проблемы при запуске - Страница 4

Тартарен · 23.11.2019, 20:01

Цитата:

Я что-то не правильно понял?

Неправильно. Посмотри ГДЕ расположены упорные полукольца. А когда сцепление выжимается коленвал к ним прижимается. У движков с изношенными полукольцами возникает хороший осевой люфт коленвала. Волги с первыми Крайслерами этим страдали сильно.

Тартарен · 22.11.2019, 21:23

Читайте. Я не говорю что никогда не выжимаю сцепление. В сильный мороз с замерзшей коробкой надо пуск облегчить, но всегда то зачем?

Uninstaller13 · 25.11.2019, 15:29

Цитата:

Читайте. Я не говорю что никогда не выжимаю сцепление.

а надо всегда, легче ему так

Гагаринец · 23.11.2019, 20:11

А как же на шкодах на ручке, где мотор не заведёшь без выжима сцепления?

Kostikov · 23.11.2019, 21:57

Цитата:

А как же на шкодах на ручке, где мотор не заведёшь без выжима сцепления?

На некоторых корейцах также, но великого смысла в этом нет, кроме повышенного износа упорных полуколец. Сейчас много то делается... У отца на Туксоне тоже стоит "помощник выжима сцепления", который при бросании сцепления позволяет плавно тронуться с места. Но есть одно но... Сия приблуда способствует ускорению износа сцепления... В общем, все как у людей - сбиваем температуру, чтобы убрать сопли, но делаем удар по печени...

Тартарен · 24.11.2019, 07:21

Цитата:

А как же на шкодах на ручке, где мотор не заведёшь без выжима сцепления?

Здесь еще момент есть, но это чисто мои мысли. В Европе зима не такая уж лютая, чтобы при запуске КПП сильно нагружала мотор. Так что это может быть "защита от дурака" для тех, кто оставляет машину на передаче, а потом забывает снять. Машинка завелась, побежала вперед, водила растерялся и пожалуйста - авария. А там, с их правами человека- суд и выплаты пострадавшему. Потому как ни он дурак, заводит на скорости, а завод сделал небезопасную машиу.

Винтик 77 · 02.12.2019, 21:46

Цитата:

Сообщение от Гагаринец

А как же на шкодах на ручке, где мотор не заведёшь без выжима сцепления?

И не только на шкодах
У меня и на Опеле так же было
И на Фольксвагене

Добавлено через 36 секунд

Цитата:

Сообщение от Тартарен

Здесь еще момент есть, но это чисто мои мысли. В Европе зима не такая уж лютая, чтобы при запуске КПП сильно нагружала мотор. Так что это может быть "защита от дурака" для тех, кто оставляет машину на передаче, а потом забывает снять. Машинка завелась, побежала вперед, водила растерялся и пожалуйста - авария. А там, с их правами человека- суд и выплаты пострадавшему. Потому как ни он дурак, заводит на скорости, а завод сделал небезопасную машиу.

Согласен

Hoopoepg · 20.03.2020, 15:23

может датчик какой шалит?
у меня на волгаре датчик температуры воздуха иногда глючил, тоже авто заводилась нестабильно и холостые плавали

Ланселот · 20.03.2020, 15:26

На Нексии тоже глючил. Немного другое. Там и езда нестабильная и в процессе хх обороты плавают. А тут - разово

AquaSky · 18.10.2020, 19:55

У меня немного другой вопрос. Вот подскажите.
Я привык что на иномарках для запуска двигателя ключ поворачиваешь и держишь не больше 2сек. На иномарках, в комплектациях которых присутствует вариант с кнопкой- ключ вообще не держишь, поворачиваешь и отпускаешь - двигатель сам запускается руководствуясь электроникой. А у меня на весте ключ нужно держать секунд 4-5. Это нормально? Особенность?

22.11.2019, 21:23	#2
Тартарен Продвинутый Регистрация: 04.01.2019 Адрес: Омская область Автомобиль: LADA Vesta 1,6 МКПП комфорт Возраст: 63 Сообщений: 2,858	Re: проблемы при запуске Читайте. Я не говорю что никогда не выжимаю сцепление. В сильный мороз с замерзшей коробкой надо пуск облегчить, но всегда то зачем? __________________ Старый стал, ленивый

23.11.2019, 20:11	#4
Гагаринец Продвинутый Регистрация: 25.05.2015 Адрес: Гагарин Автомобиль: LADA VESTA GFL11-52-070 (ЛЮКС), 1.6, 5МТ, 2018 (прошивка Паулюс) Возраст: 53 Сообщений: 8,175	Re: проблемы при запуске А как же на шкодах на ручке, где мотор не заведёшь без выжима сцепления? __________________ У кого случился Сталинград мотора - сообщайте мне с подробностями для статистики! *Информация-1* Информация-2 Бортжурнал ВЕСТА Бортжурнал Sandero

20.03.2020, 15:23	#8
Hoopoepg Продвинутый Регистрация: 08.12.2018 Автомобиль: VW Tiguan, BMW X3 Сообщений: 812	Re: проблемы при запуске может датчик какой шалит? у меня на волгаре датчик температуры воздуха иногда глючил, тоже авто заводилась нестабильно и холостые плавали

20.03.2020, 15:26	#9
Ланселот Продвинутый Регистрация: 05.09.2017 Адрес: Альметьевск Автомобиль: Джили Атлас 2,4 АКПП, люкс Возраст: 55 Сообщений: 2,735	Re: проблемы при запуске На Нексии тоже глючил. Немного другое. Там и езда нестабильная и в процессе хх обороты плавают. А тут - разово __________________ Ненавижу айфоны и Америку Бортжурнал: http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=2253

18.10.2020, 19:55	#10
AquaSky Продвинутый Регистрация: 23.01.2019 Адрес: Москва Автомобиль: LADA Vesta 1,6 comfort image Сообщений: 151	Re: проблемы при запуске У меня немного другой вопрос. Вот подскажите. Я привык что на иномарках для запуска двигателя ключ поворачиваешь и держишь не больше 2сек. На иномарках, в комплектациях которых присутствует вариант с кнопкой- ключ вообще не держишь, поворачиваешь и отпускаешь - двигатель сам запускается руководствуясь электроникой. А у меня на весте ключ нужно держать секунд 4-5. Это нормально? Особенность?