Амортизаторы - 2

[Гагаринец]

Сообщение от Мыссык

Как то дернул черт поставить опоры сс20голд. Та еще долбежка была. Вернулся на стоковые анвисы, как бабка отшептала.

Вот ИМЕННО!

[Nikodim]

Сообщение от Гагаринец

звук от работы клапанов

Там имеет смысл ужесточить пружины клапанов - на поршне клапан, который открывается на сжатие, и на гильзе, который работает на всасывание масла. Во всяком случае, на моём экземпляре жёсткость пружин недостаточная, на мой взгляд. На жёсткость самого амортизатора заметно не повлияет, а трепыхаться шайба клапана перестанет. Когда-то по этому пути пошли с амортизаторами классики, где изначально стояли слабенькие витые пружинки, а потом стали ставить калёные гнутые шайбы.

[Botsmann]

Сообщение от Nikodim

Гарантия на амортизатор 24 месяца или 40 тыс., что раньше настанет. Так что после второго ТО гарантии уже нет

После второго ТО пробег переваливает только за 30 тыс - почему нет гарантии? Или больше 2-х лет?

[Nikodim]

Сообщение от Botsmann

После второго ТО пробег переваливает только за 30 тыс - почему нет гарантии? Или больше 2-х лет?

24 месяца или 40 тыс., что раньше настанет. После второго ТО идёт уже третий год, то есть больше 24 месяцев. Это конкретно на амортизаторы. Там все узлы и агрегаты прописаны по срокам гарантии - они на всё разные. До 18 года было 12 месяцев или 35 000 км. пробега.

https://лада.онлайн/auto-news/autova...za-3-goda.html

[Botsmann]

Сообщение от Nikodim

После второго ТО идёт уже третий год

Может это всё таки в твоём конкретном случае так?
У меня, на пример, пробег приближается к 50 тыс (недавно было ТО-3), но машине 2 года будет только в апреле.

[Nikodim]

Сообщение от Botsmann

Может это всё таки в твоём конкретном случае так?
У меня, например, пробег приближается к 50 тыс (недавно было ТО-3), но машине 2 года будет только в апреле.

Значит 40 тыс. наступили раньше, и гарантия на конкретный агрегат закончилась, если следовать установкам ВАЗа (они об этом заявили). Я не на их стороне в этом случае, но констатирую положение вещей, которое существует на данный момент. Для меня конкретный случай несущественный. Понимаю, что для многих других он важен. Потому - согласен, надо добиваться выполнения гарантийных обязательств по любым, самым незначительным моментам.

[Петька]

Кто знает, на каких комплектациях Весты установлены масляные, а на каких газомасляные амортизаторы? Дилер ваще не одупляет где что; один продавец говорит, что вроде только на топовой комплектации, другой, что на всех кроссовых версиях.

[Гагаринец]

Сообщение от Петька

Кто знает, на каких комплектациях Весты установлены масляные, а на каких газомасляные амортизаторы? Дилер ваще не одупляет где что; один продавец говорит, что вроде только на топовой комплектации, другой, что на всех кроссовых версиях.

Думаю, что масла СААЗ на Весты не делает без газового подпора.

Все аморты Гидравлические с газонаполнением.

[Петька]

Сообщение от Гагаринец

Думаю, что масла СААЗ на Весты не делает без газового подпора.

Все аморты Гидравлические с газонаполнением.

Это вопрос у меня возник из-за инфы на офсайте:
независимая, типа Макферсон, пружинная, с телескопическими гидравлическими или газонаполненными амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости

[Ладовоз]

https://www.drive2.ru/r/lada/largus/531642185527855219/ может кто подскажет подходят пружины от ларгуса на св кросс весту?

Добавлено через 11 минут
если правильная инфа. родная св кросс высота 286, тест от ларгуса 283, но толщина от ларгуса выше .