Бензин 92, 95, или 98/100? - Архив

[Dobro_tebe_bro]

Вот у меня как раз кореец - KIA Cerato, лью как по паспорту рекомендовано (91-93) только 92й. На 95-м и расход больше, и мотор громче работает. Степень сжатия мотора около 12. Расход разнится, но летом, при включенном климате по трассе как-то уложился в 5 литров при "крейсерской" в 90-120 км/ч. Но однако, при этом и эко-класс у нее Евро-3.

[GenaM]

Сообщение от Dobro_tebe_bro

Расход разнится, но летом, при включенном климате по трассе как-то уложился в 5 литров при "крейсерской" в 90-120 км/ч.

Класс!!! но одно но: Американское федеральное агентство по защите окружающей среды (EPA) обнаружило ошибки в данных расхода топлива 13 моделей Hyundai и Kia. Заниженные показатели экономичности обнаружены у свыше чем миллиона автомобилей 2011, 2012 и 2013 модельных годов. http://www.zr.ru/content/news/488965...skhod_topliva/
а так же подтверждённые реальными пользователями: http://www.club-cerato.ru/forum/show...p?t=7&page=122
ну и конечно за 95-ый)

[Леонидыч]

Сообщение от Алексей67

Скорее 95, тк все Лады уже на него перешли. Хотя все мои знакомые льют все равно 92. Говорят, что разницы нет, а экономия есть :-)

Добавлено через 3 минуты
Кстати корейцы такие как Киа и Хендэ рекомендуют не ниже 91 и укладываются во все нормы )

http://www.zr.ru/content/articles/60...avnee-pyatogo/ Почитайте статью, здесь ответы на многие вопросы. Восновном конечно про экономию.

[aktarsis]

Всем доброго времени суток
А я никогда не ездил на отечественном авто... был Гольф 3, ща Форестер. Но и туда и сюда лил и лью 92. Причина вот в чем - работаю в нефтянке, общаюсь с качественниками, метрологами и прочими "научниками". По выходу бензина с завода (те же самые Московский и Рязанский НПЗ, топливо которых приходит к нам на предприятие напрямую по трубе и сжигается двигателями чуть ли не 90% московских автомобилей) в нем заложено определенное качество, вот только октановое число не всегда соответствует...должен быть 95, а по факту - 93,2...94,5. Остальное может догоняться присадками за счет владельцев АЗС. Кто-то это сам делает, кто-то перекупает топливо у ЛУКОЙЛа, Газпром нефти и т.д. с уже введенными присадками.
Поэтому не вижу смысла переплачивать за сомнительную выгоду. Хочешь качественного топлива - езжай на ЛУКОЙЛ, Газпром нефть, Роснефть. На BP - никогда не заправляюсь, там слишком причудливая присадка используется, которая вымывается из двигателя только их же топливом.
Да, чуть не забыл, еще надо смотреть показатели серы в топливе. Нормы есть в Тех.регламенте Таможенного союза ТР ТС 013/2011 (Приложение 2). Кому интересно, почитайте.

[Asfodel35]

Сообщение от aktarsis

Всем доброго времени суток
А я никогда не ездил на отечественном авто... был Гольф 3, ща Форестер. Но и туда и сюда лил и лью 92. Причина вот в чем - работаю в нефтянке, общаюсь с качественниками, метрологами и прочими "научниками". По выходу бензина с завода (те же самые Московский и Рязанский НПЗ, топливо которых приходит к нам на предприятие напрямую по трубе и сжигается двигателями чуть ли не 90% московских автомобилей) в нем заложено определенное качество, вот только октановое число не всегда соответствует...должен быть 95, а по факту - 93,2...94,5. Остальное может догоняться присадками за счет владельцев АЗС. Кто-то это сам делает, кто-то перекупает топливо у ЛУКОЙЛа, Газпром нефти и т.д. с уже введенными присадками.
Поэтому не вижу смысла переплачивать за сомнительную выгоду. Хочешь качественного топлива - езжай на ЛУКОЙЛ, Газпром нефть, Роснефть. На BP - никогда не заправляюсь, там слишком причудливая присадка используется, которая вымывается из двигателя только их же топливом.
Да, чуть не забыл, еще надо смотреть показатели серы в топливе. Нормы есть в Тех.регламенте Таможенного союза ТР ТС 013/2011 (Приложение 2). Кому интересно, почитайте.

и к чему всё это, простите?

[GenaM]

Сообщение от Asfodel35

и к чему всё это, простите?

человек за 92, потому что 95, на самом деле не 95 а 93, только он забыл, или не захотел, добавить, что и 92 зачастую тоже не 92 а 80 - какой-то, лучше уж я буду ездить на 93, чем на 80с+, а ещё лучше заправляться только на брендовых заправках, хотя и они не гарант качества.

[Asfodel35]

GenaM, я так же подумал, но хотелось бы ответа от автора, а то смахивает на рекламу/антирекламу...,
а с вами соглашусь про "95", заливать стоит только от перепроверенной заправки.

[aktarsis]

Сообщение от GenaM

человек за 92, потому что 95, на самом деле не 95 а 93, только он забыл, или не захотел, добавить, что и 92 зачастую тоже не 92 а 80 - какой-то, лучше уж я буду ездить на 93, чем на 80с+, а ещё лучше заправляться только на брендовых заправках, хотя и они не гарант качества.

Про 95 говорил для примера. Я не занимаюсь рекламой/антирекламой. Просто рассказал то, с чем столкнулся в ходе работы... Да, 92 тоже не соответствует порой...но 80 по показателям я пока не видел...91,3-91,7
И да, к чему я все это писал - на вкус и цвет все фломастеры разные. Но мне просто впадлу заливать топливо, которое не соответствует тому, что указанно в чеке Поэтому предпочитаю 92.

[GenaM]

Сообщение от aktarsis

Но мне просто впадлу заливать топливо, которое не соответствует тому, что указанно в чеке Поэтому предпочитаю 92.

Вам уважаемый, по вашим же критериям, и 92 не подходит)))) только ДТ, там точно всегда солярка)))) (шучу, без обид!) В калину лил и 92 и 95 - по настроению), хоть и изредка, но попадался 92 на котором пальцы звенели, приходилось бодяжить 95ым, заправляюсь исключительно на АЗС лукойл, просто потому что других брендовых у нас нет.

[Леонидыч]

Не обижайтесь. Но про качество нашего бензина спорить, себя не уважать.