Лада Веста или Б/У иномарка ? - Архив

[GenaM]

Сообщение от Борис_72

Да нет, такая же овощ, но с уже приемлемым уровнем комфорта и, походу, фантастическим шасси, и при этом новая!!!

как ты любишь вывернуть всё, с приемлемым уровнем комфорта по оншении к чему, к Б/У ино? не смеши маи тапки))) фантастическим шасси - без вариантов, но по сравнению с ПП ваза) при этом новая!!! - вот тут да, согласен.

[smsm]

Кто что думает, всё-же лучше потратить 500 000-550 000 р. на новую Ладу Вест

ждать.. ждать еще пару недель, потом покататься и думать.
а так, сходу ответ - ессно новую !

[Борис_72]

Сообщение от smsm

ждать.. ждать еще пару недель, потом покататься и думать

Поддерживаю. Скорее всего будет реальным конкурентом как раз б/у авто

[norztf]

не у всех такие пробеги что в год два ТО да и само ТО на ладу не 15 штук а подешевле( вроде на одноклассников то ж ТО +/-)
поэтому да все не так однозначно

[smsm]

да и само ТО на ладу не 15 штук а подешевле

на мой авто стоимость ТО на 30 тыщ пробега - озвучили 13 тыщ. а итоговая - 14.600

[Борис_72]

По мне так в семье хорошо иметь 2 авто. Один большой(камри, Мондео, пассат, (желательно дизель))-за город, другой небольшой типа калины-по городу.

[ежик]

иномарку б/у не хочу, новая есть новая

[Пугачев]

В начале зимы дочка убила свою "овечку" (шевроле-авео 2013г. "4 глаза"). Въехала под фуру. Ехала ночью. Днем была оттепель и морось. Фары шевика и габариты фуры заляпаны. К ночи подморозило - гололед. Когда увидела фуру, тормозного пути уже не хватило. Страховой компанией Овечка была признана "тотальной". В конце февраля получили компенсацию по каско и купили Весту. Поэтому и сравнивать буду Весту с б/у Шевроле. Сейчас Веста проходит обкатку (пробег всего 700км), поэтому сравнивать буду то, что успел ощутить.
Устойчивость на дороге - примерно одинаковая.
Проходимость неровностей на дороге - Веста +. Ездил зимой по частному сектору, где дорога "танкодром". На Весте никаких шорканий. На Шеви постоянно шкрябал то днищем, то бамперами.
Объем салона и багажника - примерно одинаковые.
Работа печки и вентиляции - Веста +.
Эргономика салона - примерно одинаковые. В плюсах у Шевика: был мультируль, и удобнее расположение кнопок на дверях. У Весты в нашем исполнении мультика нет. К кнопкам надо немного тянуться.
Табло у Весты более информативное.
Освещение головных фар - Веста +. Обтекаемость фар в разы лучше, что обеспечивает лучшую их чистоту. В добавок есть ДХО. На Шеви их нет. Постоянно вкл. ближний. Может поэтому и фары у Шевика в момент дтп были подсевшие.
АБС есть и там, и там.
Всех остальных допов, которые у Весты есть даже в минималке, на Шевике просто нет. Я имею в виду систему курсовой устойчивости, помощь при трогании на подъеме, распределение тормозных усилий, блокировка при пробуксовке.
Подогрев лобовухи - Веста +.
У Шевика на 9 кобыл более мощный мотор. Мотор Весты смогу полностью оценить после обкатки.
По ходу выбора тестили так же: Поло, Фиесту, Алмеру, Солярис. В выборе Весты - не разочаровались.

[dema]

новая или б/у??
очень хороший вопрос. и как раз на него стоит для себя ответить
а потом уже рюшечки разнообразные вносить из серии "новая ВЕСТА" или "б/у ИНОМАРКА"

новая - это каско + обязательные ТО у дилера, но в то же время ты первый владелец новой вещи и тп
б/у - это уже юзаная вещь, но без каски, да и обслуживай как хочешь...и в итоговой цене владения (если без попадалова) - будет дешевле.

собсно, и вопрос, за что готов платить, за НОВОЕ или за чуть подешевле?

[Dips]

Сообщение от dema

новая - это каско

а зачем? у меня вторая новая, не на одну не делал))) если ток в кредит)