Система отопления и вентиляции - Архив

[Муфта]

Какая температура двигателя была при сильном морозе, далеко ли ехали, не щупали ли патрубки отопителя?

Около 90 градусов - стрелка всегда останавливается и стоит на этой отметке (только сегодня в минус 9 в ползущей пробке стрелка температуры вышла за 90) . Дистанция 80 километров по трассе одну сторону и столько же в другую после нескольких часов стоянки. Температура за бортом - от 24-27 мороза. Патрубки не щупал.
Температура печки, как я уже сказал, выставлена на полную, вентилятор на четвертой скорости. Самое смешное, что эти настройки остаются неизменными начиная с -15 и почти до 30. Думаю, если выставить большую скорость, было бы жарко - а так просто комфортная температура в салоне при расстегнутой верхней одежде и без головных уборов.
А там точно грантовская печка? Или это опять чье-то предположение?

P. S.
Как раз с женой разговариваем. Она вчера коллег возила по трассе за 100 км. Примерно -15 за бортом, температура полная, 2-я скорость. Впереди тепло, сзади попросили прибавить. Включила четвертую скорость, народ начал снимать куртки - жарко...