Обсуждение и проблемы АМТ - 4

[Geram]

Сообщение от MVA58

% или абсолютное количество?

% "воющих" шестерен от общего количества выпущенных.
вот ентот % и растет каждый год. более того они же все разные по уровню воя. и при увеличении, назовем это "допуском", растет и % более громких.
иногда думается, что завод решил до упора доэксплуатировать оборудование и выкинуть его

[MVA58]

Сообщение от Geram

% "воющих" шестерен от общего количества выпущенных.
вот ентот % и растет каждый год. более того они же все разные по уровню воя. и при увеличении, назовем это "допуском", растет и % более громких.
иногда думается, что завод решил до упора доэксплуатировать оборудование и выкинуть его

Может качество порошка снизилось, может пресс-формы "устали".

Сообщение от Миколаич

А что пробовал?
Зашел сегодня в магазин, там этих присадок в КПП штук 10 разных. От 300 до 2700 рублей. А вот LIQUI MOLY как раз и нет. Она дорогая получается, 2 тюбика стоят более тысячи рублей.
Может у кого-то есть опыт заливки других присадок?

Рецепт с маслом и присадкой LM для ВАЗовских КПП существует уже более двух десятков лет.

[Миколаич]

Рецепт с маслом

А что за рецепт с маслом?

[Phantom70]

У меня прошлая Веста 1.6 с коробкой Рено была , сейчас АМТ- на удивление сейчас гораздо тише прежней коробки...

[Parenek]

Сообщение от Phantom70

У меня прошлая Веста 1.6 с коробкой Рено была , сейчас АМТ- на удивление сейчас гораздо тише прежней коробки...

Тоже коробка тихо работает, вообще не парит, ГРМ куда громче воет. Кстати катался на Весте 1,6 МТ аж перетрухнуло от воя КПП, напомнило переднеприводных зубил, Калин, Гранд, Приор и пр. Думается, может быть АвтоВАЗ, АМТ рассматривал типа как топовое исполнение Вест, и КПП собирались из более точно изготовленных комплектующих?

[kosh477]

У меня войлок на месте.

[МГК]

Сообщение от kosh477

У меня войлок на месте.

У тебя ваще комплектовка ошибочная
ВАЗ налажал и подарил тебе то, чего быть не должно )))

[Parenek]

Сообщение от kosh477

У меня войлок на месте.

Снял войлок, когда менял форсунки, так и не поставил обратно, никаких минусов не обнаружил

Попробую в этом сезоне вот этой приблудой (изменение температуры включения вентилятора) поиграться, которая появилась с установкой доработанной прошивки на штатную ММС
bb02aa1a-c432-48b3-add2-ec87f06bcdd5.jpg
Посмотрю как АМТ будет себя вести, думаю, что легче ей будет, возможно изменю температуру включения вентилятора до 90 градусов, а выключение 85.

[МГК]

Сообщение от Parenek

изменю температуру включения вентилятора до 90 градусов, а выключение 85.

с весны по осень он не выкл никогда при таких раскладах

[Parenek]

Сообщение от МГК

с весны по осень он не выкл никогда при таких раскладах

Прям как у тех, кто постоянно ездит с включенным климатом в режиме "Auto"