраивает цена и я делаю у них. так же по поводу сход развала, который я делал в ситроене. Это из за того, что дилер лады не смог нормально сделать схождение и машину тянуло с новья. Дилер пытался и схождение регулировать и калибровать настройки руля. По итогу просто приехал в другой дилер и нормально сделали все сразу.
Так вот тем, кто пишет, что замена масла 3000. Обратите внимание на заказ наряды межсервисного обслуживания. 500р замена масла стоит. Плюс если проверят ходовую допустим и найдут неисправность гарантийную, то диагностика ходовой бесплатно.
Обещанные фото гарантийного талона и талона продления гарантии так же приложил.