Двигатель жрёт масло

[kimdim]

Господа, может кто поделиться дельным советом, как при покупке Весты Кросс 1.8л с рук, проверить хоть с большего, "жрёт" она масло или всё в пределах нормы?
Спасибо за внимание.

[Варвар59]

Сообщение от kimdim

Господа, может кто поделиться дельным советом, как при покупке Весты Кросс 1.8л с рук, проверить хоть с большего, "жрёт" она масло или всё в пределах нормы?
Спасибо за внимание.

заглянуть в дроссель и посмотреть на свечи

[kimdim]

Сообщение от Варвар59

заглянуть в дроссель и посмотреть на свечи

Спасибо, как-то так я и представлял себе. Свечи выкрутить, скорее, не получиться (мне кажется), а открутить хомут и снять патрубок с дросселя на минутку, я думаю, должно прокатить.

[Shev4uk]

Сообщение от kimdim

Господа, может кто поделиться дельным советом, как при покупке Весты Кросс 1.8л с рук, проверить хоть с большего, "жрёт" она масло или всё в пределах нормы?
Спасибо за внимание.

Скорее никак, чем как. 1,8 в норме кушает 100-150 грамм на 1000 км. Поэтому и дроссель и система ВКГ будут в масле и свечи тоже. Закладывай в цену капиталку. Через 700-1000 км поймёшь, в норме расход масла или нет. Косвенная примета, масло на доливку в багажнике, тряпка для проверки масла сильно в масле (значит часто дёргает щуп), щуп от пальца чистый. Иногда, когда масложер, если машина потарахтит на холостой несколько минут, потом резко газ в пол несколько раз, если облако сизого дыма пошло, это повод просить хорошую скидку на капиталку. Но не повод отказываться от покупки. Самое дорогое это кузов. Если кузов, салон в идеале, лучше перебрать движку и быть уверенным, что точно там в двигателе.

[МГК]

ничего тебе это не даст

[zaa8691]

Сообщение от kimdim Посмотреть сообщение
Господа, может кто поделиться дельным советом, как при покупке Весты Кросс 1.8л с рук, проверить хоть с большего, "жрёт" она масло или всё в пределах нормы?
Спасибо за внимание."

Дать прогретому мотору помолотить минут десять на холостых, а потом газануть в отсечку, если масляным дымком отрыгнет-то скорее всего кушает с аппетитом(если масло правильное, на дешманской минералке 15W40 и при 150 граммах на 1000 км. будет поддымливать)
2-й тест, с выхлопной пальцем сажу подцепить, если "сухая" то норм, если сильно маслянистая, то стоит задуматься....
Но все эти "эмпирические" методы не точны, самый точный вариант засунуть в трубу газоанализатор и посмотреть содержание CH на разных режимах, цифры сейчас уже не помню, но ежели найдешь спеца с таким оборудованием, то он 100% будет в курсе какие цифры у жрущего мотора....

[nordline]

На выхлопную трубы посмотри, если есть большой сажевый налет, значит жрет.

[Ладовоз]

Сообщение от nordline

На выхлопную трубы посмотри, если есть большой сажевый налет, значит жрет.

Херня это, по доливу масла надо смотреть.

[OFA]

Сообщение от Ладовоз

Херня это, по доливу масла надо смотреть.

А как ты посмотришь? С продавцом кататься будешь?

[Варвар59]

Сообщение от OFA

А как ты посмотришь? С продавцом кататься будешь?

ага. 1000 км