Расход топлива (БЕНЗИН) Lada Vesta - Архив

[Дмитрий_Воронеж]

Пульсар? Это где такой? На сколько помню, такой только на заправках ТНК был.

[ПотомуЧтоГладиолус]

на Весте я уже включаю пятую там где на Приоре я только включал 4 передачу.

Мож наоборот? Например на гранте с 186 мотором на 5 примерно как на весте на 4

[SE_AL]

Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус

Мож наоборот? Например на гранте с 186 мотором на 5 примерно как на весте на 4

Я на Приоре в городе старался не держать обороты меньше 2500, на 70 км/ч только включал четвертую передачу, на Весте помощник переключения передач на 70 км/ч рекомендует включать уже пятую. Из за этого перемещение на Приоре было более динамичным, чем на Весте.

[VST]

Сообщение от SE_AL

Я на Приоре в городе старался не держать обороты меньше 2500, на 70 км/ч только включал четвертую передачу, на Весте помощник переключения передач на 70 км/ч рекомендует включать уже пятую. Из за этого перемещение на Приоре было более динамичным, чем на Весте.

Не ломай привычки,помошник оно конечно хорошо,но без него лучше,я до 80-90 пятую и не трогаю,если не тошнить по сухому ровному покрытию не определённое время-не любит мотор в натяг едить

[SE_AL]

Сообщение от VST

Не ломай привычки,помошник оно конечно хорошо,но без него лучше,я до 80-90 пятую и не трогаю,если не тошнить по сухому ровному покрытию не определённое время-не любит мотор в натяг едить

На Приоре я держал 2500 об/мин по причине того что при меньших оборотах по кузову уже началась вибрация и зуд, у Весты такого нет.
У меня на маршруте есть прямики без светофоров и автобусных остановок по 800-1000 м все топят 80 км/ч по этому есть смысл включать пятую. 129 двигателю доступен момент от 105-148 Н*м, момент 120 Н*м уже доступен с 1700 об/мин это как раз пятая передача на 70 км/ч, 2000 об/мин уже 130 Н*м на пятой 80 км/ч. Есть ли смысл крутить мотор до 4000 об/мин что бы забрать оставшиеся 18 Н*м момента, не знаю.

[VST]

Сообщение от SE_AL

На Приоре я держал 2500 об/мин по причине того что при меньших оборотах по кузову уже началась вибрация и зуд, у Весты такого нет.
У меня на маршруте есть прямики без светофоров и автобусных остановок по 800-1000 м все топят 80 км/ч по этому есть смысл включать пятую. 129 двигателю доступен момент от 105-148 Н*м, момент 120 Н*м уже доступен с 1700 об/мин это как раз пятая передача на 70 км/ч, 2000 об/мин уже 130 Н*м на пятой 80 км/ч. Есть ли смысл крутить мотор до 4000 об/мин что бы забрать оставшиеся 18 Н*м момента, не знаю.

С теорией у тебя порядок,хотя надо бы графиками пост дополнить,а то картина не полная.А я так,по наитию, определяю эффективный крутящий моменот и чёт он у меня начинается с 2500 оборотов,а пиковый приходится на 3500-4500,да и по мгновенному расходу оптимально ехать2500-3500 оборотов,и мотор урчит без напряга и передачи сами выбираются "по рефлексам".А ты продолжай по графику мотор насиловать-должен же,кривая не лжёт

[ПотомуЧтоГладиолус]

Даже не думал что кто-то ориентируется на этот подсказчик. И 70-80 на 5 да на св с 1,6 ну такое...

[Тартарен]

Насчет подсказчика, недавно обратил внимание. Если на скорости 80-90 на пятой резко нажать педаль в пол подсказчик начинает советовать скинуть передачу.

[leopold]

Сообщение от Тартарен

Насчет подсказчика, недавно обратил внимание. Если на скорости 80-90 на пятой резко нажать педаль в пол подсказчик начинает советовать скинуть передачу.

Так правильно подсказывает. Если я еду на пятой по трассе 80-90 за фурой, чтоб резко ускорится на обгоне с пятой втыкаю третью и педаль в пол. А если на пятой на такой скорости педаль в пол топнуть, сначала ни чего не произойдёт, а потом она начнёт меееееедленноооо ускоряться, а там уже и обгонять не когда - встречка показалась А так, я тоже им не пользуюсь, пытался стрелки с монитора убрать, так не убираются - только звук отключил.

[Тартарен]

А если на пятой на такой скорости педаль в пол топнуть, сначала ни чего не произойдёт, а потом она начнёт меееееедленноооо ускоряться

Так все правильно, при обгоне иной раз неплохо и третью воткнуть. Это просто я развлекался так: дорога дальняя, трасса пустая так решил ради разнообразия поразгоняться маленько на прямой и в поворотах. И на разных передачах.

пытался стрелки с монитора убрать, так не убираются - только звук отключил.

У меня с завода никакого звука на подсказчике нет. Так что если не смотреть, так и совсем не заметен.