Вестоводы Санкт-Петербурга - 3

[gvsp]

При выставленной скорости 106 км/ч моментный расход колеблется от 6,5 до 7,5 в зависимости от рельефа

А для поменьше скорости нету и без изменения рельефа по ровной? Интересно с моим приоровским графиком сравнить. 106 у меня только на четвёртой есть.

[Shur_spb]

А для поменьше скорости нету и без изменения рельефа по ровной?

С приорой даже не сравнивай, она экономичнее будет, чем веста. У меня была калина с 126 двигателем, это все равно заметно, что масса меньше и ускорение круче. У меня приоромотор вообще лютый был.
Я спецом 100 не ставил, но пару раз обращал внимание, когда "плюсиком" перескакивал эту цифру - примерно 6,0 показывает расход
На выхах снова поеду за город, попробую посмотреть, сколько кажет.
А по рельефу, это трудную ты задачку поставил.

[Komissar]

Сообщение от Shur_spb

В выходные поставил секретки на колеса, на АКБ нацепил защиту, поставил декоративную крышку двигателя (заказывал и инет магазе) на 1.6 не ставят теперь.
Ну и по традиции все номера на заклепки и без рамок ( бесплатно салоны не рекламирую), да и люблю аутентичность, как предусмотрено крепление номеров у завода, так и ставлю.

А можно подробней про защиту АКБ и заклепки для номера? Зачем, где, и почём? Как ставится и как снимается?

[Shur_spb]

А можно подробней про защиту АКБ и заклепки для номера? Зачем, где, и почём? Как ставится и как снимается?

Защита АКБ, для защиты от грязи кот летит в основном зимой. Ну и аккуратно под капотом. В БиБИ продается стоит 450 руб
Номера на заклепки - ну во первых это доп. противоугонная функция, быстро как из рамки номера не вынешь, и простой отверткой не открутишь, ну и при езде по буеракам не потеряешь.
На заклепки ставлю сам, обычным вытяжным клепочником.

[Shur_spb]

Gvsp, специально для тебя на 100 км/ч расход 6,4- 6,7. На 80 ти 5,6-5,9

[Smitn]

Сообщение от Shur_spb

Gvsp, специально для тебя на 100 км/ч расход 6,4- 6,7. На 80 ти 5,6-5,9

Для необкатанной машины вполне нормально.

[Shur_spb]

Для необкатанной машины вполне нормально.

Скорее всего не намного измениться. Сказываются 17-е катки и вес. Пока по ощущениям, она жрет больше, чем калина с приоромотором и конечно менее бодрая. НО там было евро 3.
При этом расстройства не испытываю - на машине хочется ездить неспеша ибо очень комфортно.

[Smitn]

Сообщение от Shur_spb

Скорее всего не намного измениться. Сказываются 17-е катки и вес. Пока по ощущениям, она жрет больше, чем калина с приоромотором и конечно менее бодрая.

Так другого и не следовало ожидать.

Сообщение от Shur_spb

на машине хочется ездить неспеша ибо очень комфортно

Я в последнее время вообще практически перестал гонять на Гольфе наоборот просто еду неспешно, но так чтобы другим не мешать, но при этом по приезду вообще не ощущаю усталости от езды, даже тьфу-тьфу спина угомонилась.

[gvsp]

Gvsp, специально для тебя на 100 км/ч расход 6,4- 6,7. На 80 ти 5,6-5,9

Похоже аэродинамика сказывается. Если на 80 ещё ничего, то на 100 больше чем литр плюсом к приоросараю. Насчёт уменьшения расхода после обкатки не особо верю. Сейчас детали обрабатываются хорошо, обкатка практически не происходит.

[Shur_spb]

на 100 больше чем литр плюсом к приоросараю

Но я после калины бы не сел на приору, а уж после весты тем более. Все таки комфорт перекрывает эти литры.
Хотя все зависит от доходов.