Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Двигатель Лада Веста и его системы

Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.11.2021, 13:08   #1
Parenek
Продвинутый
 
Регистрация: 29.11.2015
Адрес: Ростов-на-Дону
Автомобиль: Москвич 3 "Стандарт" 1,5Т CVT
Сообщений: 680
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8

Цитата:
Сообщение от BigKot Посмотреть сообщение
Ну понятно, что там что-то есть, но мне, например, не нужно 70% мощи в 30% хода педали. Я вот про что.
Так и что делать, какие варианты? Мне такая нелинейность тоже не по душе, но всяко лучше стока.
Parenek вне форума  
Старый 18.11.2021, 13:13   #2
BigKot
Продвинутый
 
Регистрация: 22.02.2016
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: СВ Кросс 1.8АМТ Люкс ММ
Возраст: 47
Сообщений: 9,199
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8

Цитата:
Сообщение от Parenek Посмотреть сообщение
Так и что делать, какие варианты? Мне такая нелинейность тоже не по душе, но всяко лучше стока.
Пробовать других авторов, например.
BigKot вне форума  
Старый 18.11.2021, 17:04   #3
phant0m
Продвинутый
 
Аватар для phant0m
 
Регистрация: 21.10.2017
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Mitsubishi Outlander XL 3.0
Возраст: 51
Сообщений: 677
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8

Цитата:
Сообщение от BigKot Посмотреть сообщение
Ну понятно, что там что-то есть, но мне, например, не нужно 70% мощи в 30% хода педали. Я вот про что.
Вот почему так резко по педали на его прошивке.
Изображения
Тип файла: jpg Без имени.jpg (78.4 Кб, 61 просмотров)
phant0m вне форума  
Старый 18.11.2021, 17:41   #4
academic
Продвинутый
 
Регистрация: 30.04.2019
Адрес: Волгоград\Москва
Автомобиль: Vesta SW Cross 1,8, АКПП, ГБО
Сообщений: 666
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8

хм... странные какие то претензии. нога привыкла продавливать. ну тогда и гоняйте на стоке, он как раз настроен на то как Вам хочется\нравится - пока не продавишь педаль на 50% нифига не поедет.
как по мне так самое то по педали. по городу давить НЕ нужно и так прёт. а для обгона\перестроения можно и продавить по больше, и тогда и перегазовка и скидывание передачи и прихода бОльше. на данное действо нужно или для гонщиков, или хз для кого.
устаёт нога от того что мало давится на педаль. странно, вообще то у педали есть ответное давление, которое удерживать КМК ещё более затруднительно, и ещё больше устаёшь. то ли дело, когда не так сильно её нужно нажимать, чтоб получить результат.
и да, на других прошивах, чуть надавливая - дёргается вперёд, отпускаешь - сразу дёргается назад. а у релиза челябы с этим всё ОК. не дёргается, а быстро и плавно набирает или медленно сбрасывает. всё плавно, комфортно.

Последний раз редактировалось academic; 18.11.2021 в 17:53.
academic вне форума  
Старый 18.11.2021, 18:21   #5
BigKot
Продвинутый
 
Регистрация: 22.02.2016
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: СВ Кросс 1.8АМТ Люкс ММ
Возраст: 47
Сообщений: 9,199
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8

Цитата:
Сообщение от academic Посмотреть сообщение
хм... странные какие то претензии. нога привыкла продавливать. ну тогда и гоняйте на стоке, он как раз настроен на то как Вам хочется\нравится - пока не продавишь педаль на 50% нифига не поедет.
как по мне так самое то по педали. по городу давить НЕ нужно и так прёт. а для обгона\перестроения можно и продавить по больше, и тогда и перегазовка и скидывание передачи и прихода бОльше. на данное действо нужно или для гонщиков, или хз для кого.
устаёт нога от того что мало давится на педаль. странно, вообще то у педали есть ответное давление, которое удерживать КМК ещё более затруднительно, и ещё больше устаёшь. то ли дело, когда не так сильно её нужно нажимать, чтоб получить результат.
и да, на других прошивах, чуть надавливая - дёргается вперёд, отпускаешь - сразу дёргается назад. а у релиза челябы с этим всё ОК. не дёргается, а быстро и плавно набирает или медленно сбрасывает. всё плавно, комфортно.
Чё агрессивный такой? Устраивает - да ради ж бога. )
Но есть же люди и с другими предпочтениями.
BigKot вне форума  
Старый 18.11.2021, 19:04   #6
academic
Продвинутый
 
Регистрация: 30.04.2019
Адрес: Волгоград\Москва
Автомобиль: Vesta SW Cross 1,8, АКПП, ГБО
Сообщений: 666
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8

Цитата:
Чё агрессивный такой?
да вроде не собирался агрессировать. ссорян если так получилось.
academic вне форума  
Старый 21.11.2021, 00:30   #7
Andkon
Новичок
 
Регистрация: 23.09.2020
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 28
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8

Народ, что посоветуете прошить на седан 20 года со 129 двигателем, МКПП? Пока склоняюсь к релизу Челябы, далее идет Jiga. Вопрос риторический, но... Да, прошиваться сам буду, покупать прошивку буду у автора, соответственно перебирать прошивки будет накладно.
Andkon вне форума  
Старый 21.11.2021, 10:43   #8
BigKot
Продвинутый
 
Регистрация: 22.02.2016
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: СВ Кросс 1.8АМТ Люкс ММ
Возраст: 47
Сообщений: 9,199
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8

Цитата:
Сообщение от Andkon Посмотреть сообщение
Народ, что посоветуете прошить на седан 20 года со 129 двигателем, МКПП? Пока склоняюсь к релизу Челябы, далее идет Jiga. Вопрос риторический, но... Да, прошиваться сам буду, покупать прошивку буду у автора, соответственно перебирать прошивки будет накладно.
Пробуй ту и другую, не велика затрата получится, но зато не будешь потом делать выводы на чужих словах.
BigKot вне форума  
Старый 21.11.2021, 11:55   #9
Ладовоз
Продвинутый
 
Регистрация: 15.08.2020
Автомобиль: SW 1.6 cross GFK 110 orange
Сообщений: 16,295
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8

Цитата:
но зато не будешь потом делать выводы на чужих словах.
напоминает тест по шинам, у тебя случайно не температура?
__________________
133000 км на 1.8 мкпп 😉 . Тренируйся с теми, кто сильнее. Не сдавайся там, где сдаются другие. И победишь там, где победить нельзя. (с). Брюс Ли.
Ладовоз вне форума  
Старый 21.11.2021, 16:13   #10
Тартарен
Продвинутый
 
Аватар для Тартарен
 
Регистрация: 04.01.2019
Адрес: Омская область
Автомобиль: LADA Vesta 1,6 МКПП комфорт
Возраст: 64
Сообщений: 3,330
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8

Цитата:
что посоветуете прошить на седан 20 года со 129 двигателем, МКПП?
А что ты хочешь получить на выходе?
__________________
Старый стал, ленивый
Тартарен вне форума  
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 04:38. Часовой пояс GMT +3.