|
Свободное общение Оффтоп и флуд всего форума. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
17.12.2020, 15:46 | #1 |
Продвинутый
Регистрация: 08.11.2017
Адрес: Красноярский край
Автомобиль: LADA Vesta, 1.6 МТ, GFL130
Сообщений: 1,827
|
Re: А после "Весты" на чем бы поездил? - 2
Я ждал этот комментарий. Все ошибаются, и должна быть возможность быстро исправить ошибку. С этим у всех китайцев большие проблемы. Им надо брать пример с корейцев, а они как будто специально этого не делают. А без этого ничего у них не получится. Так и будут приходить, а потом уходить.
|
17.12.2020, 15:39 | #2 | |
Продвинутый
Регистрация: 02.04.2016
Адрес: Крайний север, ЯНАО
Автомобиль: Лада Веста, комфорт.
Сообщений: 3,988
|
Re: А после "Весты" на чем бы поездил? - 2
Цитата:
|
|
17.12.2020, 15:47 | #3 |
Продвинутый
Регистрация: 11.08.2019
Сообщений: 6,163
|
Re: А после "Весты" на чем бы поездил? - 2
... и гниют так, что аж слышно, если рядом встать и прислушаться...
|
17.12.2020, 16:06 | #4 | |
Продвинутый
Регистрация: 02.04.2016
Адрес: Крайний север, ЯНАО
Автомобиль: Лада Веста, комфорт.
Сообщений: 3,988
|
Re: А после "Весты" на чем бы поездил? - 2
Ну новые счас уже так не гниют! Атлас вот вполне надежен во всех отношениях. НО ценник его от 1500 000. То есть примерно в 2 раза он дороже Весты! Кроме того у Атласа счас вышел Атлас-про, значит на первый Атлас через несколько лет запчасти найти будет проблемой, да и те надо заказывать с китая или Белоруссии....
Атлас бы я рассматривал с ценником 800-1000 000, но за 1500 000 ну его нафиг.... Добавлено через 21 секунду Цитата:
|
|
17.12.2020, 16:24 | #5 | |
Продвинутый
Регистрация: 04.01.2019
Адрес: Омская область
Автомобиль: LADA Vesta 1,6 МКПП комфорт
Возраст: 63
Сообщений: 2,887
|
Re: А после "Весты" на чем бы поездил? - 2
Цитата:
__________________
Старый стал, ленивый |
|
17.12.2020, 23:41 | #6 |
Продвинутый
Регистрация: 14.04.2019
Адрес: Севастополь
Автомобиль: SW CROSS 1,6 ММС ГБО Digitronic maxi 2
Сообщений: 3,129
|
Re: А после "Весты" на чем бы поездил? - 2
Не раз уже читал твой отзыв о соседском Ховере. Не известно, у кого он его покупал, где он эксплуатировался - видимо, есть такие места в стране, где и нержавейка гниёт. Но дело в том, что у меня был Ховер Н3 и ни чего подобного не было. И продал я его 6-летним без проблем по кузову, ни разу не сломавшимся на пробеге 80 тыс. за свою цену, даже не думали торговаться.
Про запчасти вообще хрень пишут - они были, есть и ещё долго будут в продаже - это я про Ховер, за остальных Джили-Лифан молчу. Это ещё зачем? Вон Креты из заводских ворот выезжали с ржавой дверью багажника. Ну а по движкам и говорить нечего. Вот тут я полностью согласен, цена не адекватная, и из-за этого у них могут быть проблемы со сбытом. С другой стороны, это не онии обнаглели, а мы обнищали. Ты Лёня сам на днях писал о том, что во время прислушался к советам, взял кредит и купил то, что сейчас бы купить не смог. |
17.12.2020, 15:04 | #7 |
Продвинутый
Регистрация: 11.08.2019
Сообщений: 6,163
|
Re: А после "Весты" на чем бы поездил? - 2
Был у меня у соседа в деревне ховер 5. Купил 3-х годовалым, вроде всё хорошо, съездил даже пару раз на йуг... через три года (примерно) "зацвёл" ховерок, при чём рыжики стали появляться просто в самых не предсказуемых местах - на середине двери, на середине капота и т.д. подкрасил, выложил на продажу, продавал, наверно месяца три. Ценник уже скинул ниже плинтуса, приехали какие-то колхозники с глубинки, купили... Добавил он денег к вырученным за ховера и купил годовалого хавала6... Было это прошлым летом. Съездил по осени "по грибы", оторвал пластик снизу. За менее полугода эксплуатации пару раз менял сальник раздатки (один раз у ОД, второй раз сам) и один хрен мокрит, шрус какой-то менял, ещё что-то... С его слов: "на ховере сколько лет ездил, за всё время пару лампочек поменял, а тут "новая машина" и одни изломы!" . Кроме этого ОД так ему и не смог адаптировать камеры на зеркалах... Пару недель назад сдал хавала6 по трейд-ину за млн и взял за 1,7 млн по старой памяти.... хавала 5 (по сути тот же ховер 5, только обновлённый). Двиг помощнее, клиренс, а главное оцинкован. На мою посмотрел вчера с боку: "Твоя и-то выше, чем то недоразумение! А на хавале 5 смотри, какой клиренс!" Спорить не стал, ради интересу загуглил: клиренс хавала5... 204 мм (а у моей 203 мм заявлено), по шестому что-то и смотреть не стал... Короче, кому что. Лично я б китайца за 1,7 млн. вряд ли стал бы покупать, ну, раз нравится человеку
|
17.12.2020, 16:57 | #8 |
Продвинутый
Регистрация: 11.08.2019
Сообщений: 6,163
|
Re: А после "Весты" на чем бы поездил? - 2
|
17.12.2020, 19:50 | #9 |
Продвинутый
Регистрация: 05.10.2016
Адрес: МО
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 2,774
|
Re: А после "Весты" на чем бы поездил? - 2
Для вспашки в теплицах купил маленький культиватор, четырёх тактный - китаец, цапфа на привод люфтит. Ребятам у которых купил, благо знакомые, это дело предъявил в ответ - пока работает, пользуйся, накроется - заменим. радуйся, тому что хорошо запускается.
|
17.12.2020, 20:41 | #10 |
Продвинутый
Регистрация: 11.08.2019
Сообщений: 6,163
|
Re: А после "Весты" на чем бы поездил? - 2
А я люблю, что б бытовая техника у меня надёжная была, китайцев вообще не признаю: мотоблок субару, бензопила и мотокоса ECHO. Работают годами без всяких нареканий от слова "совсем".
|