China

[Kol888]

Сообщение от Neibot

Только толку, если привод передний.

Зависит от реализации крутилки, например на Уаз-Патриоте с ЕСП можно ее отключить, но оставить TCS т.е. имитацию блокировок но без удушения от ЕСП. На Хрее с мкпп была крутилка режимов, по видосикам блокировка лучше, более жестко, работала чем на Весте.

[Neibot]

картинки не открываются

Там еще и картинки были..
Тогда картинки в студию )

Зависит от реализации крутилки

На дроме была статья, где сравнивали эти шайбы на передних приводах.
https://www.drom.ru/info/test-drive/67597.html

Видос оттуда.
https://www.youtube.com/watch?v=Pe8xx2lcRlU

Этот коротенький ролик наглядно демонстрирует, насколько ограничены возможности переднего привода, несмотря на наличие «модных» электронных систем.
Мы пробовали разные режимы, но результат всегда был один — помощь коллег или трос.

[hoh89]

Наверное помнишь, на калино-форуме я выкладывал видео с 4 разными Дустерами, у 3 авто 16 диск, и один с 17 диском 1.3турбо. Все одинаково стравились, и 17 во внедорожных упражнениях ехал хуже всех. Так что изолента она такая.

Я на своем опыта наоборот могу сказать, что 16 диски отстой, даже если они влезут в багажник, пожалел что взял на зиму ) Тоже сэкономил на спичкчах.

Добавлено через 1 минуту

215/60/17 в диаметре такие же как 215/65/16.

Я уже сто раз писал тебе, что 215/60/17 выше сильно 215/65/16. У меня домкрата подкатного даже не хватает снять одеть 215/60/17, но зимние 215/65/16 легко этого домкарата вылета хватает.

[Kol888]

Сообщение от hoh89

Я уже сто раз писал тебе, что 215/60/17 выше сильно 215/65/16.

Тут https://mosautoshina.com/calc/
Изменение клиренса -2 мм Это прям песец отличие.))

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Neibot

Мы пробовали разные режимы, но результат всегда был один — помощь коллег или трос.

Патриот по снегу на штатном давлении плохо едет, спуск давления кардинально меняет ситуацию. Даже так, заехал в снег, сел наглухо, 1я-задняя - авто почти не шелохнется. Спустил до 1.0, все, снег "исчез", авто легко поехало. Правда профиль 85.))

[ВЮВ]

Сообщение от Kol888

Тут https://mosautoshina.com/calc/
Изменение клиренса -2 мм Это прям песец отличие.))

У него тлф кнопочный (я серьезно, он сам говорил), потому шинный калькулятор ему недоступен )

[nordline]

Сообщение от ВЮВ

Почему у меня картинки не открываются?
Я вижу, что там что-то есть лишь после цитирования.

nordline, кв. скобки я стер, чтобы ты видел так, как вижу я


А по дискам, даже не видя их, тебе надо дальнобоя спрашивать )))

Может у тебя браузер обрезает, включена экономия трафика?

[hoh89]

Но видимо больше теоретик, чем практик )))

[ВЮВ]

Сообщение от nordline

Может у тебя браузер обрезает, включена экономия трафика?

Все стандартно на раб компе
Посмотрел на тлф. скрин с него


У тебя виден мой скрин?

[hoh89]

Изменение клиренса -2 мм Это прям песец отличие.))

Там не 2 мм явно, это не та высота, чтобы я колесо не смог одеть на место.

Я тут тоже по похожему калькулятору закупил себе материала на дом, теперь опять ехать надо покупать.

[ВЮВ]

Вчера, на радость Ладавозу, поставил имбу




Какой то бардак и инетом, на тлф не вижу свои же фото.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от hoh89

Я тут тоже по похожему калькулятору закупил себе материала на дом, теперь опять ехать надо покупать.

Это нормально!

У Весты и Чери почти одинаковый клиренс

Но!!! Все мои гаражные домкраты работают с Чери только если под них сунуть доску на 50. Тупо не хватает высоты подьем чтобы снять колесо