|
Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta. |
Результаты опроса: У меня расход масла больше 300 мл на 1000 км и мой авто выпу | |||
4 кв 2015 | 2 | 4.88% | |
1 кв 2016 | 0 | 0% | |
2 кв 2016 | 1 | 2.44% | |
3 кв 2016 | 0 | 0% | |
4 кв 2016 | 0 | 0% | |
1 кв 2017 | 3 | 7.32% | |
2 кв 2017 | 1 | 2.44% | |
3 кв 2017 | 1 | 2.44% | |
4 кв 2017 | 1 | 2.44% | |
1 кв 2018 | 2 | 4.88% | |
2 кв 2018 | 3 | 7.32% | |
3 кв 2018 | 4 | 9.76% | |
4 кв 2018 | 5 | 12.20% | |
1 кв 2019 | 10 | 24.39% | |
2 кв 2019 | 1 | 2.44% | |
3 кв 2019 | 3 | 7.32% | |
4 кв 2019 | 0 | 0% | |
2020 год и позже | 4 | 9.76% | |
Голосовавшие: 41. Вы ещё не голосовали в этом опросе |
|
Опции темы | Опции просмотра |
11.10.2019, 14:59 | #51 | |
Продвинутый
Регистрация: 13.02.2018
Адрес: Самара
Автомобиль: Веста седан '16, 1,6, МКПП (Рено), люкс
Возраст: 37
Сообщений: 1,446
|
Re: Опрос для владельцев двигателя 1.8 (21179) с расходом масла больше 300 мл на 1000 км.
Цитата:
|
|
11.10.2019, 15:22 | #52 | ||
Banned
Регистрация: 17.12.2018
Адрес: Тольятти
Автомобиль: SW Cross 1.8 MТ
Сообщений: 843
|
Re: Опрос для владельцев двигателя 1.8 (21179) с расходом масла больше 300 мл на 1000 км.
Цитата:
Цитата:
|
||
11.10.2019, 15:57 | #53 | ||
Продвинутый
Регистрация: 09.03.2017
Адрес: Ростов-на-Дону
Автомобиль: LADA Vesta 1,8 АМТ
Сообщений: 276
|
Re: Опрос для владельцев двигателя 1.8 (21179) с расходом масла больше 300 мл на 1000 км.
Цитата:
Разговор о чем был? Человек говорил о том, что температура масла в моторе от 100 до 150 гр. я ответил, что это не так. Добавлено через 1 минуту Цитата:
|
||
11.10.2019, 18:25 | #54 | ||||
Продвинутый
Регистрация: 13.02.2018
Адрес: Самара
Автомобиль: Веста седан '16, 1,6, МКПП (Рено), люкс
Возраст: 37
Сообщений: 1,446
|
Re: Опрос для владельцев двигателя 1.8 (21179) с расходом масла больше 300 мл на 1000 км.
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
||||
11.10.2019, 18:41 | #55 |
Продвинутый
Регистрация: 26.04.2019
Адрес: Самара
Автомобиль: LADA Vesta SW Cross 1.8, МКПП JR5, Luxe, 2019г
Возраст: 32
Сообщений: 255
|
Re: Опрос для владельцев двигателя 1.8 (21179) с расходом масла больше 300 мл на 1000 км.
А Вы инженер АвтоВАЗа или имеете какие-то уникальные познания об этом моторе? Поделитесь тогда, каким образом Температура масла в ВАЗовских моторах за редким исключением всегда ниже ТОЖ.? Зачем тогда ОЖ, если масло холоднее ее?
|
11.10.2019, 18:42 | #56 |
Продвинутый
Регистрация: 01.04.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Lada VESTA Life'24
Возраст: 46
Сообщений: 5,579
|
Re: Опрос для владельцев двигателя 1.8 (21179) с расходом масла больше 300 мл на 1000 км.
