Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Двигатель Лада Веста и его системы

Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta.

Результаты опроса: В каком состоянии поршни вашего двигателя?
1-й в нагаре 1 33.33%
2-й в нагаре 1 33.33%
3-й в нагаре 2 66.67%
4-й в нагаре 2 66.67%
Все чистые 1 33.33%
Опрос с выбором нескольких вариантов ответа. Голосовавшие: 3. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.04.2017, 16:52   #1
Дмитрий_Воронеж
Продвинутый
 
Аватар для Дмитрий_Воронеж
 
Регистрация: 01.04.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Lada VESTA Life'24
Возраст: 46
Сообщений: 5,574
Re: Неисправности двигателя

Цитата:
Сообщение от Oleg08 Посмотреть сообщение
Гарантии нет у вас?
Да есть, наверное, это же не зависит от смен масла и ТО. Проблема в том, что у ОД этих трубок точно нет.
Дмитрий_Воронеж вне форума  
Старый 25.04.2017, 17:19   #2
Red`s
Продвинутый
 
Регистрация: 25.07.2016
Адрес: Саратов
Автомобиль: Vesta Lux MM механика
Сообщений: 476
Re: Неисправности двигателя

Цитата:
Сообщение от Дмитрий_Воронеж Посмотреть сообщение
Да есть, наверное, это же не зависит от смен масла и ТО. Проблема в том, что у ОД этих трубок точно нет.
Эта трубка сновья растрескана
Red`s вне форума  
Старый 25.04.2017, 17:21   #3
Дмитрий_Воронеж
Продвинутый
 
Аватар для Дмитрий_Воронеж
 
Регистрация: 01.04.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Lada VESTA Life'24
Возраст: 46
Сообщений: 5,574
Re: Неисправности двигателя

Цитата:
Эта трубка сновья растрескана
Как так?
Дмитрий_Воронеж вне форума  
Старый 25.04.2017, 21:29   #4
Ladavod
Banned
 
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Веста, АМТ, комфорт+оптима 1,6
Возраст: 55
Сообщений: 4,226
Re: Неисправности двигателя

Цитата:
Сообщение от Дмитрий_Воронеж Посмотреть сообщение
Сейчас обратил внимание на то, что растрескалась трубка, соединяющая клапан привода заслонки впускного ресивера (справа от него херня со штоком) и электромагнитный клапан (слева от ресивера)... Причём сразу в 2-х местах - справа от ресивера и на входе в электромагнитный клапан.
Суммарная длина этой трубки приличная, думаю не менее полуметра и к тому же она толстостенная.

Теперь в раздумьях, до конца ли она растрескалась и влияет ли на работу двигателя? Где её теперь достать?
Трубочка вакуумного корректора зажигания от классики (силиконовая) не подойдет? 21013706605
Надо будет на свою глянуть.
Ladavod вне форума  
Старый 26.04.2017, 09:27   #5
Дмитрий_Воронеж
Продвинутый
 
Аватар для Дмитрий_Воронеж
 
Регистрация: 01.04.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Lada VESTA Life'24
Возраст: 46
Сообщений: 5,574
Re: Неисправности двигателя

Цитата:
Сообщение от Ladavod Посмотреть сообщение
Трубочка вакуумного корректора зажигания от классики (силиконовая) не подойдет? 21013706605
Надо будет на свою глянуть.
Думаю, что как раз должна подойти. Лишь бы длины хватило.
Дмитрий_Воронеж вне форума  
Старый 26.04.2017, 12:25   #6
rvs63
Продвинутый
 
Аватар для rvs63
 
Регистрация: 13.11.2014
Адрес: Симферополь
Автомобиль: LADA Vesta, МТ люкс мультимедиа климат.
Сообщений: 4,484
Re: Неисправности двигателя

Цитата:
Сообщение от Дмитрий_Воронеж Посмотреть сообщение
Думаю, что как раз должна подойти. Лишь бы длины хватило.
Не всё так просто, как кажется. Некоторое время назад попалось мне фото того, как эта трубка проложена под ресивером. Так вот, она под ним вставлена в защёлки на самом ресивере минимум в шести местах. Кроме того на середине этой трубки сделана петля, а в саму петлю вставлен обратный клапан, предназначение которого, лично для меня - полная загадка. Всё это я к тому, что просто выдернуть эту трубку и по быстрому поменять - не выйдет. Только снятие пластикового ресивера со всеми вытекающими геморроями.
rvs63 вне форума  
Старый 26.04.2017, 13:05   #7
Ladavod
Banned
 
