Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - Архив

[dema]

а ежли они его получат, начнутся завывания что расход большой и ТО-60 дорогое шо трындец и ваще чо тачка такая безумно дорогая...

тут как бэ в любом случае выть будут.....

[inFINity_VRN]

а ежли они его получат, начнутся завывания что расход большой и ТО-60 дорогое шо трындец и ваще чо тачка такая безумно дорогая...

тут как бэ в любом случае выть будут.....

Да это будет ладно еще, а вот если они получат вариатор JF-015(вероятность чего в принципе большая), то они еще и будут радоваться, когда, аналогично тому же жуку этот вариатор потребует внимания и вложений уже на 50-60к) притом, как писали владельцы жука, эти вложения были несколько больше капиталки приоромотора) собственно вой по поводу цен и расхода можно считать необоснованным бредом и не желанием разобраться в вопросе, а вот вой по поводу того, что вариатор развалится будет куда более печальным)

[gvsp]

собственно вой по поводу цен и расхода можно считать необоснованным бредом

Думаю ещё и максимальная скорость пострадает. Да и не факт, что приём лучше, чем на роботе будет. На Кашкае 2WD 144 л.с. Максималка на вариаторе 184, против 194 на ручке.

[inFINity_VRN]

И тут вопрос - так ли нужен этот самый вариатор?) Ну неужели так все плохо на амт? Я катался катался на ней, не понял, что там так категорически плохо. Единственный минус - дергает при переключениях, как на механике. Ну это собственно эта же самая механика и есть.

[gvsp]

Единственный минус - дергает при переключениях, как на механике.

Ну выросло поколение тётенек водителей и тётенькоподобным мужиков, которые не умеют и не хотят педалью работать, им надо, чтоб как и в какой ситуации не дави, а было всё плавненько. И в горку чтоб тормоз отпустил и оно не откатилось и не заглохло. Хотя с последним на АТ тоже не всё так идеально, на арендованном Рапиде с АТ при старте в крутые крымские горки машина вполне себе откатывалась, но естественно не глохла.

[MrDcMax]

Интересно, в силу других настроек подвески, 17 катков, вероятно и веса - насколько динамика кросса будет отличаться от Весты с аналогичными мотором и трансмиссией?

[ВикторФ]

Сообщение от MrDcMax

насколько динамика кросса будет отличаться от Весты с аналогичными мотором и трансмиссией?

Как то так :

ОБЩИЕ Lada Vesta SW Lada Vesta SW Vesta SW Cross Vesta SW Cross
ДАННЫЕ 1.8 5MT (5AMT) 1.6 5MT (5AMT) 1.8 5MT (5AMT) 1.6 5MT

Снаряженная
масса, кг 1330 1280 1350 1300

Время разгона
0 - 100 км/ч с 10,9 (12,9) 12,4 (14,4) 11,2 (13,3) 12,6

Максимальная
скорость, км/ч 180 (182) 174 (174) 180 (181) 172

Расход топлива:
городской /
загородный
/смешанный цикл,
л/100 км
10,6 / 6,3 / 7,8 9,5 / 5,9 / 7,3 10,7 / 6,4 / 7,9 9,7/6,0
(9,9 / 6,2 / 7,6) (9,2 / 5,7 / 7,0) (10,1 / 6,3 / 7,7) /7,5

Тут всё расписано , если не врут ...http://automps.ru/2017/09/vesta-cross-test/

[MrDcMax]

Сообщение от ВикторФ

Как то так :

ОБЩИЕ Lada Vesta SW Lada Vesta SW Vesta SW Cross Vesta SW Cross
ДАННЫЕ 1.8 5MT (5AMT) 1.6 5MT (5AMT) 1.8 5MT (5AMT) 1.6 5MT

Снаряженная
масса, кг 1330 1280 1350 1300

Время разгона
0 - 100 км/ч с 10,9 (12,9) 12,4 (14,4) 11,2 (13,3) 12,6

Максимальная
скорость, км/ч 180 (182) 174 (174) 180 (181) 172

Расход топлива:
городской /
загородный
/смешанный цикл,
л/100 км
10,6 / 6,3 / 7,8 9,5 / 5,9 / 7,3 10,7 / 6,4 / 7,9 9,7/6,0
(9,9 / 6,2 / 7,6) (9,2 / 5,7 / 7,0) (10,1 / 6,3 / 7,7) /7,5

Тут всё расписано , если не врут ...http://automps.ru/2017/09/vesta-cross-test/

В целом 1,8 АМТ КРОСС недалеко ушел от седана 1,8 АМТ

[inFINity_VRN]

«АвтоВАЗ» определился с «автоматом».
Собственно вот уже слухи поползли. Если в качестве автомата будет 414-я, то дай бог здоровья автовазу, тк коробка отлично себя показала, а вот если в качестве основного автомата будет вариатор, да еще с ниссановским движком, то тогда предвижу вой по поводу того, что мало того, что вариатор объективно не удачный этот, так еще и тот же ниссановский движок по деньгам выходит дороже в обслуживании и судя по отзывам иксрееводов, еще и масло кушает. Ну про замену свечек на нем я молчу - это камасутра еще та. В общем если сделают автомат + приоромотом 106лс, то вот эта конфигурация лично меня устроит полностью, но никак не вариатор + ниссаномотор.

[gvsp]

«АвтоВАЗ» определился с «автоматом».
Собственно вот уже слухи поползли. Если в качестве автомата будет 414-я, то дай бог здоровья автовазу

Очень сомнительно. Во первых почти официально заявляли, что будет вариатор. А во вторых четырёхступенчатый гидротрансформатор тоже немного найдёт поклонников. То, что на Датсунах продаётся, так Датсун машина специфическая. Там и движок восьмиклапанный. Хотя, конечно, если проблем с настройками нет, то отчего бы и не воткнуть, кто то купит. Хотя на Грантах, где есть выбор между Жаткой и АМТ, Жатка продаётся плохо.

Добавлено через 1 минуту

В новом РЭ, куда вписали уже СВ и СВ кросс катки 17" не значатся вообще! Пипец.

Зато их зачем то вписали в ТТХ седана, может поторопились, как задел к седану кросс.