|
|||||||
| Электрооборудование LADA Vesta Все об электрооборудовании в новой Лада Веста. |
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
#311 |
|
Продвинутый
Регистрация: 14.04.2019
Адрес: Севастополь
Автомобиль: SW CROSS 1,6 ММС ГБО Digitronic maxi 2
Сообщений: 3,130
|
Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
|
|
|
|
|
|
#312 |
|
Продвинутый
Регистрация: 10.05.2016
Адрес: Оренбург
Автомобиль: LADA Vesta 1,6 АМТ
Сообщений: 521
|
Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
|
|
|
|
|
|
#313 |
|
Banned
Регистрация: 10.12.2019
Автомобиль: СВ 1.6 мех 2019
Сообщений: 799
|
Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
|
|
|
|
|
|
#314 |
|
Продвинутый
Регистрация: 26.08.2018
Адрес: Свердловская обл.
Автомобиль: LADA Vesta SW Кросс, 1,8, МКПП , люкс-престиж
Сообщений: 659
|
Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
|
|
|
|
|
|
#315 |
|
Banned
Регистрация: 10.12.2019
Автомобиль: СВ 1.6 мех 2019
Сообщений: 799
|
Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
на моей стабильно 13.8...14.0
|
|
|
|
|
|
#316 |
|
Продвинутый
Регистрация: 26.08.2018
Адрес: Свердловская обл.
Автомобиль: LADA Vesta SW Кросс, 1,8, МКПП , люкс-престиж
Сообщений: 659
|
Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
это напряжение.
в зависимости от оборотов мощность. больше оборотов - больше мощность с генератора. при увеличении мощности и стабильном напряжении - больше ток. при большем токе меньше требуется времени для заряда до одного и того же уровня (плотности/процента заряда). другой вариант при одних и тех же оборотах и больших потребителях(зимой), мощность с генератора одна и та же, ток один и тот же, но больше тока идет на потребителей, меньше идет на подзаряд, т.е. за одно и то же время, при одних и тех же оборотах зимой меньше тока на подзаряд. как то так . |
|
|
|
|
|
#317 |
|
Banned
Регистрация: 10.12.2019
Автомобиль: СВ 1.6 мех 2019
Сообщений: 799
|
Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
ну эт уж совсем в дебри полезли...
разница отдаваемой мощности генератора на 2 и 3 т.об. не так велика, чтоб этим заморачиваться для этого достаточно посмотреть на график зависимости мощности от оборотов чтоб понять, что в современных генераторах все, что выше холостых - прямая на графике |
|
|
|
|
|
#318 |
|
Продвинутый
Регистрация: 26.08.2018
Адрес: Свердловская обл.
Автомобиль: LADA Vesta SW Кросс, 1,8, МКПП , люкс-престиж
Сообщений: 659
|
Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
Гуглить по словам токоскоростная характеристика генератора.
Никакой прямой после ХХ там нет, не путать с напряжением. |
|
|
|
|
|
#319 |
|
Banned
Регистрация: 10.12.2019
Автомобиль: СВ 1.6 мех 2019
Сообщений: 799
|
Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
|
|
|
|
|
|
#320 |
|
Продвинутый
Регистрация: 31.01.2018
Автомобиль: Прекрасная Веста СВ была, теперь Тигра 4 нью
Сообщений: 8,089
|
Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
Подозревающим свою Весту в том, что она совсем распоясалась и пользуясь отсутствием хозяина, что то включает, запускает, проверяет... Короче, нагло ворует с трудом запасенную емкость АКБ. Предлагаю установить следилку за напряжением сети, которая скурпулезно ведет лог и сливает его хозяину по блютуз
https://m.aliexpress.ru/item/3305689...bilesitedetail |
|
|
|