Веста кросс SW, есть ли смысл брать 1.8 ?

[Добрынька]

Сообщение от Kol888

1.8 на скорости будет конечно лучше, видос с обгонами 120-150, 70-160 , 1.6 так не пойдет, причем там скорость по GPS, т.е. на спидометре будет плюс ~10 км/ч https://youtu.be/_CwqI2avVd8?t=48

благодарю. очень наглядно и интересно было посмотреть. ШУстро едет,но чет думаю универсал так не попретхотя жмых его знает,может и попрет

[Kol888]

Сообщение от Добрынька

благодарю. очень наглядно и интересно было посмотреть. ШУстро едет,но чет думаю универсал так не попретхотя жмых его знает,может и попрет

Универсал на 70 кг тяжелее, но возможно у него аэродинамика лучше чем у седана. Еще за счет более тяжелой задницы универ должен стабильнее на скорости быть.

[Добрынька]

Сообщение от Kol888

Универсал на 70 кг тяжелее, но возможно у него аэродинамика лучше чем у седана. Еще за счет более тяжелой задницы универ должен стабильнее на скорости быть.

честно говоря,когда мы загружаем наш ларгус в путешествие,я думаю это килограмм 500. потеря мощности не ощущается....удивительно но факт. неужели 70 кило могут так сказаться?а если багажник загрузить7))васче не поедет?

[gvsp]

Универсал на 70 кг тяжелее, но возможно у него аэродинамика лучше чем у седана.

У универсалов обычно хуже аэродинамика. Но к Весте это может и не относиться, ибо у универсалов хуже аэродинамика за счёт
- большой ровной поверхности сзади, где создаётся разрежение (на Весте этого нет).
- большого прижимного усилия от длинной прямой или даже поднимающейся к заду крыши (на Весте этого тоже нет). Скорее аэродинамика хетчбека у неё.
Для примера Cx десятого семейства:
Седан Cх — 0,347
Хетч Cx — 0,335
Сарай Cx — 0,381

[Мансур]

Сообщение от gvsp

У универсалов обычно хуже аэродинамика. Но к Весте это может и не относиться, ибо у универсалов хуже аэродинамика за счёт
- большой ровной поверхности сзади, где создаётся разрежение (на Весте этого нет)

На весте аэродинамика такая что уже хуже некуда

[geb]

На весте аэродинамика такая что уже хуже некуда

И чем она плохая?

[Мансур]

Сообщение от geb

И чем она плохая?

А чем аэродинамика может быть плохой? По постому не обтекаемая она

[Bombas]

Сообщение от Мансур

На весте аэродинамика такая что уже хуже некуда

0.39 против приоровской 0.32. Ну на. Литр больше расход и на 100 кг тяжелее. Не вижу хуже некуда.

[Сергей 74]

Сообщение от Мансур

На весте аэродинамика такая что уже хуже некуда

Не земечал!

[gvsp]

Не земечал!

Да уж много раз обсуждали. Сейчас машин, кроме всяких квадратных Гелендвагенов и Бентли с такой аэродинамикой уже не делают. У Весты Cх — 0,39
Лада Приора 2170 Cх — 0,32
2172 Cх — 0,34
Логан — 0,36
Крета - 0,36
Солярис - 0,3
Киа Рио - 0,32
ВАЗ 2110 Cх — 0,347
ВАЗ 2112 Cx — 0,335
ВАЗ 2111 Cx — 0,381
ВАЗ 21106 Cx — 0,385
ВАЗ 21103М Cx — 0,333
Лада Калина ''Норма'' Сх — 0,378
Лада Калина "Люкс" Cx — 0,347
ВАЗ 2108 Cx — 0,463

Лучше, чем у восьмого семейства и ладно. Да ещё это ж коэффициент и его надо умножать на площадь лобовой проекции, которая у Весты тоже не маленькая.
Машина для городской неспешной езды. До 100 км/час лобовое сопротивление не слишком важно.