Кто какую сигнализацию ставил - 2

[Mozgolom]

Ключ в кармане не нужен. Обход штатного иммобилайзера включается перед автозапуском. После этого больше иммобилайзер обходить уже не нужно, пока работает двигатель.

[Варвар59]

Сообщение от Mozgolom

Ключ в кармане не нужен. Обход штатного иммобилайзера включается перед автозапуском. После этого больше иммобилайзер обходить уже не нужно, пока работает двигатель.

угоняй сколько хочешь

[Mozgolom]

угоняй сколько хочешь

Ничего подобного. Есть авторизация владельца и дополнительно снятие запрета поездки. У меня для всех этапов прописана метка. Чтобы снять с охраны и открыть дверь, нужна метка. Чтобы будучи уже в авто начать движение, нужна метка.
Ну и можно дополнительно включить режим антиограбления. Если уже в поездке пропадет метка, то двигатель глохнет.

Добавлено через 1 минуту

Но в таком случае машину каждый раз придется запускать дистационно

Кнопка старт-стоп решает эту проблему. Машину можно заводить хоть дистанционно, хоть с кнопки старт-стоп. С собой нужна только метка и больше ничего.

Добавлено через 7 минут

В Вашем случае возможно. Я спросил про постоянный обход иммо и получил ответ "пока работает двигатель, запущенный в режиме АЗ/ДЗ".

Сигналка активирует обход штатного иммо в момент дистанционного запуска. Далее, когда мы садимся в машину (двигатель уже работает), необходимо перед началом движения объяснить сигналке, что АЗ более неактуален и мы собираемся ехать. По нажатию педали тормоза или опусканию ручника (это самые распространенные события) мы завершаем автозапуск, не отключая силовые выходы. Есть такая программа при написании гибкой логики. Но у меня, например, она не сработала и я прописал "активировать обход штатного иммобилайзера". После этого уже можно спокойно ехать. Это называется мягкой посадкой.

[Варвар59]

Если уже в поездке пропадет метка, то двигатель глохнет.

в метке разрядилась батарейка, а ты шпаришь по платке 130-150...

[романыч48]

в метке разрядилась батарейка, а ты шпаришь по платке 130-150...

ничего не произойдет..... настройка скорости блокировки тоже настраивается.

[Mozgolom]

ничего не произойдет..... настройка скорости блокировки тоже настраивается.
Миниатюры

И перед тем, как разрядится метка, авто будет долго напоминать об этом аварийкой. Также пришлет СМС на телефон. На это уйдет несколько дней, а может недель.

[Stager74]

Сообщение от Mozgolom

Ключ в кармане не нужен. Обход штатного иммобилайзера включается перед автозапуском. После этого больше иммобилайзер обходить уже не нужно, пока работает двигатель.

Но в таком случае машину каждый раз придется запускать дистационно. А если, например, заглох в потоке (ну, всякое бывает)? Так же быстро как с ключа не завестись. Тем более там еще паузу определенную нужно выждать со слов установщика.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Варвар59

угоняй сколько хочешь

Да и вместо ключа с чипом можно обычную болванку вставить. Но с кнопкой режим АЗ еще более уязвим для угона. Лишь бы метка была.

[романыч48]

Но в таком случае машину каждый раз придется запускать дистационно.

нет ,все делается на логике.

Да и вместо ключа с чипом можно обычную болванку вставить.

КУДА?

Но с кнопкой режим АЗ еще более уязвим для угона. Лишь бы метка была.

есть еще авторизация по штатным кнопкам....

Все делается при желании ,наличие ШТАТНОГО иммо никак не влияет на защиту от угона

[Stager74]

нет ,все делается на логике.

В Вашем случае возможно. Я спросил про постоянный обход иммо и получил ответ "пока работает двигатель, запущенный в режиме АЗ/ДЗ".

КУДА?

Очевидно, в личинку замка... Да, это очень маловероятное событие. И тем не менее.

есть еще авторизация по штатным кнопкам....

Безусловно. А насколько это удобнее и быстрее, нежели просто вставить ключ и провернуть его? И часто ли пользуются подобной опцией владельцы авто, у которых бесключевой доступ реализован с завода (если она штатно реализована)?

Все делается при желании ,наличие ШТАТНОГО иммо никак не влияет на защиту от угона

Да, вопрос лишь в том, стоит ли овчинка выделки.
По поводу утверждения, что отключение штатного иммобилайзера не влияет на защиту от угона спорить не стану, я не криптолог. Однако есть сомнение, что с Вами согласятся инженеры заводов-изготовителей авто. В таком случае вся защита ложится только на Старлайн и, как пример, можно не заморачиваться с подменой блока иммобилайзера при угоне.

[романыч48]

Очевидно, в личинку замка..

Если стоит кнопка у человека ,скорее всего личинки нет ... Даже если есть вставить ключ и повернуть при отсутствии метки не принесет успеха.

Никто не настаивает на установки кнопки ,тут кому как угодно.