|
Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
03.10.2015, 21:51 | #1 |
Продвинутый
Регистрация: 28.09.2014
Адрес: 12RUS
Автомобиль: Иж Веста Комфорт+Оптима
Возраст: 35
Сообщений: 310
|
Re: Механика, робот или автомат?
С такой коробкой в городе на 5-ой ездить придется при 80 км/ч)
|
03.10.2015, 21:57 | #2 |
Продвинутый
Регистрация: 27.08.2015
Адрес: Автозаводский район
Сообщений: 380
|
Re: Механика, робот или автомат?
|
03.10.2015, 21:00 | #3 | |||
Пользователь
Регистрация: 27.09.2015
Автомобиль: Гранта 2013 jatco была...
Сообщений: 50
|
Re: Механика, робот или автомат?
Цитата:
Добавлено через 1 минуту Цитата:
Добавлено через 1 минуту Цитата:
|
|||
03.10.2015, 21:15 | #4 |
Продвинутый
Регистрация: 27.08.2015
Адрес: Автозаводский район
Сообщений: 380
|
Re: Механика, робот или автомат?
Я вот тоже не слышал но это не значит что его нет.
Уважаемые люди слышали.... "При всем уважении, но я покатался на Гранте с АМТ и вой там все тот же самый, что и у простой механики и при наборе скорости и тем паче под сброс газа. При учете, что робот не скидывает в нейтраль ездишь постоянно с "уууу" в салоне. Весту это явно испортит."(С) http://www.lada-granta.net/showthrea...=12152&page=20 |
03.10.2015, 23:18 | #5 | |
Пользователь
Регистрация: 27.09.2015
Автомобиль: Гранта 2013 jatco была...
Сообщений: 50
|
Re: Механика, робот или автомат?
Пишет владелец калины-кросс с амт
Цитата:
|
|
04.10.2015, 16:44 | #6 | |
Продвинутый
Регистрация: 28.09.2014
Адрес: 12RUS
Автомобиль: Иж Веста Комфорт+Оптима
Возраст: 35
Сообщений: 310
|
Re: Механика, робот или автомат?
Ну в принципе неплохой отзыв.
Походу надо брать АМТ. Добавлено через 2 минуты Цитата:
|
|
04.10.2015, 16:46 | #7 |
Продвинутый
Регистрация: 27.08.2015
Адрес: Автозаводский район
Сообщений: 380
|
Re: Механика, робот или автомат?
Да просто деваться некуда, если 2 педали хочешь. На логановскую МКП с ГП=4,35 ни за что не сяду - задолбишься мешалкой работать при разгонах в городе ! Уж лучше родное подвывание заглушенное музоном, даже если с Механикой Ладу обновить !
А не пофиг ли все эти разгоны с Нуля до Ста ? В реальных дорожных условиях имеют значение переходные ускорения, а тут уж много и от водителя зависит. И вообще, транспортные потоки всё плотнее, обгонять всё труднее и страшнее. Ехай себе и ехай - не дрыгайся... |
04.10.2015, 17:13 | #8 | |
Продвинутый
Регистрация: 28.09.2014
Адрес: 12RUS
Автомобиль: Иж Веста Комфорт+Оптима
Возраст: 35
Сообщений: 310
|
Re: Механика, робот или автомат?
Цитата:
Плюс расход от этого явно неслабо увеличиться. На Логанах расход литра на 2 больше чем на Вазовских машинах. 2) Так не интересно. Расход в 10-10,5 секунд был бы самый раз. |
|
04.10.2015, 19:29 | #9 |
Пользователь
Регистрация: 30.08.2015
Адрес: Удмуртия
Автомобиль: ВАЗ 2115
Сообщений: 64
|
Re: Механика, робот или автомат?
|
04.10.2015, 19:36 | #10 |
Продвинутый
Регистрация: 27.08.2015
Адрес: Автозаводский район
Сообщений: 380
|
Re: Механика, робот или автомат?
Ну что же, будем считать Методичкой 300-штучной, как уже ранее тут назвали, Руководство по Эксплуатации Лады Весты с КПП JН3 510 в котором вообще не прописана МКП JH3 514. АвтоРевю то никогда не ошибается - надежда умирает последней...
|
Метки |
лада веста |
|
|