Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Трансмиссия LADA Vesta

Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д.

Результаты опроса: Есть вой от мкпп?
Нет 26 27.37%
Немного есть 52 54.74%
Идет ощутимо сильный вой 17 17.89%
Голосовавшие: 95. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.08.2018, 21:57   #31
ВОЛК
Продвинутый
 
Аватар для ВОЛК
 
Регистрация: 05.10.2016
Адрес: МО
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 2,774
Re: Вой французкой МКПП JR5

Да эту жидель рекомендуют не из-за того, что на нём шестерёнки меньше изнашиваются, а из-за того, что на ней хреново работают синхронизаторы, поэтому не у каждого получается переключать передачи без излишних усилий.
ВОЛК вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.08.2018, 09:13   #32
Dips
Продвинутый
 
Аватар для Dips
 
Регистрация: 06.01.2016
Адрес: Кемеровская обл.
Автомобиль: LADA Vesta 2015
Сообщений: 6,738
Re: Вой французкой МКПП JR5

Цитата:
Сообщение от 7887 Посмотреть сообщение
Ничего они не рекомендуют, убрали все рекомендации из мануала. А то что было это почти все доступные вязкости.
Да не наши мануалы надо читать )))

Цитата:
Сообщение от 7887 Посмотреть сообщение
И мне важно чтобы воя меньше было, а не переключения мягче были. Для этого нужна более толстая пленка на шестернях, от которых идет вой.
И чтобы меньше износ был.
На счет износа я бы не был так уверен )) потому что синхронизаторы начинают работать хреново, в jr3 по крайней мере точно. А пара лишних микрон масляной пленки как шумоизолирующий материал - крайне сомнительны ))) Лишняя нагруженность как раз часто вызывает шум редуктора.
Но как бы хозяин барин )))

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от ВОЛК Посмотреть сообщение
Да эту жидель рекомендуют не из-за того, что на нём шестерёнки меньше изнашиваются, а из-за того, что на ней хреново работают синхронизаторы
А когда синхронизаторы хреново работают - шестерни быстрее изнашиваются )))
__________________
МКПП Luxe Multimedia Lime
Без разборок пожалуйста. (Администрация)
Dips вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.08.2018, 09:53   #33
7887
Продвинутый
 
Регистрация: 07.02.2018
Автомобиль: Кросс 1.8 марс
Сообщений: 131
Re: Вой французкой МКПП JR5

нда... синхронизаторам без разницы 80 или 90 вязкость. Даже 110 они переварят легко.
Повышенный износ от масла 75w90 - это конечно...ну тут наши полномочия все, окончены )
7887 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.08.2018, 10:21   #34
Dips
Продвинутый
 
Аватар для Dips
 
Регистрация: 06.01.2016
Адрес: Кемеровская обл.
Автомобиль: LADA Vesta 2015
Сообщений: 6,738
Re: Вой французкой МКПП JR5

Цитата:
Сообщение от 7887 Посмотреть сообщение
нда... синхронизаторам без разницы 80 или 90 вязкость. Даже 110 они переварят легко.
У меня третий год jr3, на заводском 85, быстро переключатся (особенно вниз) не получается, упираешься в синхронизатор, пенсионерить может и пойдет, но для нормального переключения только 80.

Цитата:
Сообщение от 7887 Посмотреть сообщение
Повышенный износ от масла 75w90 - это конечно...ну тут наши полномочия все, окончены )
я же говорю - хозяин барин )) Все это уже проходили, но люди не хотят учится на чужих ошибках, до них доходит только тогда, когда они отдают свои деньги )
__________________
МКПП Luxe Multimedia Lime
Без разборок пожалуйста. (Администрация)
Dips вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.08.2018, 10:32   #35
7887
Продвинутый
 
Регистрация: 07.02.2018
Автомобиль: Кросс 1.8 марс
Сообщений: 131
Re: Вой французкой МКПП JR5

Вот от быстрых переключений как раз и стираются зацепы, а бывает и зубья ломает на шестернях, особенно на задней.
А износ зависит от трения, чем выше трение - тем больше износ. А от трения между зубьями шестерен зависит и шум, поэтому их и полируют (но как я понял не в случае с JR5 вазовской).

