Не едет.

[Alexsandr_UssR]

Сообщение от AliBaba

там дроссель лекрыческий а как его приоткрыть думает контроллер и полностью сразу не открывает.

Там датчик детонации - именно благодаря ему, получаются классные провалы при переключении передач.

[dema]

Сообщение от leopold

А я просто так ни когда не делаю - с холостых (именно с холостых) вжать педаль в пол... а если в рот вылить одномоментно стакан воды, ты не захлебнёшься?

бывает такое часто. а не вожмешь - можно и дальше стоять))

[leopold]

Сообщение от dema

бывает такое часто. а не вожмешь - можно и дальше стоять))

Одно дело вжать "тыц!" и совсем другое "тыыыцц", не за 0,0001 секунды, а за 2-3 секунды.

[dema]

Сообщение от leopold

Одно дело вжать "тыц!" и совсем другое "тыыыцц", не за 0,0001 секунды, а за 2-3 секунды.

ничо не понял)

[VST]

Сообщение от dema

ничо не понял)

Так и нагрузки для понимания нету,дроссель мозгами двигается,и выше безопастного уровня не позволит хлопать заслонкой -можно педалировать как угодно-защита такая

[МГК]

ну значит эбу ты наипать не смог
и он правильно считает, что он мозг

[dema]

Сообщение от МГК

ну значит эбу ты наипать не смог
и он правильно считает, что он мозг

тебе виднее)

[ПотомуЧтоГладиолус]

и он правильно считает, что он мозг

Скайнет, начало...)

[Максим48]

ЭБУ не только дросселем управляет двигателем, но еще и моментом зажигания, углом опережения впрыска, количеством топлива, количеством подач этого топлива.
Мало прикрутить трос, нужен еще и трамблер с карбюратором.

А с вариатором чуйка есть, что педаль акселератора - это педаль выбора скорости движения. Педалью мы говорим вариатору с какой скоростью ехать, а он уже говорит двигателю какие ему нужны обороты и как быстро их набирать.

[Тартарен]

Мало прикрутить трос, нужен еще и трамблер с карбюратором.

Да мало ли инжекторов с тросовым приводом дросселя. На старых моделях сплошь и рядом были.