Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Двигатель Лада Веста и его системы

Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.09.2017, 20:44   #1
rvs63
Продвинутый
 
Аватар для rvs63
 
Регистрация: 13.11.2014
Адрес: Симферополь
Автомобиль: LADA Vesta, МТ люкс мультимедиа климат.
Сообщений: 4,488
Re: Снимут ли с гарантии?

Цитата:
Сообщение от trinashkin Посмотреть сообщение
В калине цепи датчика масла отслеживаются на что есть ошибки P0522 и P0523, кто мешает записывать ошибку уровня масла? Например как одну из этих ошибок по высокому или низкому уровню сигнала.
Состояние цепей и уровни сигналов датчиков отслеживаются практически всеми системами ЭСУД. Но никому в голову не придёт при разработке этих систем записывать ошибку по уровню масла. Это всё равно, что зажигать ЧЕК при минимуме бензина в баке. Для контроля уровней вполне хватает сигнализаторов на панели приборов.
rvs63 вне форума  
Старый 23.09.2017, 11:57   #2
scmaster
Продвинутый
 
Регистрация: 28.06.2017
Автомобиль: LADA Vesta 1.6 МТ
Сообщений: 245
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2

Да неплохо было в плане динамики... но...действительно,резкая сильно местами,расход подрос.Сейчас опять вернул сток I765BH03 чуть правленный в плане прогрева.

Добавлено через 1 час 50 минут
Это я о прошивке Мастермотор i765BH03_динамик_е5.
scmaster вне форума  
Старый 27.09.2017, 22:33   #3
lomkin
Пользователь
 
Регистрация: 17.05.2017
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 53
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2

Что надоел всем детон.. На сток спрыгиваете... Правильно. Пусть кривоват софт но зато мотор жить дольше будет...
lomkin вне форума  
Старый 27.09.2017, 23:50   #4
serg100orel
Banned
 
Регистрация: 21.12.2015
Адрес: Орел , р-н Советский
Автомобиль: LADA Vesta 1.6 Комфорт АМТ
Сообщений: 1,249
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2

Да не надо язвить по бестолковке Я вот продолжаю эксперименты , благо всё в своих руках , и на сток не вернусь , подберу оптимальную , а там глядишь ещё лучшее будут https://www.drive2.ru/l/483839268242850023/ А там и каты полетят , народу Е-2 понадобиться , пауки... А Е-2 тоже разные бывают ...Так что надо испытывать на себе , чтоб знать что посоветовать людям и за слова отвечать .

Добавлено через 10 минут
Цитата:
Сообщение от scmaster Посмотреть сообщение
Да неплохо было в плане динамики... но...действительно,резкая сильно местами,расход подрос.Сейчас опять вернул сток I765BH03 чуть правленный в плане прогрева.

Добавлено через 1 час 50 минут
Это я о прошивке Мастермотор i765BH03_динамик_е5.
Ты ничего не путаешь ? Прошивки с прификсом din являются модификацией базовых, динамичных прошивок, с целью получения еще большей динамики ускорения, но опять же - не "любой ценой".
А без din это динамичные на базе сериек .
serg100orel вне форума  
Старый 28.09.2017, 19:56   #5
Мастеровой
Пользователь
 
Аватар для Мастеровой
 
Регистрация: 10.10.2015
Адрес: Ставрополь
Автомобиль: Лада Гранта
Возраст: 58
Сообщений: 44
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2

Цитата:
Прошивки с прификсом din
Отличные прошивки... если ездить не в спортивном режиме, то расход как на серийной, но более комфортная езда получается.
Мастеровой вне форума  
Старый 28.09.2017, 20:02   #6
Kot 01
Продвинутый
 
Аватар для Kot 01
 
Регистрация: 12.12.2015
Адрес: Майкоп
Автомобиль: ЭЛАНТРА и Ха-5
Сообщений: 1,265
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2

