Кондиционер и климат-контроль - Архив

[dema]

я похоже словил таки мусор в вентиляцию
спустя всего 2 года)))

проявляется так - на скоростях 3-4 в положении стекло-ноги если печка на всю - ничо не свистит
если на -1 от максимума температуру ставлю - появляется свист. не громкий, но отчетливый

любое изменение скорости вентиля или температуры - свист пропадает

[Sornik]

Добрый день. Можно ли кондиционер переделать в климат?

[Uninstaller13]

Можно ли кондиционер переделать в климат?

нельзя!
точнее возможно, но проще машину поменять

[Mozgolom]

Я заезжал к ребятам, которые специализируются на автомобильных кондиционерах. Они сказали, что при откачке фреона его невозможно выкачать полностью. Как раз грамм 100 остается внутри. Наверное отсюда растут ноги у мифа, что на Вестах мало фреона. Я на всякий случай попросил сделать диагностику. Замерили давление в системе, замерили температуру в дефлекторах. С их слов все работает нормально. Также, как и на других авто. Климатическая установка полностью исправна.

[rvs63]

Сообщение от Mozgolom

Я заезжал к ребятам, которые специализируются на автомобильных кондиционерах. Они сказали, что при откачке фреона его невозможно выкачать полностью. Как раз грамм 100 остается внутри. Наверное отсюда растут ноги у мифа, что на Вестах мало фреона. Я на всякий случай попросил сделать диагностику. Замерили давление в системе, замерили температуру в дефлекторах. С их слов все работает нормально. Также, как и на других авто. Климатическая установка полностью исправна.

Не дадим себя обмануть https://pikabu.ru/story/kak_vas_obma...ionera_5247011

[ВикторФ]

Сообщение от Mozgolom

Они сказали, что при откачке фреона его невозможно выкачать полностью. Как раз грамм 100 остается внутри.

Так оно и есть... Хладон смешивается с маслом и что бы он полностью вышел нужно очень продолжительное время . Вообще не вижу смысла в откачке для определения объёма . Подключаем баллон на всасывание и даём порциями грамм по 20 с интервалом минут 5-10 , как на залив начинает выходить , так и достаточно... И не надо парится с уровнем масла если нет видимых подтёков на трубопроводах и компрессоре , значит всё масло в системе ...

[Avalon31]

Выдержка из руководства по техническому обслуживанию 3100.25100.20590
стр. 5
"Если разность температур между температурой окружающего воздуха и наибольшим из значений температуры из сопел вентиляции меньше 5°С – значит система неисправна и необходимо произвести диагностику системы кондиционирования в соответствии с требованиями раздела 4 данной ТИ. Обнаруженные неисправности устранить (термометр цифровой)"

Это серьёзно так проверяют ОД? Т.е. если на улице будет + 30 гр, а из сопел будет идти воздух температурой +20 гр. - это нормально! Поправьте меня если я ошибаюсь. У меня на Рено Симбол из сопел шел воздух + 5 гр при + 30 гр на улице.

[MVA58]

Сообщение от Avalon31

Это серьёзно так проверяют ОД? Т.е. если на улице будет + 30 гр, а из сопел будет идти воздух температурой +20 гр. - это нормально! Поправьте меня если я ошибаюсь.

А причем тут ОД? Это законы физики и обычная практика по кондиционерам (не только в авто) - дельта с наружной температурой обычно должна быть в диапазоне 10-12 градусов.

Сообщение от Avalon31

У меня на Рено Симбол из сопел шел воздух + 5 гр при + 30 гр на улице.

Это в начале работы или в устоявшемся режиме работы кондиционера после 15-20 минут работы?

[Avalon31]

Сообщение от MVA58

А причем тут ОД? Это законы физики и обычная практика по кондиционерам (не только в авто) - дельта с наружной температурой обычно должна быть в диапазоне 10-12 градусов.

По цифрам спорить не буду, не знаю. Поэтому и спрашиваю. Мне завтра сдавать ОД по кондиционеру и топливу. Когда было более менее тепло, пробовал кондей, температура из сопел в движении была + 12, при уличной температуре +17. Это норма?

Это в начале работы или в устоявшемся режиме работы кондиционера после 15-20 минут работы?

В движении при температуре наружного воздуха + 25.

[MVA58]

Сообщение от Avalon31

Мне завтра сдавать ОД по кондиционеру и топливу. Когда было более менее тепло, пробовал кондей, температура из сопел в движении была + 12, при уличной температуре +17. Это норма?

Чем и в каких точках измерял? В каком режиме климат был включен?

Сообщение от Avalon31

В движении при температуре наружного воздуха + 25.

Так это вполне нормально, особенно если ехать с постоянной скоростью выше 40-50 км/час, то набегающим потоком воздуха конденсатор хорошо охлаждается. А вот в пробках не всегда вентилятора хватает и температура начинает расти.