Воздушный фильтр для двигателя

[BigKot]

Сообщение от hater

итог всей возни кратко: "давайте придумаем проблему на ровном месте и будем все вместе героически ее решать"

Эти проблемы уже не интересны - запускай новую!

[Walery]

Сообщение от Богданыч61

Разгон на 1 сек.быстрее и расход на 0.6 в городе упал, теперь добиться бы расход на трассе как у Поло 5-5.л и будет нормально

Да у меня и так после 3,5 лет средний расход 7.8 при средней скорости 27 км/ч при 90% городской эксплуатации. Требовать меньше как-то неприлично

[Botsmann]

Сообщение от Walery

средний расход 7.8 при средней скорости 27 км/ч при 90% городской эксплуатации. Требовать меньше как-то неприлично

Посмотрел на циферки... Можно только позавидовать.

[MVA58]

Сообщение от Гагаринец

В идеале, такой продукт, покупать, вообще, не стоит, чтобы сохранить здоровье мотору.

Надо просто нормальные фильтра использовать, а не дешман типа FILTRON'а. Тогда и проблем не будет.

[Богданыч61]

а мне кажется надо ставить оригинал и проблем не будет вон Гагаринец вернулся или вышел с турбулентности всё подробно изложил, до шло видимо хоть и туго правда.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Walery

Да у меня и так после 3,5 лет средний расход 7.8 при средней скорости 27 км/ч при 90% городской эксплуатации. Требовать меньше как-то неприлично

Ну да у вас 1.8 и уровень дорог другой и все же знают какой бензин у вас, вес авто и.т.д. гадай не хочу класс!

[scmaster]

Сообщение от Walery

Я рев убрал за 50 рублей, установив внутри резонатора гофру забора теплого воздуха от классики, ну в общем известный способ. Хотел был знать, есть ли ещё какие плюсы, стоит ли мне менять на новый?

Я не любитель колхоза,предпочитаю заводские решения. Проявился еще один момент - разгон бодрее стал. Но! Сразу поясню - прошивка залита i765BL07. Какая взаимосвязь с новым впуском? Посмотрел в редакторе эту прошивку - у неё таблицы наполнения отличаются от предидущих прошивок, т.е. скорей всего,прошивка BL07 калибровалась на заводе под новый вариант впуска. Я к чему это - если ставить новый впуск,то желательно и ПО в ЭБУ обновить.

[Walery]

Сообщение от scmaster

Проявился еще один момент - разгон бодрее стал.

Ну да, резонатор так или иначе улучшает наполнение цилиндров на каких-то режимах. Но старый резонатор делает это как-то нервно, на мой взгляд. Интересно прямое сравнение с новым именно в этом.

[Aleksei Pavlovich]

Сообщение от scmaster

Я не любитель колхоза,предпочитаю заводские решения. Проявился еще один момент - разгон бодрее стал. Но! Сразу поясню - прошивка залита i765BL07. Какая взаимосвязь с новым впуском? Посмотрел в редакторе эту прошивку - у неё таблицы наполнения отличаются от предидущих прошивок, т.е. скорей всего,прошивка BL07 калибровалась на заводе под новый вариант впуска. Я к чему это - если ставить новый впуск,то желательно и ПО в ЭБУ обновить.

А я просто ПО сменил и никакие новые впуски никак и ничем не выигрывают

[haktun82]

Стоковая прошивка зажата. Чтобы ощутить прибавку от спорт-впуска нужно:
1. Залить хорошую динамичную прошивку.
2. Поездить недельку, привыкнуть.
3. Поставить спорт-фильтр и ощутить все его прелести!

Все остальные диванные эксперты, рассуждающие о его бесполезности - сами не пробовали и других в заблуждение вводят.
Качество изготовления этих корпусов - другой вопрос. Можно ставить от Мондео...

[LegioMortis]

Сообщение от Aleksei Pavlovich

А я просто ПО сменил и никакие новые впуски никак и ничем не выигрывают

А ставил что нибудь прежде чем так говорить? или по фото гадал?