Ток утечки / ток ожидания - Страница 38

Pol · 18.02.2020, 20:47

Цитата:

xv line 16

Щито?

destin · 18.02.2020, 21:23

Цитата:

Сообщение от Pol

Щито?

https://лада.онлайн/auto-news/lada-v...ada-vesta.html

Pol · 18.02.2020, 21:34

Цитата:

Сообщение от destin

https://лада.онлайн/auto-news/lada-v...ada-vesta.html

спасибо

АлексейК · 27.02.2020, 11:47

Результат записи регистратора. На верхнем графике напряжение. Зеленой линией подчеркнул нормальное напряжение в борт. сети, красной - повышенный расход электроэнергии. Утром уехал на работу, днём съездил домой пообедать, вечером вернулся домой.
На нижнем графике серая линия - напряжение на Р1-04 ЦБКЭ, синяя - F23, оранжевая - F13. Датчик тока acs712-05 (до 5 ампер) сильно колбасит (это его нормальная работа), Датчик тока acs712-20 (20А) после программного усреднения колбасить перестало, но запаздывает по времени. У датчиков не выставлены нули.
Итог: не отключается приборка и ЦБКЭ. Приборка потребляет 75 мА, ЦБКЭ 100 мА. Возможно, что-то ещё не засыпает.
Запись раз в минуту. Когда есть напряжение на Р1-04 ЦБКЭ запись раз в две секунды.

АлексейК · 27.02.2020, 17:03

4 дня записей на картинках.
Пришли из Китая датчики тока на 50 и 100 ампер для проверки потребления АБС, АМТ, усилителя руля. Есть ли смысл? Ток утечки в 100 мА такой датчик не покажет (собственный шум датчика больше). А включить последовательно с предохранителем на 70 А датчик на 5 ампер - боюсь за пожарозащищенность датчика. Установить датчики 50 и 100 ампер на большие предохранители и оставить машину на неделю для обнаружения мощного разряда нет возможности. Надо каждый день ездить.

Ключник · 27.02.2020, 22:59

Согласно каталога на Весту устанавливаются ЦБКЭ с каталожными номерами:
284В10447R
284В11723R
284В18663R

Интересно чем они отличаются между собой, и какие ставятся сейчас на весту.
В 2016г. на весту ставили 284В18663R

Добавлено через 12 минут
Посмотрел графики, приборка с ЦКБЭ потребляет ток в одно и тоже время, т.е. как бы синхронно. Такое ощущение что, например, ЦБКЭ не засыпает, и приборка заснуть не может или наоборот. Интересно какой из блоков инициатор данного процесса.

rvs63 · 28.02.2020, 00:54

Цитата:

В 2016г. на весту ставили 284В18663R

У меня авто 16 г. ЦБКЭ стоит 284В11723R

Ключник · 28.02.2020, 01:30

А проблемы разрядом аккумулятора есть?

rvs63 · 29.02.2020, 20:34

Цитата:

Сообщение от Ключник

А проблемы разрядом аккумулятора есть?

Была. Решили по письму автоВАЗА.

АлексейК · 29.02.2020, 23:17

Цитата:

Сообщение от Ключник

А проблемы разрядом аккумулятора есть?

Я по письму АвтоВаза сделал сам - не помогло. Разряд бывает, если несколько дней стоит машина.

27.02.2020, 22:59	#376
Ключник Пользователь Регистрация: 15.04.2017 Адрес: Воронеж Автомобиль: LADA Vesta Сообщений: 35	Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток) Согласно каталога на Весту устанавливаются ЦБКЭ с каталожными номерами: 284В10447R 284В11723R 284В18663R Интересно чем они отличаются между собой, и какие ставятся сейчас на весту. В 2016г. на весту ставили 284В18663R Добавлено через 12 минут Посмотрел графики, приборка с ЦКБЭ потребляет ток в одно и тоже время, т.е. как бы синхронно. Такое ощущение что, например, ЦБКЭ не засыпает, и приборка заснуть не может или наоборот. Интересно какой из блоков инициатор данного процесса.

28.02.2020, 01:30	#378
Ключник Пользователь Регистрация: 15.04.2017 Адрес: Воронеж Автомобиль: LADA Vesta Сообщений: 35	Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток) А проблемы разрядом аккумулятора есть?