Замена масла в CVT (вариатор короче)

[Never]

Сообщение от slako

Автоваз при том, что он должен был бы с этим как-то бороться, заставляя поставщиков исправлять ситуацию, но судя по всему всем пох, едет и ладно. Именно в этом основной посыл моего комментария.

Каким образом? Стоит наверное хотя б иметь представление, где до недавнего времени был ВАЗ, где Ниссан, который производил и поставлял свт для Весты и каким боком в этом "пироге" был концерн РН в лице Alliance Rostec Auto BV.

Для справки

"... Alliance Rostec Auto BV. Это совместное предприятие Renault и корпорации «Ростех» в пропорциях: 75% и 25%. Вот так крупный завод на 3⁄4 перешел во владение иностранной французской компании, которая сама может принимать важные решения...."

Думать, что ВАЗ мог заставить концерн что то переделать или изменить по меньшей мере странно.
Считаю, что в сравнении с свт Весты и с теми свт, что были на Жуках и пр и с их массовыми проблемами, что были в тех коробках, нельзя говорить, что работа вообще не велась и в Весту воткнули то что было.