Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

[Варвар59]

Сообщение от Never

Варвар 59 , 98 это ж не критичная t или что и больше бывает?
На завтра в Киров планирую, поскриню трассу и город в плане t cvt

счетчик масла начинает считать минуты до смерти уже после 90 градусов.

Добавлено через 1 минуту

Отсюда ответ, варик греется теплообменником от двигателя и вполне себе закономерно набирает температуру.

если он, варик, подключен к малому кругу, то да, постоянно набирает.
но если подключен после радиатора, то он не должен нагревать больше двигателя.
а у меня очень часто бывает так, что температура двигателя упала (после открытия термостата) до 80+, а температура вариатора продолжает расти

Добавлено через 23 секунды

А тут надо смотреть, когда на свт 98, сколько на двс?

по разному. от 80 до 105

Добавлено через 26 минут
Есть менее радикальный способ снизить Т варика: программно уменьшить температуру включения вентилятора охлаждения и поставить менее горячий термостат.