Свечи зажигания - 3

[Шептун]

Сообщение от AlexS

Смотрел видео про процессы горения в моторах, там как раз если горит из середины, то это лучше.

В Весте любая свеча горит с середины, расположение свечи в ГБЦ, центральный электрод свечи.
Это справедливо для прямого впрыска а так много переменных.

[AlexS]

Сообщение от Шептун

В Весте любая свеча горит с середины...

Могу поспорить, смотри чертёж, пунктирная линия. Да, родная свеча в головке по середине, а в камере нет, она ближе к верху. Новая, за счёт изолятора, ближе к поршню, посередине зазора между поршнем и головкой. Искровой зазор смешается на 2мм к низу. С родной свечой пламя распространяется от головки к поршню, с новой от центра одновременно к головке и поршню.

Сообщение от Aleksei Pavlovich

Продолжай катать, только как бы поршня не выплюнула в жару, лучше и спокойнее с родными.

Поясни подробней.

[Aleksei Pavlovich]

Сообщение от AlexS

А я продолжаю кактать ZFR6F-11 с зазором 1.0 http://www.lada-vesta.net/showpost.p...3&postcount=54 может самовнушение, но по ощущениям мощности реально добавилось. И ещё заметил на новые 8V Гранты ставят тоже с удлинённым изолятором, видимо за счёт этого и добавили лошадок.

У гранты лошадок не свечами добавили. Продолжай катать, только как бы поршня не выплюнула в жару, лучше и спокойнее с родными. Хочешь хорошо, есть иридий по параметрам подходящий, тянет во всём диапазоне.

[heckfy-eaf]

Продолжай катать, только как бы поршня не выплюнула в жару, лучше и спокойнее с родными.

Физику процесса не распишите?

[Walery]

Сообщение от heckfy-eaf

Физику процесса не распишите?

Сообщение от AlexS

Поясни подробней.

Возможно калильное зажигание, а из-за этого поломка колец, а то и поршней

[Фесс67]

Сообщение от AlexS

А я продолжаю кактать ZFR6F-11 с зазором 1.0

Отдали мне тут такие:

20240103_183729.jpg

20240103_183739.jpg

20240103_183917.jpg

20240103_184026.jpg

20240103_184037.jpg

Есть купленные ранее в запас АУшки, а эти пусть в гараже лежат, может, и поставлю когда-нибудь на пробу.

[papavitya]

Есть купленные ранее в запас АУшки

Заранее это хорошо. Месяц назад решил поменять для профилактики свечи, купил Аушки, поставил. Хорошо старые не выбросил. Откатал на новых около 1000 и началось- завожу а движок троит. Пару раз то 2-й цилиндр с отключением форсунки, то 3-й. Ввернул старые с коррекцией зазора и обрел счастье. Свечи покупал якобы Саратовские. Что теперь брать не знаю,

[Фесс67]

Сообщение от papavitya

Заранее это хорошо. Месяц назад решил поменять для профилактики свечи, купил Аушки, поставил. Хорошо старые не выбросил. Откатал на новых около 1000 и началось- завожу а движок троит. Пару раз то 2-й цилиндр с отключением форсунки, то 3-й. Ввернул старые с коррекцией зазора и обрел счастье. Свечи покупал якобы Саратовские. Что теперь брать не знаю,

Нет фото, какие покупал?
Я 1500 км пока проехал на АУшках, всё отлично.
Новые, купленные в запас, отличаются отсутствием надписи Bosch group и стандарт по-русски:
http://www.lada-vesta.net/showpost.p...7&postcount=64

[vasil-ii]

Сообщение от Фесс67

Нет фото, какие покупал?
Я 1500 км пока проехал на АУшках, всё отлично.
Новые, купленные в запас, отличаются отсутствием надписи Bosch group и стандарт по-русски:
http://www.lada-vesta.net/showpost.p...7&postcount=64

На днях такие же купил. Bosch вроде как ушёл, думается поэтому упаковка сменилась. А если где и попадается старая, то остатки наверное. Хотя ХЗ как оно на самом деле.

[OFA]

Сообщение от papavitya

Заранее это хорошо. Месяц назад решил поменять для профилактики свечи, купил Аушки, поставил. Хорошо старые не выбросил. Откатал на новых около 1000 и началось- завожу а движок троит. Пару раз то 2-й цилиндр с отключением форсунки, то 3-й. Ввернул старые с коррекцией зазора и обрел счастье. Свечи покупал якобы Саратовские. Что теперь брать не знаю,

После перезапуска проходит? У меня похожая фигня на НЖК от дилера.