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Веста, АМТ, комфорт+оптима 1,6
Возраст: 55
Сообщений: 4,226
Re: Неисправности двигателя

Цитата:
Сообщение от rvs63 Посмотреть сообщение
Не всё так просто, как кажется.
Только снятие пластикового ресивера со всеми вытекающими геморроями.
А казалось счастье так близко Тогда пусть ОД извращается. Только поменять один брак на другой не очень впечатляет.
Ladavod вне форума  
Старый 26.04.2017, 13:54   #8
Дмитрий_Воронеж
Продвинутый
 
Аватар для Дмитрий_Воронеж
 
Регистрация: 01.04.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Lada VESTA Life'24
Возраст: 46
Сообщений: 5,574
Re: Неисправности двигателя

Цитата:
Сообщение от rvs63 Посмотреть сообщение
Не всё так просто, как кажется. Некоторое время назад попалось мне фото того, как эта трубка проложена под ресивером. Так вот, она под ним вставлена в защёлки на самом ресивере минимум в шести местах. Кроме того на середине этой трубки сделана петля, а в саму петлю вставлен обратный клапан, предназначение которого, лично для меня - полная загадка. Всё это я к тому, что просто выдернуть эту трубку и по быстрому поменять - не выйдет. Только снятие пластикового ресивера со всеми вытекающими геморроями.
Неужели и тут извратились и трубку вставили отдельно при снятом ресивере, а потом уж всё это поставили на двигатель!
Ладно, трубочку, указанную Ladavоdом я уже заказал в Автодоке, так что придумаю что-нибудь.
Дмитрий_Воронеж вне форума  
Старый 28.04.2017, 13:48   #9
Дмитрий_Воронеж
Продвинутый
 
Аватар для Дмитрий_Воронеж
 
Регистрация: 01.04.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Lada VESTA Life'24
Возраст: 46
Сообщений: 5,574
Re: Неисправности двигателя

Цитата:
Сообщение от Дмитрий_Воронеж Посмотреть сообщение
Думаю, что как раз должна подойти. Лишь бы длины хватило.
В общем, всё я сделал сам.
В теме "Гарантийный ремонт..." кто-то писал, что ОД начал "мазаться" тем, что надо много чего снимать и т.д. и т.п. Предлагаю тому товарищу заехать к ним и плюнуть в их бесстыжие глаза. Всё делается только с демонтажём крышки двигателя, глушителя впуска и планки фиксации бензопровода к ресиверу (чтобы не мешалась).

1. Снял крышку двигателя и планку бензопровода. Отсоединил трубку от клапана слева и от пневмопривода справа, вывел её из штатных фиксаторов. Аккуратно, чтобы не порвать, вытянул трубку (фото 1). Она, мля, вся в трещинах. Кстати, ещё до демонтажа я внимательно её осмотрел - на сгибе справа, недалеко от пневмопривода была сквозная трещина...

2. Взял трубку, рекомендованную Ladavodом, и, покручивая вправо\влево, начал просовывать её под ресивером. Трудный участок - слева от ресивера, но я воспользовался обычным проводком, который просунул слева и вывел в районе свечи 1-го цилиндра. Тудаже вытянул левый конец трубочки, связал их вместе и протянул это хозяйство влево (фото 2).

3. Остальное - дело техники. Заправил трубку в штатные фиксаторы и надел её на соответствующие штуцеры клапана и пневмопривода (фото 3,4,5).
Изображения
Тип файла: jpg 111.jpg (94.3 Кб, 124 просмотров)
Тип файла: jpg 222.jpg (94.5 Кб, 140 просмотров)
Тип файла: jpg 333.jpg (91.4 Кб, 127 просмотров)
Тип файла: jpg 444.jpg (90.3 Кб, 127 просмотров)
Тип файла: jpg 555.jpg (90.8 Кб, 128 просмотров)
Дмитрий_Воронеж вне форума  
Старый 28.04.2017, 13:50   #10
Ladavod
Banned
 
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Веста, АМТ, комфорт+оптима 1,6
Возраст: 55
Сообщений: 4,226
Re: Неисправности двигателя

Цитата:
Сообщение от Дмитрий_Воронеж Посмотреть сообщение
В общем, всё я сделал сам.
Молодец. Я вчера тоже эту трубочку прикупил, в выходные тоже поменяю.
Ladavod вне форума  
Закрытая тема

Метки
21129, 21179, двигатель, поршни, стук, эндоскопия


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 15:49. Часовой пояс GMT +3.