Кратковременный провал тяги

[Kot 01]

Сообщение от sereno

а это не одно и то же?

Одно и то-же, только я дал расширенное пояснение.

[sereno]

Одно и то-же, только я дал расширенное пояснение.

с фразой "Немного не так" ))))

[<FK<TC]

Поэтому соотношение топливо/воздух будет еще более обеднённом.

[Afterburner]

Когда двигатель работает в экономичном режиме, т.е. на стехиометрии, то смесь регулируется по ДК1 м ДК2.
Если будет подсос воздуха, или какая угодно плотность воздуха во впускном коллекторе, то это компенсируется коррекцией длительности впрыска. И смесь всегда будет 14.7
От температуры зависит УОЗ, горячее воздух - более поздний УОЗ.
Холоднее воздух - более ранний УОЗ.

[Kot 01]

Если будет подсос воздуха, или какая угодно плотность воздуха во впускном коллекторе, то это компенсируется коррекцией длительности впрыска. И смесь всегда будет 14.7

С системой ДАД без разницы откуда поступает воздух, основной показатель это давление на впуске, но сторонний подсос воздуха в первую очередь изменит показания ДЗ. С УОЗ действительно, есть поправка по температуре.

[<FK<TC]

Но чтоб заработала система, лямде надо нюхнуть прогоревший всос обеднённый - вот и провал, а затем всё в норме.

Добавлено через 4 минуты
Да я забыл написать - если у меня вдруг появляется толчок.
Еду на I или II на ХХ метров 20, вроде бы как помогает на месяц.

[Afterburner]

Вот лог, каждая вертикальная линия - 250 миллисекунд.
Где там задержки?

Записывайте логи со своими провалами и выкладывайте сюда, посмотрим что и как.

[Genji]

Но чтоб заработала система

Кот же выше написал, что в системах с ДАД подсосы пофиг. С ДМРВ - нет, т.к. подсос идет после него, т.е. измеренное количество воздуха одно, а прошло больше. Отсюда и бедная смесь. С ДАД, если есть подсос, то сразу же изменяется разрежение, которое и измеряет ДАД, соответственно, тут же вносятся поправки и никакого обеднения нет.

[BigKot]

Сообщение от Genji

Кот же выше написал, что в системах с ДАД подсосы пофиг. С ДМРВ - нет, т.к. подсос идет после него, т.е. измеренное количество воздуха одно, а прошло больше. Отсюда и бедная смесь. С ДАД, если есть подсос, то сразу же изменяется разрежение, которое и измеряет ДАД, соответственно, тут же вносятся поправки и никакого обеднения нет.

Мат.модель эбу учитывает вкл/выкл клапана адсорбера? Если учитывает, то по ранее откалиброванным параметрам?
Можно предположить, что с подсосами именно в канале клапана могут быть чудеса.
Но это проще проверять, чем гадать над черным ящиком.

[sereno]

К чему гадания про подсос как себя жто ведет? Подсоса быть не должно, этот факт! Не проще ли устранить проблему и не забить?