Система отопления и вентиляции - Архив

[zub32]

Это ни о чем не говорит, у меня в калине при -20 просили убавить. Про весту сомневаюсь, что так будет.

Все таки понятие жары у всех разное по-видимому. На РИО2 все поголовно , меня просили печку выключить совсем , при этом выше двойки из 4 возможных и по теплу и по оборотам очень редко включал. На единице я подмерзал в мороз , а все воплем кричат выключи печку. На Весте пассажиры тоже частенько просят убавить , а у меня нога левая в инее))). Так что тут все индивидуально.Зато карлсон долго служить будет)))
Я дилеров на КИА мучал ,почему так часто вентилятор включается , каждые 4 минуты в среднем , по форуму узнал ,что это норма. Вентилятор включался при 103 градусах, при мне подключали к компьютеру у ОД.
https://www.youtube.com/watch?v=F4hMCeHP34U вот память от кирюшки. Можно сказать тот же чугунный ,16 клопов двиган как и на Вазе, а работает круче нового Вазовского , хотя и пробег к сотке был. Только форсунки цокают. И да, грязи под капотом не меньше чем у Весты.

[Дмитрий_Воронеж]

а у меня нога левая в инее)))

Проблема Весты не в конструкции, а в исполнении...
Воздуховод бардачка я доработал, т.е. прикрутил его к корпусу бардачка с тем, чтобы тепло шло из предназначенных для этого отверстий, а не по всем возможным щелям! И сейчас на пассажирском месте у меня полный порядок с отоплением.
Подозреваю, что и слева надо тоже смотреть, в чём там дело...

[zub32]

, в чём там дело...

А че там смотреть, там и так ясно , что на левую ногу не попадает из сопел горячий воздух. Все сосредоточено на правую. Если только слева немного отпилить кусочек , что бы хоть как то поток пошёл воздуха туда .

[Алекс3Т]

Про ноги водителя. Левую и правую греет норм., но только 3/4 сверху. В общем, пятки мерзнут. Отогреваются (пятки)где-то через 30...40 мин по городу. "Рабочие"-2 последних деления температуры. Скорость-4...2, заслонки-"в ноги".

[Just_Fog]

слазил сегодня посмотрел салонный фильтр. а то были мысли что мне его не заменили или еще что. так вот. я предлагаю собраться и выдернуть руки тому, кто придумал данную конструкцию. это же гребаный шмандец. я на многих машинах менял фильтры сам, но это без комментариев. я смог до него добраться, но даже вытащил его с этого отверстия с трудом. какое уж там заменить его без снятия бардачка? если я буду его вытаскивать на замену, я просто раздеру его. думал, хуже чем в калине не может быть. какое там... в калине ты хоть стоишь как члоевек и просто откручиваешь жабо. в весте я ощутил себя каким-то Дейви Джонсоном. так вот тому, кто это придумал, руки в общем не нужны. и работать на заводе он тоже не должен. и ни в каком дизайнерском или конструкторском бюро. он должен быть сторожем или охранником. при том охранником на какой-нибудь почте, где можно охранять только марки. пипец просто какой-то, я в ярости. как же удобно менялся фильтр в "недоиномарке"...
фильтр новый

[rvs63]

Сообщение от Just_Fog

я в ярости. как же удобно менялся фильтр в "недоиномарке"...

Да ладно. Пару раз поменяешь - дальше будешь менять с закрытыми глазами.

[Just_Fog]

в полуседане его можно было менять за 2 минуты просто от нечего делать. а в весте этому нодо посвятить с часок, да еще найти удобное место

[Dips]

Сообщение от Just_Fog

в полуседане его можно было менять за 2 минуты просто от нечего делать. а в весте этому нодо посвятить с часок, да еще найти удобное место

Есть такое )) мне тоже ппц как не понравилось его менять ) хорошо хоть это не часто нужно делать)

[Phantom70]

Сообщение от Dips

Есть такое )) мне тоже ппц как не понравилось его менять ) хорошо хоть это не часто нужно делать)

Тут даже , Дема с ним согласится)

[dema]

а в весте этому нодо посвятить с часок, да еще найти удобное место

это откуда должны расти руки, чтобы час менять фильтр?

Тут даже , Дема с ним согласится)

сорвать 1 пластиковую обшивку, снять крышку и заменить фильтр займет час?)))
я щас вечером на импрезе примерно за 3 минуты раскидал переднюю панель вокруг магнитолы
вынул ее, поправил проводку и собрал все обратно

а тут час какой -то фильтр

я фигею, дорогая редакция