Стрелка температуры ОЖ.

[Михаил Чиркин]

Спасибо, про стрелку уже посмотрел. Ещё бы с пищалкой разобраться...

[pilotus_kzn]

Ещё бы с пищалкой разобраться...

кстати, а может у вас ограничитель скорости активирован? вот он вроде должен пищать при достижении указанной скорости

[rave]

Никогда не смотрю на датчик температуры - иномарко все таки.
Хорошие запчасти , хороший антифриз .

[inFINity_VRN]

Таак, уже что-то более ясно. Значит перегрев мы все же увидим, тк после 105 стрелка скаканет вперед, а вот недогрев мы уже видеть не будем. Если Михаил не обманул про 130, то это вилы. Но что-то я сомневаюсь, что это неотключаемое. В общем искренне надеюсь, что приборку перековыряют и появится возможность поставить порог срабатывания с 53, до 70 где-то. Будет не плохо.

[leo-2123]

Новая приборка (с оранжевым циферблатом) и у меня, что могу сказать. Указатель температуры медленно ползет до 50, потом немного быстрее до 90. Дальше не двигается даже в пробках.
Могу видео заснять для интереса.
А вообще лучше вопрос не диллеру адресовать а на Завод-изготовитель. Мол какого лешего. Хочется знать если машина все таки перегревается хоть чуть чуть.

Кстати из за оранжевой приборки довольно сильно ночью напрягается зрение. Мне нравилась ярко-зеленая которую ставили на ЛК1 (второй волны)-ЛК2 образца 2013-2015гг.
*ЛК -лада калина.

[inFINity_VRN]

Мол какого лешего. Хочется знать если машина все таки перегревается хоть чуть чуть.

А такого, что на "иномарках" уже давно по такому принципу работают, что бы людям спокойнее было, а все эти стрелочки - это бутафория и не более того. Собственно эта приборка с евро весты же? А там именно так и принято, иначе люди будут думать что машина неисправна, тк температура гуляет=))) я и здесь читал негатив по поводу того, что температура гуляет. А на завод писать бесполезно. Если не ошибаюсь, по логану писали уже по поводу того, что лампочка аварийного давления масла работает только после прохождения рубежа 2к оборотов, а если давления не будет, но этот рубеж не преодолен, то и лампочка не загорится и ничего, такая особенность. Слава богу, что умельцы расковыряли по приборки и сделали возможность снизить порог срабатывания хоть до 0 оборотов. Но при нуле начинает зуммер пищать, так что народ ставит 500 оборотов и спит спокойно.
зы. У Вас при скорости 120 пищит она?

[leo-2123]

Кстати по работе датчика температуры вчера пообщался с слесарем ремзоны. Мне объяснили так что - да 90град С это теперь стандарт. Если будет перегрев выше 105+С то стрелка поползет в красную зону (до 130С) и сработает индикатор сигнализации и на приборке появится сигнализатор неисправности + включится карлсон на полную мощь.
ВАЗ вроде как реализовал 2 режима работы вентилятора (медленный когда небольшой перегрев и быстрый когда температура растет активно). Это все со слов инженера. Надо проверять и запрашивать по хорошему Завод.

Добавлено через 12 минут

Сообщение от inFINity_VRN

На вид мне гораздо больше нравится старая приборка, да и по функциональности тоже.

А что там в старой? Другой алгоритм работы указателя температуры антифриза ДВС?

[inFINity_VRN]

А что там в старой? Другой алгоритм работы указателя температуры антифриза ДВС?

Там он показывает температуру так, как она есть, т.е. гуляет.

[AlexCh]

Лада Веста август 2017. Тоже самое. После 2 минут прогрева стрелка с 50 до 90 градусов поднимается за считанные секунды. Обратился в сервис. Проблему подтвердили. Ждут официальный ответ от АвтоВаза.

[Bombas]

Да 2 режима рабоиы вентилятора. На кубани в +38 в пробке я потом только понял что так тихо шуршало, это был вентилятор на 1 скорости.