Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Двигатель Лада Веста и его системы

Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.10.2024, 18:13   #31
Ладовоз
Продвинутый
 
Регистрация: 15.08.2020
Автомобиль: SW 1.6 cross GFK 110 orange
Сообщений: 15,811
Re: Кратковременный провал тяги

Цитата:
Сообщение от вАВАн Посмотреть сообщение
4.44 против 3.7, здесь собака порылась?
Получается да, только на Весте 3.9.
__________________
133000 км на 1.8 мкпп 😉 . Тренируйся с теми, кто сильнее. Не сдавайся там, где сдаются другие. И победишь там, где победить нельзя. (с). Брюс Ли.
Ладовоз вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.10.2024, 18:14   #32
OFA
Продвинутый
 
Аватар для OFA
 
Регистрация: 03.10.2022
Адрес: Казахстан
Автомобиль: LADA Vesta Classic Start седан
Сообщений: 7,975
Re: Кратковременный провал тяги

Цитата:
Сообщение от вАВАн Посмотреть сообщение
Сегодня от делать нех экспериментировал во дворе, моя Р12 трогается на ровном со второй на холостых, не прям в легкую, но спокойно, а на весте даже при накате на ходу обороты надо держать 1.5-2.0 т. Тех характеристики практически один в один
P12 - 1.6, 109, 1272 кг, I-3.333, II-1,95
VESTA - 1.6, 106, 1230кг, I-3.636, II-1.95
По этому думаю все таки дело в программе
Как-то здесь писал, что на бывшей у меня 2110 с 21114-м мотором я ехал в едва заметный подъём на холостых... на третьей передаче.
Это был первый вазовский 1,6 на восьми клапанах. Мне он очень нравится, т к очень удобный по характеру. Почти как дизелёк маленький. И я бы не сказал, что он 21124-му сильно уступал в динамике, сравнивал с Приорой новой. Пвсовал он только на скоростях свыше 130км ч.
OFA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.10.2024, 18:39   #33
вАВАн
Продвинутый
 
Аватар для вАВАн
 
Регистрация: 28.03.2024
Адрес: Туапсе & СПб Лен.обл.
Автомобиль: LADA Vesta, nissan P12
Возраст: 63
Сообщений: 1,624
Re: Кратковременный провал тяги

Цитата:
Сообщение от Ладовоз Посмотреть сообщение
Получается да, только на Весте 3.9.
Тогда наверно была бы разница на всех режимах и передачах, а по моим ощущениям веста даже чутка резвей примы, кроме упомянутым началом второй передачи
вАВАн вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.10.2024, 18:40   #34
sereno
Продвинутый
 
Аватар для sereno
 
Регистрация: 27.09.2024
Адрес: Киров
Автомобиль: Vesta SW Cross (1,6МТ/2019)
Сообщений: 804
Re: Кратковременный провал тяги

Цитата:
Сообщение от oleg888 Посмотреть сообщение
таким водителям дизель покупать надо, ну или хотя бы ГП 4.3 ставить.
Я ездил на всмех народно-доступных авто и ни на одной машине такого не встречал, даже на матизе в 51лс. Так что ни лошадиные силы, ни ньютонметры не влияют на это.
sereno вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.10.2024, 18:44   #35
oleg888
Пользователь
 
Аватар для oleg888
 
Регистрация: 08.03.2024
Адрес: 40Rus
Автомобиль: LADA Vesta SW 1.6 МКПП 2019
Сообщений: 99
Re: Кратковременный провал тяги

Цитата:
Сообщение от sereno Посмотреть сообщение
Я ездил на всмех народно-доступных авто и ни на одной машине такого не встречал, даже на иатище в 51лс
вы так и не ответили, на скольки оборотах переходите с 1-й на 2-ю? Если ниже 3000, то провал будет априори, таковы передаточные числа кпп.
oleg888 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.10.2024, 19:22   #36
sereno
Продвинутый
 
Аватар для sereno
 
Регистрация: 27.09.2024
Адрес: Киров
Автомобиль: Vesta SW Cross (1,6МТ/2019)
Сообщений: 804
Re: Кратковременный провал тяги

