Vesta vs China - 4

[nordline]

Сообщение от ВЮВ

Народ, АвтоХолд это функция гидравлики тормозной системы или ручного тормоза?

Интернет говорит, что ручного тормоза, то есть эл. моторов задних колодок, а я по факту наблюдаю другое. Автохолд больше похож на противооткат Весты, то есть гидравлика.

Гидравлика, если долго стоишь переходит на ручник. Большинство кто постоянно пользуется автохолдом в итоге попадают на земену блока abs.

[Neibot]

на деталь А гарантия месяц, на деталь Б гарантия один день, на деталь Г один час

Тоже у корейцев подсмотрели ) Не суть, речь была про гарантию от сквозняка же.

АвтоХолд это функция гидравлики тормозной системы или ручного тормоза?

Гидравлика по идее прост закрывает клапана и держит давление.
У тебя бы педаль проваливалась при каждой остановке, если бы срабатывал именно ручник.

Могли бы так то и на весте реализовать (в горку же стоять она умеет), но ставят только в паре с электроручниками, чтобы машина могла автоматом на ручник встать в случае чего.

Большинство кто постоянно пользуется автохолдом в итоге попадают на земену блока abs.

Мне вообще не понравилось, отключил сразу.

[ВЮВ]

Сообщение от Neibot

Мне вообще не понравилось, отключил сразу.

а мне очень нра!!!

Если ты откл. эту систему, будешь же скатываться вниз.

[BigKot]

Сообщение от Neibot

Могли бы так то и на весте реализовать (в горку же стоять она умеет)

Сообщение от Neibot

Мне вообще не понравилось, отключил сразу.

Вы таки определитесь - добре или нах. )

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от ВЮВ

а мне очень нра!!!

Если ты откл. эту систему, будешь же скатываться вниз.

Если так реализовали, то дураки.
Антиоткат то по гироскопу должон работать.

[ВЮВ]

Сообщение от BigKot

Если так реализовали, то дураки.
Антиоткат то по гироскопу должон работать.

Информации ноль.
У меня в деревне заезд в гараж заметная горка.
В него я заезжаю задом и с поворотом.

Так вот, если автохолд вкл, то отката не будет, если выкл. может откатиться, а может и нет.

Что ее держит в моменты когда она не катится я хз, может сцепление буксует, может все же гироскоп.....

Веста там вела себя то же не предсказуемо, могла скатываться, могла нет. Но так как я в ней управлял сцеплением сам, я понимал, что система не сработала. В случае с китайцем хз.

На их форумах народ обсуждает всякую уйню - коврики, кредиты, как настоить громкость...... Инфы нехватает

[Neibot]

Если ты откл. эту систему, будешь же скатываться вниз.

Ну в гору то стоит, помощник работает. Как и хрюн, у которого никаких переключателей для этого функционала вообще нет.
А просто трогаться на ровном месте - я уже привык чтоб начинала катиться сразу как тормоз отпустил.
Если уклон недостаточно большой для срабатывания помощника - там откат если и есть, то вообще символический.

Как там если в гору назад с поворотами - хз, таких ситуаций не было.
Но если автохолд помогает - плохо чтоль, хорошо. При надобности тоже попробую.

Вы таки определитесь - добре или нах

Помощник в гору - добре, робот без него откатываться может.
На повседнев каждый раз трогаться как с помощником в гору - нах.

[BigKot]

Сообщение от Neibot

Помощник в гору - добре, робот без него откатываться может.
На повседнев каждый раз трогаться как с помощником в гору - нах.

Фирштейн! )
Кароч надо как на весте! )))

[ВЮВ]

когда она не катится я хз, может сцепление буксует,

Кстати, как то так получается, что я последнее время очень много стою в совершенно дурных пробках, где часами машины двигают по корпусу, ну чтоб ни кто не влез ))) КП перевожу в ручной и на 1-й передвигаю ее.
Так вот сейчас мне кажется, что после всех этих ленивых упражнений, даже когда пробки нет, КП хочет ехать лениво. То есть для того чтобы помчаться, нужно значительно сильней чем раньше продавить педаль газа, иначе машина не торопиться сосем и мне кажется, что слишком долго буксует сцепой.

Чо за дела?
Типа самообучилась?
Или это результат доп. пружины на педали газа, типа я стал более дозированно ее продавливать?


На медне хорошо так побуксовал в грязи. Гроза словила меня там, куда я раньше и не пытался забираться на машине.
Вспомнил слова МГК про то, что Веста либо не блокирует буксующее колесо, либо делает это как то лениво и не слышно. У Тигра работа ЕСП и слышна, и ощущается.

[АлексейФ]

У Сентры антибукс отлично и громко работал при отключении ЕСП ))