Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Трансмиссия LADA Vesta

Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.08.2023, 12:52   #641
Never
Продвинутый
 
Регистрация: 23.07.2020
Адрес: 43
Автомобиль: X-Ray Cross CVT Люкс престиж.
Сообщений: 2,922
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от Дубров Евгений Посмотреть сообщение

На колу мочало. Не все вариаторы одинаково надежны.
Судя по ссылке на сей свт вообще не стоит смотреть даже. На Авито есть Весты с пробегом под 200 ткм, за сотню много.
Я продал машину с пробегом тоже за сотню, работа варика ничем не отличалась от нового.
Как однозначно судить ?
Never вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.08.2023, 12:56   #642
Варвар59
Продвинутый
 
Регистрация: 26.03.2020
Адрес: Пермь
Автомобиль: Vesta SW CROSS H4M CVT Платина
Сообщений: 7,666
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:
Что же их не исправили в первом ремонте?
ты имеешь в виду на заводе?

потому как при ремонте в профильных сервисах всё исправляют как надо.
у дилера на это мозгов нет. и не будет
Варвар59 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.08.2023, 13:07   #643
Ладовоз
Продвинутый
 
Регистрация: 15.08.2020
Автомобиль: SW 1.6 cross GFK 110 orange
Сообщений: 15,011
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от Фесс67 Посмотреть сообщение
Да уж тоже сейчас недёшево
https://vk.com/wall-71473650_4644681
Так МКПП сам смогу снять, перебрать и поставить + на разборке купить, все равно выйдет дешевле чем варик, это к тому, что варик комфортно, экономично и ЕСЛИ бы было дешевле в ремонте, МКПП и на хер не нужна. Но пока к сожалению не так. Это как траблы про 1.6 и 1.8 мотор доливать масло катастрофа) , а потом капиталка она денег стоит, смысл один в один.
__________________
133000 км на 1.8 мкпп 😉 . Тренируйся с теми, кто сильнее. Не сдавайся там, где сдаются другие. И победишь там, где победить нельзя. (с). Брюс Ли.
Ладовоз вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.08.2023, 13:09   #644
МГК
Продвинутый
 
Регистрация: 17.08.2020
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 7,792
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от Дубров Евгений Посмотреть сообщение
На колу мочало. Не все вариаторы одинаково надежны.
никто и не грил про кокретную марку варика
вопрос мой конкретный и не двусмысленный
Цитата:
Сообщение от МГК Посмотреть сообщение
сколько откатал вариаторов?
сколько из них чинил?
сколько умерло после ремонта?
МГК вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.08.2023, 15:08   #645
Ладовоз
Продвинутый
 
Регистрация: 15.08.2020
Автомобиль: SW 1.6 cross GFK 110 orange
Сообщений: 15,011
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

О чём и говорил, есть те кто меняют целиком, сроки 2 дня и в строю. https://youtu.be/c40rvvWszfk?si=BwVYC3THR1nBnqNi https://youtu.be/W0Fy82nM7mM?si=rZpKyPwDUFQt86hl
__________________
133000 км на 1.8 мкпп 😉 . Тренируйся с теми, кто сильнее. Не сдавайся там, где сдаются другие. И победишь там, где победить нельзя. (с). Брюс Ли.
Ладовоз вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.08.2023, 22:10   #646
Дубров Евгений
Продвинутый
 
Регистрация: 18.12.2022
Автомобиль: LADA Vesta
Возраст: 56
Сообщений: 496
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от МГК Посмотреть сообщение
никто и не грил про кокретную марку варика
вопрос мой конкретный и не двусмысленный

Хех, гугл в помощ по проблемам джатки е15. Как с солнцем были проблемы с самого начала эксплуатации этого варика так оно и осталось без изменений. Сколько можно повторяться
Дубров Евгений вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.08.2023, 00:12   #647
Pol
Продвинутый
 
Регистрация: 02.03.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Веста МКПП '15/CVT '19
Сообщений: 1,406
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:
грил
Грел или что это?
Pol вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.08.2023, 01:05   #648
МГК
Продвинутый
 
Регистрация: 17.08.2020
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 7,792
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от Дубров Евгений Посмотреть сообщение
Хех, гугл в помощ по проблемам джатки е15. Как с солнцем были проблемы с самого начала эксплуатации этого варика так оно и осталось без изменений. Сколько можно повторяться
подозревал, что ты свидетель секты ОБС
но надо было убедиться в этом наверняка

так что больше не повторяй - грош цена твоим словам в контексте этой темы


модеры, а какого хрена мой предыдущий ответ потерли???
там никаких нарушений не было!!!
МГК вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.08.2023, 23:06   #649
водитель
Продвинутый
 
Аватар для водитель
 
Регистрация: 27.03.2020
Автомобиль: LADA Vesta SW H4M CVT Comfort Winter
Возраст: 56
Сообщений: 1,236
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от benderei Посмотреть сообщение
раскачивать с двух педалей(1100-1300об), чтоб не буксовать
Вот и причина. Нахрена насиловать машину двумя педалями?
водитель вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.08.2023, 10:30   #650
nordline
Продвинутый
 
Регистрация: 11.04.2021
Адрес: Московская область
Автомобиль: JAC JS6. Была LADA Vesta SW H4M CVT Comfort  Winter
Сообщений: 1,083
Accept Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от Ладовоз Посмотреть сообщение
Так МКПП сам смогу снять, перебрать и поставить + на разборке купить, все равно выйдет дешевле чем варик, это к тому, что варик комфортно, экономично и ЕСЛИ бы было дешевле в ремонте, МКПП и на хер не нужна. Но пока к сожалению не так. Это как траблы про 1.6 и 1.8 мотор доливать масло катастрофа) , а потом капиталка она денег стоит, смысл один в один.
Если ты сам не можешь перебрать вариатор это говорит о твоём уровне знаний и умений
Зачем его снимать и перебирать если он работает? На работе был аутлендер 2017 года, продали его с пробегом в районе 250 тысяч. Насиловали по полной(прицеп, обгоны в спорт режиме) масло менялось 2 раза. К вариатору притензий небыло.
Комфорт от вариатора ты будешь испытывать каждый день. А если и будет ремонт, то раз в несколько лет и то не факт.
Я когда брал тест-драйв именно эта мысль меня посетила.
Конечно в ваших условиях где нет пробок, тянучек и прочих прелестей мкпп это идеальный вариант.
nordline вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 21:00. Часовой пояс GMT +3.