ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8

[Kot 01]

Это уже довольна старая проблема, неужели ни кто не знал об этом?

[MVA58]

Сообщение от Kot 01

Это уже довольна старая проблема, неужели ни кто не знал об этом?

Как показывает гугление, эта проблема действительно есть, но она присутствует не на 1.8, а на 1.6 и всех его предыдущих вариациях.

[Kot 01]

Как показывает гугление

У кого гугление, а у кого на яву все это.

[MVA58]

Сообщение от Kot 01

У кого гугление, а у кого на яву все это.

На яву проблемы с 21177-1005058-хх или с 21120-1005058-хх ?

[Kot 01]

Сообщение от MVA58

На яву проблемы с 21177-1005058-хх или с 21120-1005058-хх ?

Без разницы.

[MVA58]

Сообщение от Kot 01

Без разницы.

Мне кажется, Вы сильно поторопились с ответом.
Конструктивно демпферы различаются и 177-й лишен того недостатка, который был ранее.
Другое дело, что попадаются 1.8 не с оригинальным 177-м демпфером, а с Приоровским/2112.

[Kot 01]

Сообщение от MVA58

Мне кажется, Вы сильно поторопились с ответом.
Конструктивно демпферы различаются и 177-й лишен того недостатка, который был ранее.
Другое дело, что попадаются 1.8 не с оригинальным 177-м демпфером, а с Приоровским/2112.

Часто проблема кроется не только в задающем диске, но и в шпонке колвала. Но диски часто стоят те, что было под руками на заводе, благо есть в продаже литые.

[angtar]

Без разницы.

разница огромная!
главное, что у 177 шкива задающий диск и ступица теперь единое целое, в шкив ремня генератора привулканизирован к ступице...

[Kot 01]

Сообщение от angtar

разница огромная!
главное, что у 177 шкива задающий диск и ступица теперь единое целое, в шкив ремня генератора привулканизирован к ступице...

Фото можно?