China - Архив

[ВЮВ]

Сообщение от sch

Только давление. Сначала расстраивался, а потом понял что нафиг эта информация о температуре в шине не нужна )))

Из за этого ты не знаешь как изменяется температура в шине во время движения, а мы тебе не расскажем

Сообщение от sch

Чет с графикой перемудрили

Возможно.
Мое зрение эти моменты сглаживает, а нужную инфу графика доносит

[Kol888]

Сообщение от ВЮВ

Из за этого ты не знаешь как изменяется температура в шине во время движения, а мы тебе не расскажем

И как? А почти никак т.к. есть физическая формула, а не китайский датчик. В смысле давление слабо меняется т.к. зависит от отношения температур, которое в кельвинах.

[ВЮВ]

Сообщение от Kol888

И как? А почти никак т.к. есть физическая формула, а не китайский датчик. В смысле давление слабо меняется т.к. зависит от отношения температур, которое в кельвинах.

Физик ты в китайских трусах.

Если китайские труселя не могу удержать твои яйки, из этого не следует, что китайский градусник такой же неспособный.

Давление меняется по разному во всех колесах, зависит от многих факторов. Температура так же меняется по разному во всех колесах. Последнее может и действительно мне не нужно, но наблюдать за этим интересно.

[nordline]

Сообщение от Kol888

И как? А почти никак т.к. есть физическая формула, а не китайский датчик.

Ещё как меняется особенно на передних колесах.

[Варвар59]

Сообщение от nordline

Ещё как меняется особенно на передних колесах.

поддерживаю. меняется. проверено лично манометром. до 0,2..0,3 единиц

[Kol888]

Сообщение от ВЮВ

Давление меняется по разному во всех колесах, зависит от многих факторов. Температура так же меняется по разному во всех колесах.

Это все бла-бла, на уроке физике ты сразу 2 получил бы. При постоянном объеме P/T = const. Температура в колесе выросла пусть с 0 до +20 в кельвинах 293/273 = 1.07 т.е. всего на 7% выросло давление. Это не потому что я такой умный, просто на других форумах тоже было "по разному", "от многих факторов", "на самом деле", пришлось залезть и посмотреть.

[ВЮВ]

Сообщение от Kol888

Это все бла-бла, на уроке физике ты сразу 2 получил бы. При постоянном объеме P/T = const. Температура в колесе выросла пусть с 0 до +20 в кельвинах 293/273 = 1.07 т.е. всего на 7% выросло давление. Это не потому что я такой умный, просто на других форумах тоже было "по разному", "от многих факторов", "на самом деле", пришлось залезть и посмотреть.

Хосподи, а сколько пафоса, даже читать противно. Я думаю, это как раз от того, что ты настолько умный. )
Двоечник, сотри все чо понаписал, не позорься. Дело в том, что ты в своих расчетах забыл про одну очень важную переменную, которая выражает нагрузку на колесо.
Иди пересчитывай )

[Kol888]

Сообщение от ВЮВ

Двоечник, сотри все чо понаписал, не позорься. Дело в том, что ты в своих расчетах забыл про одну очень важную переменную, которая выражает нагрузку на колесо. Иди пересчитывай )

При чем тут нагрузка на колесо, если речь о изменении температуры, которую твой кит.датчик измеряет. А пафос потому что ты дичь пишешь, какие-то китайские трусы, "все по разному".

[ВЮВ]

Сообщение от Kol888

При чем тут нагрузка на колесо, если речь о изменении температуры, которую твой кит.датчик измеряет. А пафос потому что ты дичь пишешь, какие-то китайские трусы, "все по разному".

Если ты заметил, дичь от меня бывает только в ответку.
Давай без нее.

Температура воздуха в колесе зависит от нагрузки на колесо.

Будешь оспаривать это утверждение?

[ВЮВ]

Сообщение от Kol888

При чем тут нагрузка на колесо, если речь о изменении температуры, которую твой кит.датчик измеряет. А пафос потому что ты дичь пишешь, какие-то китайские трусы, "все по разному".

Молчишь?
Не буду ждать твой ответ, он очевиден.

Температура воздуха в колесе будет завить от сопротивления качению

Будешь это опровергать?

Не буду ждать, так как ответ очевиден

Сопротивление качению будет зависеть от нагрузки на колесо?

Думаю этих переменных уже хватит чтобы было допустимым выражение "температура воздуха в колесе зависит от множества факторов"

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Neibot

А о чем вы спорите?
По факту, как и писали тут выше - на 0.2-0.3 очка поднимается при езде

Утром температура в деревне -10С, выезжаю с давлением 1.9 во всех колесах, через два часа в передних 2.4, в задних 2.3