Цитата:
Отличные прошивки.
Да ладно, на этих софтах не может быть адекватной работы, особенно с 129 мотором. Буквально меньше недели назад был в Тольятти и имел возможность пообщаться с разработчиками ПО. косяков там еще целая куча и не только в ПО. но и в топливной рампе есть много что.
__________________
Чиптюнинг не панацея от ремонта.
==== CTTeam ====
Kot 01 вне форума  
Старый 28.09.2017, 22:21   #7
scmaster
Продвинутый
 
Регистрация: 28.06.2017
Автомобиль: LADA Vesta 1.6 МТ
Сообщений: 245
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2

А что с рампой не так?
scmaster вне форума  
Старый 29.09.2017, 07:42   #8
Sergei726
Banned
 
Регистрация: 30.01.2016
Адрес: РФ, г. Ростов-на-Дону
Автомобиль: HYUNDAI I30
Возраст: 47
Сообщений: 105
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2

"Пук в лужу" про топливную рамку зачетный! Больше двух лет Весты катаются по дорогам СНГ и не знают что у них с рамкой " проблемы". Мужчина, Вы уж начали вещать про проблемы указанные в Тольятти "инженерами" , так уж продолжайте, а то как то выглядит не солидно! Что с ПО Весты не так? Пуск, прогрев, ровный набор до 7000 оборотов победили, подергушки на малых дросселях (проезд лежачих полицаев и движение в пробках) победили, максималку до 200-205 км в час сделали, что там не так? Это все при отличном расходе бензина. Особенно оно перл про "это По и мотор 129ый", уважаемый, Вы о чем вещали нам?
Sergei726 вне форума  
Старый 29.09.2017, 08:10   #9
djeck
Пользователь
 
Аватар для djeck
 
Регистрация: 27.05.2015
Адрес: Тольятти
Автомобиль: Lada Vesta Luxe GFL11-52-000
Сообщений: 52
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2

Цитата:
Сообщение от Sergei726 Посмотреть сообщение
"Пук в лужу" про топливную рамку зачетный! Больше двух лет Весты катаются по дорогам СНГ и не знают что у них с рамкой " проблемы". Мужчина, Вы уж начали вещать про проблемы указанные в Тольятти "инженерами" , так уж продолжайте, а то как то выглядит не солидно! Что с ПО Весты не так? Пуск, прогрев, ровный набор до 7000 оборотов победили, подергушки на малых дросселях (проезд лежачих полицаев и движение в пробках) победили, максималку до 200-205 км в час сделали, что там не так? Это все при отличном расходе бензина. Особенно оно перл про "это По и мотор 129ый", уважаемый, Вы о чем вещали нам?
максималка 200-205? вы о чем, машина ноябрь 2016, софт крайний, больше 170 -180 она не идет с пустым багажником и без пассажиров, бензин только 95-й(не G-drive с газпрома конечно, но нареканий не было за 3 года на гранте с приоромотором)
djeck вне форума  
Старый 29.09.2017, 20:49   #10
Kot 01
Продвинутый
 
Аватар для Kot 01
 
Регистрация: 12.12.2015
Адрес: Майкоп
Автомобиль: ЭЛАНТРА и Ха-5
Сообщений: 1,265
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2

Цитата:
"Пук в лужу" про топливную рамку зачетный! Больше двух лет Весты катаются по дорогам СНГ и не знают что у них с рамкой " проблемы". Мужчина, Вы уж начали вещать про проблемы указанные в Тольятти "инженерами" , так уж продолжайте, а то как то выглядит не солидно! Что с ПО Весты не так? Пуск, прогрев, ровный набор до 7000 оборотов победили, подергушки на малых дросселях (проезд лежачих полицаев и движение в пробках) победили, максималку до 200-205 км в час сделали, что там не так? Это все при отличном расходе бензина. Особенно оно перл про "это По и мотор 129ый", уважаемый, Вы о чем вещали нам?
Похоже вы просто представитель какого-то "супер чииповщика" типа павлюса, и пиарите эти прошивки. а на самом деле не вникая в сущность проблемы.
__________________
Чиптюнинг не панацея от ремонта.
==== CTTeam ====
Kot 01 вне форума  
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 14:44. Часовой пояс GMT +3.