Бензонасос, бак и топливная система

[TOSJ]

Регулятор давления просто механический...

[Ladavod]

Сообщение от Phantom70

где ты там электромагнит увидел?

Приснилось что-то

[Dips]

а я когда сидуху скидывал не обратил внимание, есть там лючок ? а все посмотрел ) есть пластиковый люк )

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Вишер

Подхватишь говна из-под слившегося бензовоза и в сервис на эвакуаторе, ТМ выковыривать. На Гранте вопрос решается заменой фильтра минут за 5.

ну а ТМ снять 10 минут, только не под машиной а в салоне в тепле )

[TOSJ]

Сообщение от Dips

а я когда сидуху скидывал не обратил внимание, есть там лючок ? а все посмотрел ) есть пластиковый люк )

Добавлено через 2 минуты


ну а ТМ снять 10 минут, только не под машиной а в салоне в тепле )

Снял..а дальше что? Фильтра сьемного нет((( вообще дуразкое решение..уж топливную систему можно было оставить..

[Dips]

Сообщение от TOSJ

Снял..а дальше что? Фильтра сьемного нет((( вообще дуразкое решение..уж топливную систему можно было оставить..

Как нету то ))) он в модуле стоит ) снимай, меняй, или промывай если в пути где )
А если в дороге отдельный (как раньше) забьет как ты его будешь менять ? ротом продувать ? ))) чтоб до магазина доехать ? )))

с модуля на край можно выкинуть и доехать ) а с выносным что делать ? трубку и хомуты с собой вряд ли кто возит ))) да и не на всякие трубкии оденешь, если там зажимы пластиковые уже и трубка не поможет ))



Топливный фильтр на Весте/XRAY выполнен из бумаги и установлен в топливный модуль (то есть фильтр не выносной, как на других моделях Лада). Чтобы его заменить, требуется снимать и разбирать топливный модуль. Когда его менять? Согласно регламенту ТО он рассчитан на весь срок службы. (С) https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/car...ada-vesta.html


Просто заменить тут я согласен с выносным проще ) отъездил тыс. 50-70 дай заменю ) и заменил ) а тут просто так не захочешь лезть ))) только в первую очередь и с выносным, забивается сеточка (лягушка - у нас называют) в баке ) поэтому по хорошему, если уж меняешь выносной - все равно нужно лезть в бак и менять фильтр там, вместе с выносным ))) так что не велика потеря )) тут хоть все в одном месте )

[rvs63]

Сообщение от TOSJ

Снял..а дальше что? Фильтра сьемного нет

А дальше располовиниваем модуль. Точнее, после снятия датчика уровня (он на защёлках, снимается легко) нижняя часть стакана отсоединяется, а в ней - фильтр грубой очистки (лепесток) про который, почему-то, все забыли. А ведь он засирается в первую очередь. Снимается легко, стоит копейки, а можно и промыть. Главное при разборке модуля, не поотламывать многочисленные пластмассовые защёлки.

[TOSJ]

Топливный фильтр на Весте/XRAY выполнен из бумаги и установлен в топливный модуль (то есть фильтр не выносной, как на других моделях Лада). Чтобы его заменить, требуется снимать и разбирать топливный модуль. Когда его менять? Согласно регламенту ТО он рассчитан на весь срок службы.

Теперь, как и на Логане выпуска после 2009 года, он встроен в топливный насос в баке и недоступен как отдельная запчасть. Для замены фильтрующего элемента узел надо полностью разбирать — довольно трудоемкая операция. ЗР.. и еще нюанс никто эти фильтра не делает.. потом может ктонибудь начнет..это как и логана2..

[Дмитрий_Воронеж]

Для замены фильтрующего элемента узел надо полностью разбирать — довольно трудоемкая операция.

Не правда. Снять\разобрать топливный модуль не так уж и сложно. На Солярисе я это делал во дворе на асфальте.

и еще нюанс никто эти фильтра не делает..

Вот реальная проблема и то надо ещё штатный фильтр загадить...

[TOSJ]

Снять\разобрать топливный модуль не так уж и сложно. На Солярисе я это делал во дворе на асфальте.

на него фильтр пошел и купил..это штатная деталь..рено считает что менять надо насос в сборе))) загадить можно за одну поганую заправку..

[rvs63]

Сообщение от TOSJ

Для замены фильтрующего элемента узел надо полностью разбирать — довольно трудоемкая операция

С одной стороны всё просто. Сначала снимаем верхушку (отмечено зелёным).Потом, после отсоединенмя датчика уровня - снимаем нижнюю часть стакана (отмечено синим). Остаётся корпус стакана (отмечено красным) Вот в нём то и находиться фильтр тонкой очистки и он представляет собой единое целое с корпусом стакана. Но смысла в такой разборке нет, потому, что отдельно такого расходника, как фильтр тонкой очистки (читай корпус стакана с фильтром) не существует в природе. Поэтому если кому сильно не повезёт, то будут покупать и менять насосный модуль в сборе.