Vesta vs China - 4

[Neibot]

В дождь сегодня катал весь день - у дворников пауза меняется автоматом в зависимости от скорости. Ничосе кетайцы заморочились.
Первое авто без датчика дождя после поло, но там такого не было )

Под задним дворником идет волной отдельная нитка его обогрева - мелочь а приятно.

Еще давно заметил по части стекол одну вещь, но думал что мне кажется.
Щас вспомнил и пробежался по фоткам с разборок и не только - не, не кажется.
Есть тут заводская атермалка, только не зеленая как все привыкли.
А синяя.





На прулях в бытность было нередкое явление, там и коричневые стекла бывали с завода.
Открытия каждый день..

[nordline]

В дождь сегодня катал весь день - у дворников пауза меняется автоматом в зависимости от скорости. Ничосе кетайцы заморочились.
Первое авто без датчика дождя после поло, но там такого не было )

Пауза только одна или можно менять длительность как на Весте? На JS6 в простой комплектации без датчика дождя 5 длительностей в прерывистом режиме. На Калине 2 люкс можно было программировать паузы.

[Neibot]

На JS6 в простой комплектации без датчика дождя 5 длительностей в прерывистом режиме.

Режимов интенсивности тут тоже пять.
Суть что на максимальном например - пока едешь небыстро или стоишь, пауза все еще есть. Разгоняешься - начинают работать непрерывно.

С датчиком дождя тоже замечал такую логику, что на скорости тот поактивнее машет при прочих равных.

[АлексейФ]

Надо брату рассказать про дворники на паузе, замечал он эту фишку или нет.

[Neibot]

https://rutube.ru/video/7c05fc348b29...4749015b31830/

Будкин отчитался по плюсам-минусам своего лаваша.
Пересел с весты вариаторной.

ЗЫ у всех бы подача такая была, как вот у него и Тычинина.
По делу и без воды.
Все же журналистский опыт не пропьешь, один работал в зарублем, второй в авторевю.

[Ладовоз]

Минусов больше, чем плюсов. Вчера где еле-еле проскочил на весте, хавал бы лежал на пузе.

Добавлено через 2 минуты
Салон большой, а толку нет, пассажиры страдают и т. д.

[Ладовоз]

Зачем ходить если эксперт всё показал? А так да М-6 видимо переплюнул продажи Весты?

Добавлено через 56 секунд
Ещё один минус он не рассказал.

[sch]

Лаваши чет с ценами жгут. На позапрошлой неделе съездил, покатался на Жульене и М6. Честно - Жульен даже больше понравился как ощущается. А М6 просто большой. Но по связке мотор-коробка это жэээсть что тот что этот.
Кароч, потом заехал в Чери - там ажиотаж не протолкнуться, а рядом с ними Чанганы. Меня с порога усадили в тестовый UNI-S - это просто другой уровень с Хавалами. Двиг + коробка отлично. Все удобно, красиво, функционально, валит как надо. Минусы, конечно, есть. И по цене максимальная комплектация TECH (единственная возможная) - дешевле минималки Хавала при покупке в кредит (2млн). И Жульен, и М6 и Чунга - 24 год, в случае последних двух 25 год еще и не привозили. Кароч, чето засвербило, Чунгу в рассрочку (под 0,01%) отдают за 2,3 (всякие сеточки/защитысигнализация/тонировка уже входит как "подарки"), я уже внес предоплату. Кидайте какахи, отговаривайте! )))

Добавлено через 3 минуты
Ну и кстати да, новую Весту и на варике, и на 6-ступке я тоже проценил, получается в кредит платеж почти как за Чунгу рассрочка будет.

[ВЮВ]

Сообщение от sch

Кидайте какахи, отговаривайте! )))

Просил каках?
Рассрочка нифига не рассрочка, но думаю ты знаешь об этом


UNI-S TECH =

[sch]

Сообщение от ВЮВ

Просил каках?
Рассрочка нифига не рассрочка, но думаю ты знаешь об этом


UNI-S TECH =

Да, конечно я знаю. Туда входит КАСКО + какая-то хрень, которую, возможно, получится убрать в течении 2 недель. Жаль МГК выгнали отсюда, он в этом шарит.
Но даже с учетом этого - предложение прям неплохое, как по мне.
В случае с кредитом на Лаваши там тоже кучу страховок накидывают, так что тут все одинаково. Только в одном случае на это все еще проценты заплатишь.