Кто круче: LADA Vesta и KIA Rio борются за почётное место

[Neibot]

А чо Поло то не сравнил

Поло еще дороже. В приоритете 2 педали и минимум цены.

ЗЫ а у нас тут уже группа поддержки ))

[Джокер]

Поло еще дороже

его надо и брать продаж потом дороже он же без ценный.

[Neibot]

продаж потом дороже он же без ценный.

Второе авто берется надолго, ликвидность вторична.

А так - всё верно, я полуседан брал за 700. 4х-летний ушел за 650.

[Джокер]

за чем весту таз брать не понятно даже если она дешевле.

[Neibot]

за чем весту таз брать не понятно даже если она дешевле

Так выше исчерпывающий список причин.

В приоритете низкая стоимость владения, низкая стоимость кузовщины (без этого, боюсь, не обойдется), негниющий кузов, безопасность.
И две педали.
Ценник за всё это чем меньше тем лучше. Динамика, управляемость, свистелки-перделки не столь важны.

почти как на Гранте люкс раньше

С колесами поло не было вообще никаких проблем, кстати. В отличие от гранты люкс.
В последнем случае за два сезона вмятинами обзавелись 3 колеса, одно - еще и восьмёркой.

Слишком низкий профиль - зло )

вот это ты пролетишь с Вестой !

Жизнь - боль ))

[Джокер]

Ладовоз забей на них они этого ни стоят!!! Сам же видишь только бла-бла-бла.

[Jlust]

Вот кстати, может кто мне намекнет в чем прикол того, что Гранта в полном фарше и Веста-барабан стоят одинаково?

[Neibot]

в чем прикол того, что Гранта в полном фарше и Веста-барабан стоят одинаково?

Гранта на автомате. И с фаршем. И с выбором кузовов.
Веста на палке и в барабане. И седан.

Всё просто.

[Jlust]

Сообщение от Neibot

Гранта на автомате. И с фаршем. И с выбором кузовов.
Веста на палке и в барабане. И седан.

Всё просто.

Понял, девочковая мафынка.

[Neibot]

Может рост большой?
Попадалась инфа, что чем выше человек, тем меньше видимая в лифтбеке через зеркало щель.

Еще момент - у меня стояло панорамное сферическое зеркало поверх обычного. Там было видно всю заднюю полусферу вплоть до середины передних стёкол.