Я ориентируюсь на личные ощущения, а не на цифры показометра. Но могу точно сказать, что меньше 3000. Скорее на 2000. Но на этих оборотах движку очень достаточно для переключения. Ведь даже стрелки подсказок это советуют. А если крутить на 3000 то это будет реветь как турбина самолета. Этот движок не оборотистый, как на малолитражках. К тому же раз такие провалы не каждый раз, а до 3000 на первой я не крутил еще никогда, значит обороты не могут быть причиной, иначе это было бы каждый раз.
sereno вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.10.2024, 19:25   #37
Ладовоз
Продвинутый
 
Регистрация: 15.08.2020
Автомобиль: SW 1.6 cross GFK 110 orange
Сообщений: 15,811
Re: Кратковременный провал тяги

Цитата:
Этот движок не оборотистый,
а какой? если подхват происходит от 3000 и выше, это не 1.8.
__________________
133000 км на 1.8 мкпп 😉 . Тренируйся с теми, кто сильнее. Не сдавайся там, где сдаются другие. И победишь там, где победить нельзя. (с). Брюс Ли.
Ладовоз вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.10.2024, 19:27   #38
oleg888
Пользователь
 
Аватар для oleg888
 
Регистрация: 08.03.2024
Адрес: 40Rus
Автомобиль: LADA Vesta SW 1.6 МКПП 2019
Сообщений: 99
Re: Кратковременный провал тяги

Ну если вы доверяете подсказчику на приборке, то у меня вопросов больше нет, ищите причину дальше
А так, для понимания, у этого двигателя макс. крутящий момент на 4200 оборотов.
oleg888 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.10.2024, 19:55   #39
sereno
Продвинутый
 
Аватар для sereno
 
Регистрация: 27.09.2024
Адрес: Киров
Автомобиль: Vesta SW Cross (1,6МТ/2019)
Сообщений: 804
Re: Кратковременный провал тяги

Цитата:
Сообщение от oleg888 Посмотреть сообщение
Ну если вы доверяете подсказчику на приборке, то у меня вопросов больше нет, ищите причину дальше
А так, для понимания, у этого двигателя макс. крутящий момент на 4200 оборотов.
я не говорил, что доверяю. я сказал, что он тоже раньше 3000 предлагает переключаться. это вещи разные! я не представляю, как на 1й можно до 3000 крутить. это до 60км/ч что ли разогнаться надо?

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
А так, для понимания, у этого двигателя макс. крутящий момент на 4200 оборотов.
и что? это цифра показатель переключения? у рио и сида на 1,4 вообще движки на 5000 максималка, у 1,6 тоже 4000 с чем то, но они же не дергаются нервно при таких же переключениях.
sereno вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.10.2024, 20:17   #40
oleg888
Пользователь
 
Аватар для oleg888
 
Регистрация: 08.03.2024
Адрес: 40Rus
Автомобиль: LADA Vesta SW 1.6 МКПП 2019
Сообщений: 99
Re: Кратковременный провал тяги

Цитата:
Сообщение от sereno Посмотреть сообщение
я не говорил, что доверяю. я сказал, что он тоже раньше 3000 предлагает переключаться. это вещи разные! я не представляю, как на 1й можно до 3000 крутить. это до 60км/ч что ли разогнаться надо?

Добавлено через 1 минуту

и что? это цифра показатель переключения? у рио и сида на 1,4 вообще движки на 5000 максималка, у 1,6 тоже 4000 с чем то, но они же не дергаются нервно при таких же переключениях.
а вы крутаните хоть раз до 3000 первую и посмотрите скорость, сильно удивитесь)).
Эта цифра не показатель переключений, а того что двигатель верховой и его надо крутить. А так дело ваше, можете дальше искать причину, но в итоге просто поймете, что до 2000 этот двигатель не едет.

p.s. и кстати говоря, если крутить до 3000, двигатель не ревет абсолютно, крутаните хоть раз до 5000 (не бойтесь, двигатель не сломается), тогда в сравнении вы поймете где рев, а где нормальный рабочий режим
oleg888 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 07:20. Часовой пояс GMT +3.