Гарантийный ремонт Лада Веста -2

[MVA58]

Сообщение от Botsmann

После очередной замены масла на ZIC GFT 75W-90 с хвалёной присадкой SMT2 ни каких изменений не произошло.

Практика десятилетий показывает, что лучше LM использовать с родной присадкой с дисульфидом молибдена. Если не помогло - КПП на переборку.
Либо вариант для теплых краев - полусинька.

Ну и не все правильно идентифицируют шум/вой КПП, путая его с шумом/воем роликов ГРМ.

[Botsmann]

Сообщение от MVA58

Практика десятилетий показывает, что лучше LM использовать с родной присадкой с дисульфидом молибдена. Если не помогло - КПП на переборку

Перед последней сменой масла+smt2, в КПП был залит ZIC G-FF 75W85 с присадками Нитрид Бора, Дисульфид вольфрама и Ester X232. Первые несколько недель воя если и стало меньше, то не значительно. При сливе этой жижи (про присадки мастер не знал) он подумал, что коробке пришёл конец - масло было перламутровым от взвесей. Он же и сказал, что избавиться от воя можно только путём замены машины

Сообщение от Alpris

В период гарантии моторное масло и другие тех. жидкости брать только у дилера

Я с таким выводом не согласен.
Если двигатель с браком, то лей в него хоть какое масло, хоть каждую неделю его меняй - проблема один хрен проявится, и ждать долго не придётся.
Добротно собранный двигатель будет отлично работать на любом не палёном масле.
Я понимаю, что имелось ввиду. Но даже в том случае, если всё делать так как ты говоришь, при появлении проблем исход будет точно таким же - дилер найдёт кучу причин для отказа в гарантийном ремонте и судебные тяжбы будут неизбежны.
Думаю, что и от дилера многое зависит - кто то с лёгкостью заменит движок найдя для этого основания, а кто то будет до последнего тянуть.
Как по мне, то гарантия нужна до 30 тыс - если всё нормально, то даже 2 ТО делать у дилера не стоит. Цены у них ломовые!

[Alpris]

Сообщение от Botsmann

Я понимаю, что имелось ввиду. Но даже в том случае, если всё делать так как ты говоришь, при появлении проблем исход будет точно таким же - дилер найдёт кучу причин для отказа в гарантийном ремонте и судебные тяжбы будут неизбежны.

Дело в том, что кивнуть на качество масла эксперту намного проще чем изучать детали двигателя и изыскивать другие причины для выгораживания дилера.

Делается это элементарно, заливается в двигатель средство типа очиститель от нагара или промывка или другая химия. А дальше можно уже двигатель и не разбирать.
Мало кто задумывается об этом отдавая дилеру машину.

[Botsmann]

Сообщение от Alpris

кивнуть на качество масла эксперту намного проще чем изучать детали двигателя и изыскивать другие причины для выгораживания дилера

Кивнуть может быть и проще. Другое дело, что ты, надеюсь, не отработку с Камаза заливаешь в свой движок. А если так, то любое масло из магазина по результатам экспертизы должно соответствовать заявленным требованиям и рекомендациям завода-изготовителя авто.

[Alpris]

Сообщение от Botsmann

Кивнуть может быть и проще. Другое дело, что ты, надеюсь, не отработку с Камаза заливаешь в свой движок. А если так, то любое масло из магазина по результатам экспертизы должно соответствовать заявленным требованиям и рекомендациям завода-изготовителя авто.

Думаю при добавлении в масло очистителя, промывки резко возрастёт или уменьшится какая нибудь компонента масла. Этого будет достаточно. Конечно не надо думать, что все поголовно начнут это делать. Но легче об этом не думать вообще, заправляясь маслом у дилера хотя бы на ТО1, ТО2.

Здесь ещё играет роль трактование закона о защите прав потребителя. В гарантийный период дилер должен доказать причину дефекта. Он, дилер экспертизой масла докажет, что масло не соответствует нормам. А после этого истец самостоятельно будет доказывать кто виноват. Он или продавец масла. А так дилер не дурак же сечь самого себя.

[Botsmann]

Сообщение от Alpris

дилер должен доказать причину дефекта. Он, дилер экспертизой масла докажет, что масло не соответствует нормам

И как он это сделает? Если масло куплено в магазине и там нет ни каких присадок, то криминала быть не должно. При условии, что экспертиза была не куплена а масло не контрафактное.
Есть примеры, когда и от дилерского масла новые моторы выходили из строя - в бочках, а именно в них закупает масло офдилер, происходило расслоение масла. "Везунчикам" заливали со дна отстой из присадок, ржавчины, конденсата и хрен знает чего ещё.
В конце концов, мы сейчас рассматриваем частный случай твоего общения с дилером. Надеюсь, не все дилеры такие негодяи, а ситуация с гарантийным ремонтом когда нибудь будет выглядеть более цивилизованно.

[Ладовоз]

Он, дилер экспертизой масла докажет, что масло не соответствует нормам.

а кто мешает купить масло не у ОД, но с сертификатом? На ТО-1 я так и приехал, на Т0-2 аналогично, а потом вообще сам менял и оставался на гарантии. Так как машина моя не соседа, говнявое масло ни вижу смысла лить.

[Alpris]

Сообщение от Ладовоз

а кто мешает купить масло не у ОД, но с сертификатом? На ТО-1 я так и приехал, на Т0-2 аналогично, а потом вообще сам менял и оставался на гарантии. Так как машина моя не соседа, говнявое масло ни вижу смысла лить.

Да конечно, каждый волен делать что пожелает. Но здесь надо понять одну вещь. Дилер доказал через экспертизу, что причиной поломки двигателя, явилось моторное масло. Суд не будет в данном деле рассматривать есть ли у вас сертификат или нет. Вы вынуждены снова в рамках нового гражданского дела, предъявлять иск продавцу масла. А продавец масла он же не "кролик", чтобы его съел покупатель.
А вот когда масло дилера, то и в рамках данного процесса возможно рассмотрение этого вопроса ( качества масла) ответчик не изменился и бремя доказательства лежит на дилере. Смешно будет дилер продал масло и тут же сказал, что оно плохое. И пусть он попробует доказать, что владелец что то подмешивал.
Если коротко. Первый процесс проиграли, а до второго как до Китая пешком.

[MVA58]

Сообщение от Botsmann

Он же и сказал, что избавиться от воя можно только путём замены машины

Это один из вариантов. )

Сообщение от Alpris

Дело в том, что кивнуть на качество масла эксперту намного проще чем изучать детали двигателя и изыскивать другие причины для выгораживания дилера.

Делается это элементарно, заливается в двигатель средство типа очиститель от нагара или промывка или другая химия. А дальше можно уже двигатель и не разбирать.
Мало кто задумывается об этом отдавая дилеру машину.

Даже если мало брать у ОД, то это никоим образом не убережет от такого финта.
На суде ОД подтвердит, что на очередном ТО залили нормальное масло (причем подтвердит документами), а вот когда владелец обратился, то обнаружили, что у него не масло, а какая-то хрень - вот данные экспертизы. И иди потом доказывай, что ты не верблюд.

Сообщение от Alpris

Что такое настоящее пиво, это Чехия, Германия и Калининград.

А если кому-то портер или эль нравится? )