Ну что вы спорите, на ЗАЗах не ездили что ли? А вот у меня он был и там в масляном картере есть датчик температуры масла. Летом в жару у меня максимальные показатели были 100 С и это при том, что двигатель там воздушного охлаждения.
|
14.10.2019, 17:32 | #57 | |||||||
Продвинутый
Регистрация: 09.03.2017
Адрес: Ростов-на-Дону
Автомобиль: LADA Vesta 1,8 АМТ
Сообщений: 276
|
Re: Опрос для владельцев двигателя 1.8 (21179) с расходом масла больше 300 мл на 1000 км.
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Дабы закончить этот бессмысленный спор постараюсь объяснить на пальцах. Для того, чтобы что-то нагрелось (в данном случае масло) этому чему-то нужно контактировать с чем-то более горячим. Температуру, превышающую ТОЖ в обычном атмосферном двигателе имеют: - тарелки клапанов (с маслом напрямую не контактирует) - свечи зажигания (аналогично) - поршень с кольцами (контактирует через форсунки охлаждения поршней и масляный туман) - некоторое количество тепла так же контактирует с маслом через картерные газы, но это мизер При этом сам поддон в котором содежится бОльшая часть масла постоянно контактирует с атмосферным воздухом. И даже в пробке на ХХ, когда под капотом может быть и 70 гр. отдает свое тепло этому самому воздуху. На ХХ и частичных нагрузках, когда тепловыделение невелико температура масла в среднем на 5-7 гр. ниже ТОЖ. После хорошего отжига температура масла действительно может быть выше ТОЖ, но лично я больше 105 гр на ВАЗовском моторе не видел. На турбомоторах - да, за счет всегда горячей от выхлопных газов турбины температура масла зачастую превышает ТОЖ. |
|||||||
25.10.2019, 22:17 | #58 |
Продвинутый
Регистрация: 19.02.2016
Адрес: Тула
Автомобиль: Vesta SW 1.8 MT
Сообщений: 798
|
Re: Опрос для владельцев двигателя 1.8 (21179) с расходом масла больше 300 мл на 1000 км.
__________________
Государство — это есть машина для поддержания господства одного класса над другим. |
26.10.2019, 13:44 | #59 | |
Пользователь
Регистрация: 22.07.2017
Адрес: Польша/Россия
Автомобиль: ФФ2+ SW. Планируется LADA Vesta SW 1,6/1,8
Сообщений: 42
|
Re: Опрос для владельцев двигателя 1.8 (21179) с расходом масла больше 300 мл на 1000 км.
Цитата:
Если кто не смотрел или не всё понял: предположительная причина - неудачная конструкция (или брак исполнения) маслоотделителя вентиляции картера, при которой масло засасывает в систему вентиляции картера в аномально большом количестве. Особенно активно это проявляется при езде на малых/средних оборотах, в котором задействован малый контур вентиляции. |
|
26.10.2019, 19:10 | #60 | |
Продвинутый
Регистрация: 19.02.2016
Адрес: Тула
Автомобиль: Vesta SW 1.8 MT
Сообщений: 798
|
Re: Опрос для владельцев двигателя 1.8 (21179) с расходом масла больше 300 мл на 1000 км.
Цитата:
Был установлен pcv-клапан тойотовский (ну, или кие-хундайский, они одинаковы). Ничего не поменялось по расходу масла. Да, возможно, дело в маслоотделителе, которого в движках 21124 и далее там особо и нет. https://www.drive2.ru/c/454047725810352175/ - вот колхоза немного https://www.drive2.ru/l/542870398270701677/ - вот это уже над вестой более сурово надругались (там дальше несколько частей модернизации) Добавлено через 18 минут https://www.drive2.ru/l/10605614/ - это про модификацию вентиляции картера https://www.drive2.ru/l/489997907747930426/ - это про работу вентиляции картера в разных условиях на рено. П.С. Я очень тупой. Избыточное давление образуется только под клапанной крышкой? Или еще и в картер двигателя проникают газы?
__________________
Государство — это есть машина для поддержания господства одного класса над другим. Последний раз редактировалось Coelurus; 26.10.2019 в 19:54. |
|