|
Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta. |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
#941 | |
Продвинутый
Регистрация: 25.05.2015
Адрес: Гагарин
Автомобиль: LADA VESTA GFL11-52-070 (ЛЮКС), 1.6, 5МТ, 2018 (прошивка Паулюс)
Возраст: 53
Сообщений: 8,205
|
Re: Подушка крепления двигателя - 3
Цитата:
Вот сварка на опоре. ![]()
__________________
У кого случился Сталинград мотора - сообщайте мне с подробностями для статистики! Информация-1 Информация-2 Бортжурнал ВЕСТА Бортжурнал Sandero |
|
![]() |
![]() |
#942 |
Продвинутый
Регистрация: 31.01.2018
Автомобиль: Веста СВ 1.6 люкс без тв
Сообщений: 3,323
|
Re: Подушка крепления двигателя - 3
Ты же видишь, что тут СУПЕР брак, а не сварка
![]() Можно сказать на краске все держалось ) |
![]() |
![]() |
#943 |
Продвинутый
Регистрация: 11.12.2015
Адрес: Омск
Автомобиль: Калина Кросс 21947
Сообщений: 751
|
Re: Подушка крепления двигателя - 3
|
![]() |
![]() |
#944 | |
Продвинутый
Регистрация: 25.05.2015
Адрес: Гагарин
Автомобиль: LADA VESTA GFL11-52-070 (ЛЮКС), 1.6, 5МТ, 2018 (прошивка Паулюс)
Возраст: 53
Сообщений: 8,205
|
Re: Подушка крепления двигателя - 3
Цитата:
Всё красиво, всё покрашено. В этом и кроется засада Сварки.
__________________
У кого случился Сталинград мотора - сообщайте мне с подробностями для статистики! Информация-1 Информация-2 Бортжурнал ВЕСТА Бортжурнал Sandero |
|
![]() |
![]() |
#945 |
Продвинутый
Регистрация: 31.01.2018
Автомобиль: Веста СВ 1.6 люкс без тв
Сообщений: 3,323
|
Re: Подушка крепления двигателя - 3
![]() Смотри как "чешуйки" лежат. Видно ведь, что чешуйка прилипла к обеим свариваемым поверхностям и предыдущей чешуйке. Думаю спецы по сварке расскажут много больше. |
![]() |
![]() |
#946 |
Продвинутый
Регистрация: 22.02.2016
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: СВ Кросс 1.8АМТ Люкс ММ
Возраст: 46
Сообщений: 8,226
|
Re: Подушка крепления двигателя - 3
|
![]() |
![]() |
#947 | |
Продвинутый
Регистрация: 25.05.2015
Адрес: Гагарин
Автомобиль: LADA VESTA GFL11-52-070 (ЛЮКС), 1.6, 5МТ, 2018 (прошивка Паулюс)
Возраст: 53
Сообщений: 8,205
|
Re: Подушка крепления двигателя - 3
Цитата:
Тут дело такое. Если сайлент развалится в опоре, то будет стук и болтанка. Если опора развалится нижняя, то от Неконтролируемой и неограниченной болтанки мотора под капотом, повреждается выпускная система, начиная от приёмной трубы/катализатора, т.е. потери окуенные получаются. Что ещё разнесёт подвешенный на 2 точках мотор - неизвестно. Поэтому завод ставит цельноштампованные элементы в корпус нижней гитары. Там мотор ходит, не только вперёд/назад, но ещё и вправо/влево колыхается нехило. Поэтому и ломает сварку. * Скорее всего, беда не коснётся ездунов, кто пенсионерит. Кто любит придавить на педальку - лучше остерегаться данного конструктива или установить резервную точку крепления, в виде четвёртой опоры на штанге спереди мотора. * Это всё моё мнение после опроса - https://www.drive2.ru/l/647454569915223237/
__________________
У кого случился Сталинград мотора - сообщайте мне с подробностями для статистики! Информация-1 Информация-2 Бортжурнал ВЕСТА Бортжурнал Sandero |
|
![]() |
![]() |
#948 |
Продвинутый
Регистрация: 15.08.2020
Автомобиль: SW 1.6 cross GFK 110 orange
Сообщений: 13,622
|
Re: Подушка крепления двигателя - 3
Что самое интересное, подобную безделушку можно в дом.условиях сделать, только руки приложить и выделить время.
__________________
133000 км на 1.8 мкпп 😉 . Тренируйся с теми, кто сильнее. Не сдавайся там, где сдаются другие. И победишь там, где победить нельзя. (с). Брюс Ли. О нас говорят плохо лишь те, кто хуже нас, а те, кто лучше им не до нас. Если оскорбляют, критикуют, значит ты впереди! |
![]() |
![]() |
#949 | ||
Продвинутый
Регистрация: 31.01.2018
Автомобиль: Веста СВ 1.6 люкс без тв
Сообщений: 3,323
|
Re: Подушка крепления двигателя - 3
Цитата:
Но так же ты должен помнить, что весь авто это сварная конструкция. ![]() А еще уши крепления опоры ПРИВАРЕНЫ к подрамнику. Добавлено через 1 минуту Цитата:
Трындеть тут можно в домашних условиях. В заводских условиях ТАЗа не могу изготовить сайлентблок стабилизатора поперечной устойчивости. Думаю причина как раз именно в людях, которые рассуждают как ты |
||
![]() |
![]() |
#950 | |
Продвинутый
Регистрация: 11.12.2015
Адрес: Омск
Автомобиль: Калина Кросс 21947
Сообщений: 751
|
Re: Подушка крепления двигателя - 3
Цитата:
Правильная сварка на подобной по назначению детали примерно вот так выглядит: Тут видно, что шов толстый и края металла на границе шва чуть-чуть "подрезаны". То бишь, металл детали тоже хорошо прогрет и сплавлен с материалом электрода. ![]() |
|
![]() |