Кратковременный провал тяги

[OFA]

Насчёт капремонта не знаю, но масло он к 130ткм куда меньше стал брать. Не думаю, что это заслуга бензина, но всё же. Тьфу-тьфу...

[Тартарен]

но масло он к 130ткм куда меньше стал брать

А что, раньше расход больше был? И не менял ли марку масла?

[<FK<TC]

Свои пять копеек в этот вопрос.
ПО конечно в этом вопросе присутствует т.кк. двигатель задушен, в прежних евро при касании газульки форсы на пару сек врубались на полную производительность, как экономайзер обогащал смесь при каждом увеличении открытия заслонок и если струя била не в открытую щель, а на заслонку или диффузор, а подавно если не работал бал провал.
Чувствовался он сильнее на пониженных передачах.
Поэтому если забиты форсы и пониженное давление в рампе - ваш вариант.
У меня на стоковом ПО провалов нет, дерготня иногда бывает на III передаче при ниже 1500 об/мин.
Бензин или Пульсар, или G.

[вАВАн]

Вот ниче не понял, ПО задушен двс или форсунки забились?

[вАВАн]

Я не сильно дотошный но в свете обсуждаемой проблемы сегодня при движении по вполне приличной грунтовке на природе обратил особое внимание на обороты и скорость при переключении, на Р12, при переходе с первой на вторую практически на холостых машина едет по ровному без каких либо тыр-пыр, и так же ровно отзывается на нажатие педали, хоть плавно, хоть резко. Убедился что в нашем 21129 есть какая то червоточинка именно в этом плане

[sereno]

Сообщение от вАВАн

Я не сильно дотошный но в свете обсуждаемой проблемы сегодня при движении по вполне приличной грунтовке на природе обратил особое внимание на обороты и скорость при переключении, на Р12, при переходе с первой на вторую практически на холостых машина едет по ровному без каких либо тыр-пыр, и так же ровно отзывается на нажатие педали, хоть плавно, хоть резко. Убедился что в нашем 21129 есть какая то червоточинка именно в этом плане

Именно точно так же. Живу в загородном поселке, от дома до выезда на асфальт ровная щебёнка метров 400 и тоже идёт ровно почти на холостых. На 1й ехать невозможно такое расстояние, рев движка напрягает. На 2й норм, но и на 3й ничем не отличается от 2й, ровно, тяги хватает. А как в город на асфальт выедешь с потоком машин и даже немного более динамичным движением, так начинается провал. Поэтому факт того, что может ехать на малых оборотах как то не укладывается с тем, что ей надо дохрена оборотов. Ну может же...

[bonyvur]

Затупы и дерганья - это путь веставода.
Так же провалы. И на первой, так и по переключению 1-2. Просто забил. Едет и ХсЙ.

[Ладовоз]

Задушен под Е5.

Добавлено через 34 секунды
Фазиков нет.

[sereno]

У нас разница 5р - очень ощутимо

[sch]

Сообщение от sereno

У нас разница 5р - очень ощутимо

это 250р с бака... Ну если это большая разница, тогда не ту машину ты выбрал, учитывая "экономичность" Весты