|
|||||||
| Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д. |
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
05.04.2018, 06:51
|
#1 |
|
Продвинутый
Регистрация: 12.06.2017
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Skoda Octavia, Lada Vesta SW 1.6 AMT
Возраст: 33
Сообщений: 6,355
|
Re: Механика или АМТ? - 3
Ну не знаю. Мне вот скоро пересаживаться на механику, радости не испытываю от слова совсем. Хоть эта механика едет побыстрее весты на роботе, да и особенности эксплуатации в принципе стали значительно лучше(зима прошла, снежных буераков и колей поубавилось), но что-то со всеми плюсами машины нет радости. Но тут могу сказать одно - вот приставь мне пистолет к голове и скажи - или ваг или ничего лет на 7 владения, тут я дсг не выберу, по крайней мере сухую. По ездовым качествам считаю ее лучшей из всех автоматов, но за все надо платить...
|
|
|
|
05.04.2018, 11:08
|
#2 |
|
Продвинутый
Регистрация: 05.10.2016
Адрес: МО
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 2,774
|
Re: Механика или АМТ? - 3
Спор ни о чём - каждый творец своего счастья, а оно у каждого своё.
|
|
|
|
|
05.04.2018, 11:15
|
#3 |
|
Продвинутый
Регистрация: 12.12.2015
Адрес: Майкоп
Автомобиль: ЭЛАНТРА и Ха-5
Сообщений: 1,257
|
Re: Механика или АМТ? - 3
Есть возможность перепрограммирования АТМ с "ползучим" режимом.
__________________
Чиптюнинг не панацея от ремонта. ==== CTTeam ==== |
|
|
|
|
05.04.2018, 12:06
|
#4 | |
|
Продвинутый
Регистрация: 18.03.2017
Автомобиль: LADA Vesta 1.8 5АМТ / Luxe/ Multimedia
Сообщений: 156
|
Re: Механика или АМТ? - 3
Цитата:
|
|
|
|
|
|
05.04.2018, 15:14
|
#5 | |
|
Продвинутый
Регистрация: 12.12.2015
Адрес: Майкоп
Автомобиль: ЭЛАНТРА и Ха-5
Сообщений: 1,257
|
Re: Механика или АМТ? - 3
Цитата:
__________________
Чиптюнинг не панацея от ремонта. ==== CTTeam ==== |
|
|
|
|
|
05.04.2018, 15:48
|
#6 | |
|
Продвинутый
Регистрация: 27.08.2016
Адрес: Белгород
Автомобиль: LADA Vesta
Возраст: 60
Сообщений: 2,948
 |
Re: Механика или АМТ? - 3
Цитата:
|
|
|
|
|
|
05.04.2018, 17:38
|
#7 | |
|
Продвинутый
Регистрация: 13.11.2014
Адрес: Симферополь
Автомобиль: LADA Vesta, МТ люкс мультимедиа климат.
Сообщений: 4,484
|
Re: Механика или АМТ? - 3
Цитата:
|
|
|
|
|
|
05.04.2018, 19:53
|
#8 |
|
Продвинутый
Регистрация: 12.11.2017
Адрес: Пенза
Автомобиль: Skoda Octavia 1.8TSI DSG Style
Возраст: 44
Сообщений: 5,107
|
Re: Механика или АМТ? - 3
"Ползучий" режим (у меня с завода) очень интересно работает. Я пока наблюдаю за его поведением и не до конца его изучил.
Пока у меня сформировалось следующее мнение. Все зависит от пробки, в которой толкаешься. Если пробка вида "проехал два метра, стоишь 5 секунд", то на АМТ тяжеловато в такой пробке двигаться - сцепление включается/выключается постоянно, а если пробка вида "ползем 5-7 км/час, но постоянно", то проблем нет. Меня пока напрягает очень чувствительная педаль акселератора - трудно поймать необходимое положение, чтобы двигаться со скоростью пробки, когда обороты должны быть чуть выше 1000. |
|
|
|
|
05.04.2018, 21:25
|
#9 |
|
Продвинутый
Регистрация: 18.05.2016
Адрес: Я не с бухты-барахты, я из города Шахты
Автомобиль: LADA Vesta LUX MM AMT 1,6
Возраст: 39
Сообщений: 121
|
Re: Механика или АМТ? - 3
А если не понравится, обратно можно будет откатить?
|
|
|
|
|
06.04.2018, 10:43
|
#10 |
|
Продвинутый
Регистрация: 02.05.2015
Адрес: Казахстан, г.Актау
Автомобиль: Lada Vesta, 02/2016, Comfort, AMT, 1,6
Сообщений: 150
|
Re: Механика или АМТ? - 3
Может это уже обсуждалось..на панели приборов, где температура, чуть выше сигнализатора ESC, есть неактивная иконка похожая на овердрайв.
Добавлено через 2 минуты Было бы замечательно, если в случае активации этого режима при несильном нажатии на газ, обороты поднимались поболее на передачах и не включалась 5 передаче на 60 км/час. |
|
|
|
Комбинированный вид
