Система отопления и вентиляции - 3

[тень]

Сообщение от sign

Я смотрю не температуру, а обороты и потребление топлива.
Менее 1000 и 1,4.
Всё, можно ехать.

Из любопытства. Почему именно 1,4, а не 1,3 или 1,5? Что было критерием для выбора этой цифры?

[Тартарен]

Менее 1000 и 1,4.

Аналогично. Расход около 1,5 поехал. Особо не газуя, в районе 1500-2300 оборотов примерно. А там и движок быстрее прогреется и подвеска. Если мороз ниже 20 то километра 4-5 хорошо чувствуется что подвеска жесткая.

[Tokio-00]

Сообщение от sign

Я смотрю не температуру, а обороты и потребление топлива.
Менее 1000 и 1,4.
Всё, можно ехать.

на климате печка дуть начинает и покатился. Из дворов выехал, а там и температура к 50 подползла. Погода -1, 2-3 мин греется до 1,2 расхода

[Uninstaller13]

И да в моем роботизированном комфорт-имидже только печка с кондеем, КК - точно нет

КК идет в комплектации мультимедиа с роботом

[Дмитрий 52]

Сообщение от Uninstaller13

КК идет в комплектации мультимедиа с роботом

да ладно у меня комфорт-имидж.на роботе без мульти-медиа..КК есть

[sidni]

Сообщение от Nocturnal

есть и елм и прога. Проблема с тем, что печка жарит, только на последних делениях - это уже на прогретом движке, температура около 90 или чуть выше. А вот время разогрева до 90° ни разу не засекал, обычно всеже грею до 55° - стрелка прыгает на 90 (понятно, что реальная темпа ниже) и начинаю движение. Так вот вопрос то был, что прогрев до 55°, которые еще реально показываются занимает около 7 минут, при практически отсутствии мороза: 0° - минус 2-3°. Мне казалось, что это многовато, потому и спросил - насколько это нормально для вест.
И да в моем роботизированном комфорт-имидже только печка с кондеем, КК - точно нет

Проблема с тем, что печка жарит, только на последних делениях - это уже на прогретом движке, температура около 90 или чуть выше.

Подскажите, вопрос горячим воздухом только на двух последних делениях, как - то решился? У меня та-же история! Есть смысл заморачиваться с какими - то регулировками?

[Stans]

Сообщение от sidni

Подскажите, вопрос горячим воздухом только на двух последних делениях, как - то решился? У меня та-же история! Есть смысл заморачиваться с какими - то регулировками?

Всем привет. Почти такая же история, печка на 4 с конца делении регулятора, дует тёплым, в морозы не хватает, на третьем с конца, уже жаром пышет. Машине полгода, пробег 7 тыщ.
У всех так? Это баг или фича?
На ладе Гранате предыдущей, с механическим приводом заслонок, более плавней регулировалось.

[kosh477]

Сообщение от Nocturnal

. Комплектация у меня Comfort Image, без климата т.е.

Постойте, но КИ с климатом, у меня такой 19г.
К слову о эффективности печки - у меня температура на климате стоит 22, при -30 ставил 24, первые минут 5 еду в ноги и на стекло, как стрелка убегает к 90 становится жарко ногам и я оставляю только на стекло. Ни разу не мерз.

Хотя стоп, опять, как и с напругой генератора, могу ввести в заблуждение, мотор то другой, система охлаждения вероятно иначе работает.

[Geram]

Сообщение от kosh477

Постойте, но КИ с климатом, у меня такой 19г.
К слову о эффективности печки - у меня температура на климате стоит 22, при -30 ставил 24, первые минут 5 еду в ноги и на стекло, как стрелка убегает к 90 становится жарко ногам и я оставляю только на стекло. Ни разу не мерз.

Хотя стоп, опять, как и с напругой генератора, могу ввести в заблуждение, мотор то другой, система охлаждения вероятно иначе работает.

вариаторные комплектации они несколько иные. на не вариаторных КК начинается строго с люкса.
зачем так завод сделал я хз. возможно для повышения привлекательности вариаторных вест

[Тартарен]

зачем так завод сделал я хз. возможно для повышения привлекательности вариаторных вест

А может просто выбора не оставил, хотят вариатор и подороже купят