|
Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta. |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
![]() |
#1 |
Продвинутый
Регистрация: 29.11.2015
Адрес: Ростов-на-Дону
Автомобиль: Москвич 3 "Стандарт" 1,5Т CVT
Сообщений: 680
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8
Так и что делать, какие варианты? Мне такая нелинейность тоже не по душе, но всяко лучше стока.
__________________
Моя Веста на Drive2.ru |
![]() |
![]() |
#2 |
Продвинутый
Регистрация: 22.02.2016
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: СВ Кросс 1.8АМТ Люкс ММ
Возраст: 47
Сообщений: 9,199
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8
|
![]() |
![]() |
#3 |
Продвинутый
Регистрация: 21.10.2017
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Mitsubishi Outlander XL 3.0
Возраст: 51
Сообщений: 677
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8
Вот почему так резко по педали на его прошивке.
|
![]() |
![]() |
#4 |
Продвинутый
Регистрация: 30.04.2019
Адрес: Волгоград\Москва
Автомобиль: Vesta SW Cross 1,8, АКПП, ГБО
Сообщений: 666
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8
хм... странные какие то претензии. нога привыкла продавливать. ну тогда и гоняйте на стоке, он как раз настроен на то как Вам хочется\нравится - пока не продавишь педаль на 50% нифига не поедет.
как по мне так самое то по педали. по городу давить НЕ нужно и так прёт. а для обгона\перестроения можно и продавить по больше, и тогда и перегазовка и скидывание передачи и прихода бОльше. на данное действо нужно или для гонщиков, или хз для кого. устаёт нога от того что мало давится на педаль. странно, вообще то у педали есть ответное давление, которое удерживать КМК ещё более затруднительно, и ещё больше устаёшь. то ли дело, когда не так сильно её нужно нажимать, чтоб получить результат. и да, на других прошивах, чуть надавливая - дёргается вперёд, отпускаешь - сразу дёргается назад. а у релиза челябы с этим всё ОК. не дёргается, а быстро и плавно набирает или медленно сбрасывает. всё плавно, комфортно.
__________________
https://www.drive2.ru/r/lada/vesta_s...0081266311961/ Последний раз редактировалось academic; 18.11.2021 в 17:53. |
![]() |
![]() |
#5 | |
Продвинутый
Регистрация: 22.02.2016
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: СВ Кросс 1.8АМТ Люкс ММ
Возраст: 47
Сообщений: 9,199
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8
Цитата:
Но есть же люди и с другими предпочтениями. |
|
![]() |
![]() |
#6 | |
Продвинутый
Регистрация: 30.04.2019
Адрес: Волгоград\Москва
Автомобиль: Vesta SW Cross 1,8, АКПП, ГБО
Сообщений: 666
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8
Цитата:
__________________
https://www.drive2.ru/r/lada/vesta_s...0081266311961/ |
|
![]() |
![]() |
#7 |
Новичок
Регистрация: 23.09.2020
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 28
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8
Народ, что посоветуете прошить на седан 20 года со 129 двигателем, МКПП? Пока склоняюсь к релизу Челябы, далее идет Jiga. Вопрос риторический, но... Да, прошиваться сам буду, покупать прошивку буду у автора, соответственно перебирать прошивки будет накладно.
|
![]() |
![]() |
#8 |
Продвинутый
Регистрация: 22.02.2016
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: СВ Кросс 1.8АМТ Люкс ММ
Возраст: 47
Сообщений: 9,199
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8
Пробуй ту и другую, не велика затрата получится, но зато не будешь потом делать выводы на чужих словах.
|
![]() |
![]() |
#9 | |
Продвинутый
Регистрация: 15.08.2020
Автомобиль: SW 1.6 cross GFK 110 orange
Сообщений: 16,295
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8
Цитата:
![]()
__________________
133000 км на 1.8 мкпп 😉 . Тренируйся с теми, кто сильнее. Не сдавайся там, где сдаются другие. И победишь там, где победить нельзя. (с). Брюс Ли. |
|
![]() |
![]() |
#10 | |
Продвинутый
Регистрация: 04.01.2019
Адрес: Омская область
Автомобиль: LADA Vesta 1,6 МКПП комфорт
Возраст: 64
Сообщений: 3,330
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8
Цитата:
__________________
Старый стал, ленивый |
|
![]() |