Что вы ждете от новой Лада Веста?

[sen777sei]

Кто только не проводит обзор автомобилей? Где только таких экспертов понабрали?
http://www.youtube.com/watch?v=zdo5OjHY0vc
Не знают, или не понимают, это не платформа Рено-Ниссан, а давний "Проект-С", причем это купленная за 50млрд рублей платформа Фокус-1, который производили под Питером. Кто сомневается, сравните размеры Веста и Фокуса-1. Купили целый завод со станками, с прессами, с документацией, осталось было немного подретушировать фары и решетку радиатора, пройдя краш-тесты запустить в производство! Прошлые руководители Авто ВАЗа деньги естественно освоили, но запускает ЛЕГЕНДАРНЫЙ руководитель Бу Андерсон! Мое искренне уважение этому специалисту, бывшему военному!
Если говорить о самой платформе, отличная технологичная Фордовская платформа, это касается кузова. А что навесят, на этот кузов снизу: подвеску от Приора или Рено-Ниссан, неизвестно, покажет время. Для удешевления автомобиля поставят используемые Рено-Ниссан или АвтоВАЗом дешевые в производстве двигателя и коробки проверенные уже временем (плюс). Это на современном языке, называется умным словом УНИФИКАЦИЯ. Фокусом он уже никогда не станет, это ясно, как БОЖИЙ день, но это будет первый, реально технологичный Российский автомобиль начала 2000-х годов, а не вазы разработка конца 1970-х годов.

[Dmitry]

Сообщение от sen777sei

а давний "Проект-С", причем это платформа Фокус-1, который производили под Питером..

[sen777sei]

Не переживайте, 50млрд. рублей, полная стоимость проекта, включая запуск автомобиля в производство! Это не большая цифра для технологичного автомобиля.

[Анка]

самое главное - безопасности и качественной сборки. ну может, климат-контроль еще. все остальное можно опционально.

[Владислав]

можно добавить для люкса как опцию ксеноновый ближний свет, на подобии Шкоды Рапид.

[Алексей67]

Напишу в двух строках:
1. жду отменного качества (хотя это может и глупо), но жду же (ведь так хочется в это верить)! ))
2. чтобы авто соответствовало современному мировому уровню (не хуже японского, европейского, корейского автопрома)! Хотя и это наивно ))

[Neyasit]

Товарищи,которые писали про круизы, либо он у Вас урезанный, либо не читали инструкцию.
Я эту опцию закажу обязательно.

Удобства:
1) поддержание заданной скорости, возврат к заданной скорости после торможения и разгонов.
2) На трассе у меня задано всегда две скорости 1- 81км/ч 2- 115км/ч. Едем по трассе, подъезжаем к населенному пункту тянем рычажок - и вот 81 км/ч, проезжаем нас пункт - толкаем рычажок - вот и 115 км/ч. Совершаем обгон нажатием газа, газ отпускаем - опять 115 км/ч. Оч удобно. Но главное при моем дрыгателе 3.5 - расход на ноге 10-11, на круизе 8-9, однако!

[AVish]

Сообщение от Neyasit

Товарищи,которые писали про круизы, либо он у Вас урезанный, либо не читали инструкцию.
Я эту опцию закажу обязательно.

Аналогично. Для меня тоже обязательная опция - позволяет на трассе ехать с предельно большой допустимой, иначе приходится постоянно ловить себя на том что превышаешь и подтормаживать. Здесь же просто отдыхаешь в дороге.

[Саня]

1.надежностьи качество не ниже соляриса поло итд, если на уровне калины или приоры это провал сразу.... например умирание стартера и генератора на 50-80 тыс км , вой коробки итд итп...

2. 6ть подушек безопасности а именно фронтальные ,боковые, и боковые занавески на весь салон...

3. Цена 650 тыс край

[klon7]

Сообщение от Саня

1.надежностьи качество не ниже соляриса поло итд, если на уровне калины или приоры это провал сразу.... например умирание стартера и генератора на 50-80 тыс км , вой коробки итд итп...

2. 6ть подушек безопасности а именно фронтальные ,боковые, и боковые занавески на весь салон...

3. Цена 650 тыс край

да что уж мильен не меньше ! купи лучьши модельку за 300 рублей!