Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Двигатель Лада Веста и его системы

Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.05.2017, 04:07   #541
VVB
Banned
 
Регистрация: 18.06.2016
Адрес: Красноярский край
Автомобиль: Лада Веста 1.6 МТ
Сообщений: 50
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг

Народ, а чем различаются контроллер М86 8450030592 ИУ и контроллер М86 8450031166 ИУ? По описанию оба: ВАЗ Евро 5+, а/м 21129 Веста, МКП.
VVB вне форума  
Старый 19.05.2017, 15:22   #542
Мастеровой
Пользователь
 
Аватар для Мастеровой
 
Регистрация: 10.10.2015
Адрес: Ставрополь
Автомобиль: Лада Гранта
Возраст: 59
Сообщений: 45
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг

Цитата:
Сообщение от VVB Посмотреть сообщение
Народ, а чем различаются контроллер М86 8450030592 ИУ и контроллер М86 8450031166 ИУ? По описанию оба: ВАЗ Евро 5+, а/м 21129 Веста, МКП.
В серийных прошивках такой марки блока не встречалось... Это вы наверное на сайте Элкар нашли такие ЭБУ.
Мастеровой вне форума  
Старый 19.05.2017, 15:59   #543
VVB
Banned
 
Регистрация: 18.06.2016
Адрес: Красноярский край
Автомобиль: Лада Веста 1.6 МТ
Сообщений: 50
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг

Цитата:
Сообщение от Мастеровой Посмотреть сообщение
В серийных прошивках такой марки блока не встречалось... Это вы наверное на сайте Элкар нашли такие ЭБУ.
Да, именно там.
VVB вне форума  
Старый 21.05.2017, 18:47   #544
VVB
Banned
 
Регистрация: 18.06.2016
Адрес: Красноярский край
Автомобиль: Лада Веста 1.6 МТ
Сообщений: 50
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг

Цитата:
Сообщение от Kot 01 Посмотреть сообщение
Эх чиповщики, чиповщики....., в самом софте есть косяк, это прикрытие ДЗ, а потом резкое открытие при переходе в мощносной режим, это калибрами не исправить, как-бы ваши павлюсы не старались, исправить можно только правкой самого софта. Я пытался обойти это другими путями, рубил антиджерки и тому подобное, но получалось что при увеличении динамических характеристик прошивки получаем рывки при ускорении и чем динамичней прошивка, тем сильней проявляются эти рывки. Скоро должно быть решение этих рывков, а пока курим потихоньку.
Да, эти рывки - единственное неудобство на сегодня при каждодневной езде. Что-то надо делать.
VVB вне форума  
Старый 21.05.2017, 20:11   #545
Kot 01
Продвинутый
 
Аватар для Kot 01
 
Регистрация: 12.12.2015
Адрес: Майкоп
Автомобиль: ЭЛАНТРА и Ха-5
Сообщений: 1,304
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг

Цитата:
Что-то надо делать.
Ждемс, хотя ценник не очень гуманный запрашивается за правку софта.
__________________
Чиптюнинг не панацея от ремонта.
==== CTTeam ====
Kot 01 вне форума  
Старый 27.05.2017, 21:21   #546
lomkin
Пользователь
 
Регистрация: 17.05.2017
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 53
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг

Вот скажите у меня часто рывок с 1й на 2ю при переключении,хотя мотор не перекручиваю и сцепу бросаю очень плавно, бывает пнет под зад при торможении двигателем на 3й передаче,в районе оборотов 1500-1200.Очень чувствуется на не прогретом авто,на горячем меньше но присутствует
lomkin вне форума  
Старый 29.05.2017, 19:50   #547
leha43
Продвинутый
 
Регистрация: 04.05.2017
Адрес: кировская область
Автомобиль: KIA RIO X-LINE
Возраст: 43
Сообщений: 217
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг

сегодня ездил прошивать свою весту.задолбали эти толчки при переключении.как мне обьяснил мастер(который работает от Паулюса)на весту прошивок нет,и что они скачивают заводскую прошивку отправляют Паулюсу он в свою очередь модернезирует её а потом обратно заливают.кстати у Паулюса сегодня день рождения.
leha43 вне форума  
Старый 29.05.2017, 20:04   #548
Kot 01
Продвинутый
 
Аватар для Kot 01
 
Регистрация: 12.12.2015
Адрес: Майкоп
Автомобиль: ЭЛАНТРА и Ха-5
Сообщений: 1,304
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг

Цитата:
как мне обьяснил мастер(который работает от Паулюса)на весту прошивок нет,и что они скачивают заводскую прошивку отправляют Паулюсу он в свою очередь модернезирует её а потом обратно заливают
Да кого ты слушаешь, развод по полной, на просторах накачали прошивок и сами не понимают что внутри, а гонора сколько, я просто представляю. Поэтому говорю, что нормальные мастера сами должны редактировать прошивки.
__________________
Чиптюнинг не панацея от ремонта.
==== CTTeam ====
Kot 01 вне форума  
Старый 29.05.2017, 22:25   #549
leha43
Продвинутый
 
Регистрация: 04.05.2017
Адрес: кировская область
Автомобиль: KIA RIO X-LINE
Возраст: 43
Сообщений: 217
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг

ну не знаю сильных дёрганий не стало, 1и2 передачи стали немного дерские.я не хвалю эту прошивку,пишу то что стало с машиной.при переключении обороты падают медленней.расход не прибавился.мастер сказал:в течении 2х недель определись,если не понравится зальём штатую и вернём деньги.
leha43 вне форума  
Старый 30.05.2017, 05:15   #550
VVB
Banned
 
Регистрация: 18.06.2016
Адрес: Красноярский край
Автомобиль: Лада Веста 1.6 МТ
Сообщений: 50
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг

Предполагаю, что неоптимально сделано управление регулятором холостого хода. Если не трогаешь педаль газа, значит по идее дроссельная заслонка закрыта. А эти дерганья обусловлены наверное циклическим включением-выключением клапана регулятора холостого хода. Надо "просто" выключить все поступающие сигналы на РХХ как минимум до оборотов холостого хода. а желательно и немного ниже, скажем до 500 об/мин.
VVB вне форума  
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:49. Часовой пояс GMT +3.