А после "Весты" на чем бы поездил?

[Dar]

Сообщение от Digital_16rus

Машина на платформе Логана за 1,5 млн рублей может ну ее?

От куда такие сведения?

[Ланселот]

Сообщение от Digital_16rus

Машина на платформе Логана за 1,5 млн рублей может ну ее?

Говорят же, что другая платформа.

[vliv]

Думаю ценник завышен,рено не такой уж и популярный бренд,его ниша-массовый авто на каждый день,а в этот ценник входят фирмы и по интересней ,но поживём-увидим

[Dar]

"...неофициальная – что электрика у Арканы бюджетная, как у всего семейства В0, и нагрузить её новыми продвинутыми функциями просто невозможно..."
В этой фразе вся суть этой статьи.)))
Нет больше В0. Забудьте вы уже о ней. Она уходит в историю, вместе с текущим Логаном. Даже следующий Логан, как и Гранта 2020, будут на новой платформе - CMF-B. На той же, что и нынешний Renault Clio.
Аркана создана на CMF-C/D, на той же что и нынешние Меган, Талисман, Колеос и пр.
А то, что на Аркане в подвеске используют некоторые элементы от Дастера, к тому же переработанные, не превращает эту платформу в В0.
Это как с Вестой по началу было. Первый год только ленивый не писал что она на В0. Некоторые обосновывали тем, что у неё "ступицы от Логана, значит это В0"....Сейчас такие всё ещё встречаются, но очень редко)))

ЗЫ. Кроме этого, Рено имеет глобальные планы на Аркану. А как они в Европе смогут её продвигать, где по новым правилам новые модели, выходящие на еврорынок, обязаны иметь кучу электронных ассистентов, включая контроль за полосами, автоматическое торможение (если память не изменяет) и пр. Не чего делать в Европе с новыми моделями на В0 нынче.

[Digital_16rus]

Сообщение от Dar

"...неофициальная – что электрика у Арканы бюджетная, как у всего семейства В0, и нагрузить её новыми продвинутыми функциями просто невозможно..."
В этой фразе вся суть этой статьи.)))
Нет больше В0. Забудьте вы уже о ней. Она уходит в историю, вместе с текущим Логаном. Даже следующий Логан, как и Гранта 2020, будут на новой платформе - CMF-B. На той же, что и нынешний Renault Clio.
Аркана создана на CMF-C/D, на той же что и нынешние Меган, Талисман, Колеос и пр.
А то, что на Аркане в подвеске используют некоторые элементы от Дастера, к тому же переработанные, не превращает эту платформу в В0.
Это как с Вестой по началу было. Первый год только ленивый не писал что она на В0. Некоторые обосновывали тем, что у неё "ступицы от Логана, значит это В0"....Сейчас такие всё ещё встречаются, но очень редко)))

ЗЫ. Кроме этого, Рено имеет глобальные планы на Аркану. А как они в Европе смогут её продвигать, где по новым правилам новые модели, выходящие на еврорынок, обязаны иметь кучу электронных ассистентов, включая контроль за полосами, автоматическое торможение (если память не изменяет) и пр. Не чего делать в Европе с новыми моделями на В0 нынче.

Еще раз: Renault Arkana — Википедия
Renault Arkana — кроссовер компании Renault. Премьера модели состоялась на ММАС-2018, проходившем в августе 2018 года. Автомобиль должен стать новой глобальной моделью марки Renault. Он создан на глубоко модернизированной платформе Global Access ...
Платформа‎: ‎Global Access (B0)
Из Википедии: В настоящее время платформа B0 ( global access[1] ) используется при производстве следующих автомобилей:

2004 — Renault Logan
2007 — Renault Sandero
2010 — Renault Duster
2012 — Dacia Lodgy
2012 — Dacia Dokker
2012 — LADA Largus
2015 — LADA XRAY
2016 — Renault Kaptur

[Dar]

Сообщение от Digital_16rus

Еще раз: Renault Arkana — Википедия
Renault Arkana — кроссовер компании Renault. Премьера модели состоялась на ММАС-2018, проходившем в августе 2018 года. Автомобиль должен стать новой глобальной моделью марки Renault. Он создан на глубоко модернизированной платформе Global Access ...
Платформа‎: ‎Global Access (B0)
Из Википедии: В настоящее время платформа B0 ( global access[1] ) используется при производстве следующих автомобилей:

2004 — Renault Logan
2007 — Renault Sandero
2010 — Renault Duster
2012 — Dacia Lodgy
2012 — Dacia Dokker
2012 — LADA Largus
2015 — LADA XRAY
2016 — Renault Kaptur

Википедия - тот ещё источник.

Но и я похоже с CMF-C/D погорячился. Это действительно настолько глубоко переработанная платформа В0, что продолжать относить её к логанообразным - тоже не правильно.

"С платформой B0 компания Renault вроде бы прощается, но все-таки держится за какие-то ее элементы. Назовем их скрепами. Почему сохранили дастеровскую архитектуру подвесок и систему полного привода, мне совершенно понятно: с нашими дорогами эксперименты ни к чему. В то же время новые панели пола, моторный щит и силовая структура кузова, свой набор пружин и амортизаторов, отказ от гидроусилителя руля в пользу ЭУРа с регулируемой колонкой дают право считать Аркану не разновидностью Дастера, а самостоятельным видом."

https://autoreview.ru/articles/svoim.../arkana-za-1,5

Выделенные вещи в цитате выше, особенно моторный щит и силовая структура кузова, обычно как бы и определяют единение по платформе.
А если ещё и учесть что на Аркану получали свой ОТТС, в отличие от Логан-Дастер-Каптюра - идущие под одним ОТТС, упоминание В0, применительно к Аркане, мягко говоря уж совсем не актуально.

[Arthur]

не лучше х-трейл взять за такие деньги?

[Digital_16rus]

Сообщение от Arthur

не лучше х-трейл взять за такие деньги?

Комментарии авторевю про Аркану:
"На Весту за 600 тыр вылили потоки дерьма из за отсутствия ЗДТ. А тут 1.5 ляма и тишина. Иномарка пля."
"Не убедили. красивая обертка, а внутри пастила. Это как с шоколадными конфетами (которые "глазурованные"), выглядят они как Шоколадные а внутри варенье, да и снаружи глазурь - не шоколад. ВОт так и с Арканой - Это Каптюр приукрашенный, который в свою очередь - Дастер Приукрашенный."
"Так это и есть салон Дастера только второго поколения который к нам все никак не соберутся завести. Видимо чтоб не мешал продажам этой поделки."
"Ха, хитро сделали. Салон полностью копия дастера 2 поколения, который продается в Европе под названием Дачиа. По сути, это тот же Дастер, просто более симпатичный. И кстати, в максималке будут задние барабанные тормоза, и механическая регулировка сидения. Какой-то позор"

[Сергей 74]

Сообщение от Arthur

не лучше х-трейл взять за такие деньги?

+100! Он уже проверен и полноценный внедорожник.

[Тартарен]

Он уже проверен и полноценный внедорожник.

Новый отнюдь не внедорожник. Сравнивая со старым Хитрилой найдем кучу отличий. Это уже обычный кроссовер.