Воздушный фильтр для двигателя

scmaster · 10.03.2020, 23:30

Цитата:

Сообщение от Walery

Я рев убрал за 50 рублей, установив внутри резонатора гофру забора теплого воздуха от классики, ну в общем известный способ. Хотел был знать, есть ли ещё какие плюсы, стоит ли мне менять на новый?

Я не любитель колхоза,предпочитаю заводские решения. Проявился еще один момент - разгон бодрее стал. Но! Сразу поясню - прошивка залита i765BL07. Какая взаимосвязь с новым впуском? Посмотрел в редакторе эту прошивку - у неё таблицы наполнения отличаются от предидущих прошивок, т.е. скорей всего,прошивка BL07 калибровалась на заводе под новый вариант впуска. Я к чему это - если ставить новый впуск,то желательно и ПО в ЭБУ обновить.

Walery · 11.03.2020, 05:04

Цитата:

Сообщение от scmaster

Проявился еще один момент - разгон бодрее стал.

Ну да, резонатор так или иначе улучшает наполнение цилиндров на каких-то режимах. Но старый резонатор делает это как-то нервно, на мой взгляд. Интересно прямое сравнение с новым именно в этом.

Aleksei Pavlovich · 11.03.2020, 12:15

Цитата:

Сообщение от scmaster

Я не любитель колхоза,предпочитаю заводские решения. Проявился еще один момент - разгон бодрее стал. Но! Сразу поясню - прошивка залита i765BL07. Какая взаимосвязь с новым впуском? Посмотрел в редакторе эту прошивку - у неё таблицы наполнения отличаются от предидущих прошивок, т.е. скорей всего,прошивка BL07 калибровалась на заводе под новый вариант впуска. Я к чему это - если ставить новый впуск,то желательно и ПО в ЭБУ обновить.

А я просто ПО сменил и никакие новые впуски никак и ничем не выигрывают

LegioMortis · 11.03.2020, 12:39

Цитата:

Сообщение от Aleksei Pavlovich

А я просто ПО сменил и никакие новые впуски никак и ничем не выигрывают

А ставил что нибудь прежде чем так говорить? или по фото гадал?

Гагаринец · 11.03.2020, 12:48

Цитата:

Сообщение от LegioMortis

А ставил что нибудь прежде чем так говорить? или по фото гадал?

По зависимости МАКС. Мощности от фильтра https://www.youtube.com/watch?v=GS69...ature=emb_logo

Но это макс. мощность и на субарике при макс. оборотах.

Есть ли приход для Весты на оборотах 2-3 тысячи никто не знает.

Братья Белорусы выяснили, что нет прихода.

MVA58 · 11.03.2020, 14:58

Цитата:

Сообщение от Гагаринец

Братья Белорусы выяснили, что нет прихода.

Чего они там выяснили? У них что-то новое появилось?
То видео тестирования спорт-впуска, которое у них было раньше ниочем - нет методики тестирования. Поэтому они и сравнивали синее с квадратным.

haktun82 · 11.03.2020, 15:09

Цитата:

Братья Белорусы выяснили, что нет прихода

Эти братья Белорусы и на стоковой весте 1.6 намеряли 116 л.с., а 1.8 у них вообще в космос улетает. Они б сначала стенд свой откалибровали, или для хайпа все делают. Самое простое - замерить расход воздуха и вычислить разницу. Есть споры про коэффициент при переводе, но т.к. нам нужна разница, то его величина роли не играет. Получается около 5-6 л.с., но основное - это более ровный и ненатужный разгон и более плавные все переходные режимы - вот это реально чувствуется

Aleksei Pavlovich · 11.03.2020, 12:49

Цитата:

Сообщение от LegioMortis

А ставил что нибудь прежде чем так говорить? или по фото гадал?

выкатывал на трассу два авто с разными вариантами и сравнивал. Тупо и объективно.

LegioMortis · 11.03.2020, 13:44

Цитата:

Сообщение от Aleksei Pavlovich

выкатывал на трассу два авто с разными вариантами и сравнивал. Тупо и объективно.

у меня машина одна, но до и после фильтра спорт. Проблема дерганья на 1 и 2 решилась, большего мне не надо, хотя допускаю что на прошивке лучше.

Walery · 11.03.2020, 14:02

Цитата:

Сообщение от LegioMortis

Проблема дерганья на 1 и 2 решилась,

Т.е., со старым резонатором было дерганье, а с новым ушло? И больше ничего не менял?