Удалось нарыть, что шестерни для JR5 делают на вазе, но с немного более жесткими допусками - отсюда и звуки...
7887 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.08.2018, 10:41   #36
Dips
Продвинутый
 
Аватар для Dips
 
Регистрация: 06.01.2016
Адрес: Кемеровская обл.
Автомобиль: LADA Vesta 2015
Сообщений: 6,738
Re: Вой французкой МКПП JR5

Цитата:
Сообщение от 7887 Посмотреть сообщение
Вот от быстрых переключений как раз и стираются зацепы, а бывает и зубья ломает на шестернях, особенно на задней.
А износ зависит от трения, чем выше трение - тем больше износ.
Renault рекомендует именно Elf 75w-80 в основном из-за его класса 1а по коррозийному воздействию на медь. т.е. синхронизаторы. Даже шелл не прошел когда участвовал в тендере на поставки своего масла для рено ) именно из за повышенного износа латунных колец синхронизаторов. Хотя и gl-4

задняя передача не синхронизированная )



castrol v fe 75w80 -
elf tranself nfj 75w80 -
Роснефть Kinetic GL-4/5 75W-90 -
Роснефть Kinetic Service GL-4 75w-85 - 1b
__________________
МКПП Luxe Multimedia Lime
Без разборок пожалуйста. (Администрация)

Последний раз редактировалось Dips; 31.08.2018 в 10:54.
Dips вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.08.2018, 10:52   #37
7887
Продвинутый
 
Регистрация: 07.02.2018
Автомобиль: Кросс 1.8 марс
Сообщений: 131
Re: Вой французкой МКПП JR5

Не читайте на ночь бульварных газет
https://zicoil.ru/products/masla-dly...ft-75w-90.html
1a
полусить от роснефть
http://enron-group.ru/production/ros...inetic-75w-90/
1b
7887 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.08.2018, 10:57   #38
ПотомуЧтоГладиолус
Продвинутый
 
Аватар для ПотомуЧтоГладиолус
 
Регистрация: 21.05.2015
Адрес: 56RUS
Автомобиль: LADA VESTA 2016 1.6 МКПП (JH3) КОМФОРТ
Возраст: 40
Сообщений: 7,026
Re: Вой французкой МКПП JR5

Цитата:
У меня третий год jr3
Мож JH3 все-таки?)
ПотомуЧтоГладиолус вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.08.2018, 11:00   #39
Dips
Продвинутый
 
Аватар для Dips
 
Регистрация: 06.01.2016
Адрес: Кемеровская обл.
Автомобиль: LADA Vesta 2015
Сообщений: 6,738
Re: Вой французкой МКПП JR5

Цитата:
Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус Посмотреть сообщение
Мож JH3 все-таки?)
Ну да ))

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от 7887 Посмотреть сообщение
Не читайте на ночь бульварных газет
https://zicoil.ru/products/masla-dly...ft-75w-90.html
1a
полусить от роснефть
http://enron-group.ru/production/ros...inetic-75w-90/
1b
ну вот ) хорошо хоть корозийка в порядке )))

а чтобы осуществить переключение передачи, надо выровнять скорости, синхронизатору необходима определённая сила трения и площадь соприкосновения поверхностей. При слишком густом масле, нужно бОльшее усилие при переключении передач. Масляная плёнка будет толще и синхронизатору будет сложнее выдавить её. Как зимой на замёрзшем.

А про вой ? )) Большинство отмечают со временем повышение при переходе на 90 )
__________________
МКПП Luxe Multimedia Lime
Без разборок пожалуйста. (Администрация)
Dips вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.08.2018, 11:04   #40
7887
Продвинутый
 
Регистрация: 07.02.2018
Автомобиль: Кросс 1.8 марс
Сообщений: 131
Re: Вой французкой МКПП JR5

Даже не знаю как у меня хватало сил переключать передачи зимой когда мы на минералке ездили ) Правда нужно было сначала ТЭНом отогреть коробку...
7887 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:17. Часовой пояс GMT +3.